Passeio pelo Porto com Máquinas de Outros Tempos + GIVEAWAY de Polaroid!
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O sorteio decorre até dia 23 de outubro de 2015 e termina às 18:00h.
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Máscara de pestanas | Flormar Rotating Volume Mascara
Sombra de olhos | Urban Decay Naked 2 Palette
Eyeliner | Elf Liquid Liner, Black
Blush | The Body Shop Lily Cole Lip & Cheek Dome, 20 Pinch Me Pink
Iluminador | Makeup Revolution Vivid Baked Highlighter, Golden Lights
Batom | Catrice Longlasting Lip Pencil Waterproof, 100 Upper Brown Side e Urban Decay Revolution Lipstick, Naked
Verniz de unhas | Kiko So Stylish Nail Lacquer Set, cor toupeira
Top | Newdress e Zara
Calças | Zara e Bershka
Anel | Pandora
Pulseira | Ourivesaria local
Relógio | Casio A159WGEA-1EF
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Câmara: Canon 700D
Editor de vídeo: Adobe Premiere Pro CS6
Day 1, Porto | Project start in Porto
Our first project day happened in Oporto, Portugal, at our partners Máquinas de Outros Tempos shop.
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Timelapse - Porto In Motion
PT:
41° 9′ 0″ N, 8° 36′ 40″ W - O Porto é uma cidade que me fascina e motiva para o registo de fotografia e em especial do timelapse. Há cerca de 6 meses atrás, produzi o timelapse O'Porto visivel em Logo após a sua publicação fiquei com a sensação de que era preciso mais. Era necessário ir a locais onde normalmente não se vai. Era necessário fotografar dos seus pontos mais altos, conseguindo com isso uma perspectiva diferente. Pese embora alguns contratempos, consegui terminar este trabalho. Para a concretização deste video, foi necessário registar cerca de 10420 fotografias, percorrer algumas ruas da cidade de metro em metro, subir a edificios altos quer por elevador, quer pelas escadas, carregar bastante equipamento (nomeadamente máquinas fotograficas e diversas objectivas) o Stage One e Stage R. Foi necessário viver alguns momentos hilariantes, outros nem por isso...houve oportunidade para falar com pessoas que mesmo estando nesses espaços, nunca tinham olhado para a cidade a partir desses locais... mas mesmo depois de tudo isto o mais importante é o resultado final. E esse resultado está aqui disponivel para quem gosta de ver o tempo e os momentos numa perspectiva diferente. Como alguém que muito prezo dizia há alguns dias atrás, ...o tempo somos nós que o fazemos.... Aqui fica o meu tempo dedicado ao Porto.
Proibida a utilização deste vídeo para fins comerciais.
Para licenciamento: geral@ptlapse.pt
Os meus sitios na web:
..............................................
EN:
41° 9′ 0″ N, 8° 36′ 40″ W - Oporto is a city that fascinates and motivates me for photo recording and especially the timelapse. About 6 months ago, I produced the timelapse O'Porto available in Immediately after its publication I got the feeling that more was needed. I must go to places where people usually do not go there. It was necessary shoot their highest points, achieving with this a different perspective. Despite some setbacks, I managed to finish this job. To achieve this video, it was necessary register about 10,420 photos, walk along some streets of the city subway by subway, climb the high buildings either by lift or stairs, carry a lot of equipment (including photographic machines and several lenses), the Stage One e Stage R. It was necessary to live some hilarious moments, others not so funny at all... I had the opportunity to talk to people that even though in these spaces, never had looked to the city from these places... but even after all this the most important is the final result. And this result is available here for those who like to watch the time and moments from a different perspective. As someone that I value said a few days ago, Here is my time dedicated to Oporto.
The use of this video, for commercial purposes is prohibited.
For licensing: geral@ptlapse.pt
porto Portugal Antigamente
Freguesia do Bonfim - Porto
Vivo aqui há 19 anos e não me imagino a morar noutro lugar. A minha casa à qual dei o mesmo nome da freguesia é apenas o ponto mais meu deste sitio com 25000 pessoas. A freguesia mais recente do Porto faz 175 anos mas nem tudo são rosas: um lugar que era até meados do séc. XX maioritariamente industrial é agora substituído por atividades como o comércio e mais recentemente o turismo. Além das pessoas uma das grandes particularidades do Bonfim é o seu edificado parte dele único na Cidade, imagem da Burguesia Portuense Oitocentista. A sua identidade de outrora perdeu-se e muito do edificado está devoluto e a precisar de obras de reabilitação. As fábricas esperam por novas máquinas e funcionários e as casas esperam por gente. Uma oportunidade única para empreendedores, empresas, arquitetos, construtoras, estudantes e um desafio: Devolver a Vida de outros tempos ao Bonfim.
Todos os direitos reservados - 2016
MOEDA - A Máquina do Tempo - História da Moeda em Portugal Novo Trailer
Caso pretenda uma cópia deste Video/Documentário por favor envie um email para:
historia.da.moeda.em.portugal@gmail.com
Desde o seu lançamento a 30 de Junho de 2013 que este video/documentário tem sido um autêntico sucesso principalmente entre colecionadores e apaixonados pela Numismática. Tendo já chegado a 17 países tão diferentes como Brasil, Estados Unidos, Canadá, México, Inglaterra, Holanda, Angola, Macau, Oman, entre outros...
Este novo trailer, é mais um complemento para todos os interessados em adquirir este trabalho possam perceber melhor a qualidade e o interesse do mesmo.
Viagem de trem - comboio de Porto até Lisboa [Dicas de Viagem Portugal]
Como é uma viagem de trem (que lá em Portugal é chamado de comboio) da cidade de Porto até a capital Lisboa?
O trem de alta velocidade, o alfapendular (mais rápido e confortável que o Intercidades) tem cafeteria e wifi. Comprando a passagem com antecedência você pode economizar até 65% na sua viagem com o desconto -
A distancia entre as duas cidades é 330 km e o comboio demora entre 2:35h (Alfa Pendular) ou 3:00h (Intercidades)
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Créditos da animação: Duque de Cartoon
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Pamgaea Kevin MacLeod (incompetech.com)
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A outra cidade
A cidade assume-se como um conjunto de espaços favoritos, com identidades e relações diferentes. Existem espaços favoritos para todas as necessidades, individuais e colectivas, espaços favoritos acarinhados e desprezados, com maior ou menor visibilidade, mais ou menos inseridos no perímetro a que mentalmente consideramos a cidade, que por vezes deixa do lado de fora uma parte substancial da Cidade.
Um dos nossos espaços favoritos é este.
É um conjunto edificado, de programa hibrido, simultaneamente, um referencial de memórias de outros tempos, outras economias, actividades, máquinas, realidades sociais complexas e ricas, que acompanharam o edifício e a partir do qual se transformou uma grande parte das texturas tectónicas da cidade do Porto. É também hoje um referencial para a construção de ideias futuras.
É especial porque é um espaço que permite disfrutar a cidade, numa perspectiva crua e reveladora das suas virtudes e fragilidades, apresentando uma sucessão de recortes e contornos numa topografia que esfuma na água e no horizonte.
O conjunto revela a cidade, aquela cidade que existe e que se habita, mas também a cidade que se visita e elogia, mostra as cidades da cidade e revela-se simultaneamente pela cidade, assumindo um carácter vigilante e orientador, olhando a cidade que olha para ela.
Este conjunto que aqui apresentamos tem outras valências arquitectónicas, são perceptíveis e enquadráveis, de períodos importantes da arquitectura portuguesa, registando um interesse espacial e material, nem sempre reconhecido.
Num ano de celebração, resolvemos contribuir, principalmente por ele, mas também por aquela cidade que tarda em fazer parte da cidade.
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Vídeo seleccionado no Concurso Qual é o teu espaço favorito? da Building Pictures.
Realizado por: Ana Jorge, Azenayda Aurélio, Catarina Casanova, David Lopes, Elson Andrade, Vítor Rocha
Reportagem Fotografia Analógica - Contraluz
Para descobrirmos um bocadinho mais sobre este mundo que tem vindo a (re)ganhar terreno em Portugal, os nossos jornalistas foram à loja Máquina de Outros Tempos e à Embaixada Lomográfica do Porto.
E tu? Já (re)descobriste a fotografia analógica?
10 profissões mais bem pagas em Portugal
Veja quais são as profissões com os melhores salários em Portugal.
link da matéria:
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Atestado de Morada em Portugal | Morar em Portugal 2020 | Silva's Trip #66
Como tirar o atestado de morada na junta de freguesia aqui em Portugal nesse v[ideo esplicamos tudo sobre o assunto.
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Este canal fala sobre a vida de dois Silvas que tem as viagens como sua paixão. Recentemente nos mudamos para Portugal e estamos relatando nossas experiências em busca de ajudar quem tem o mesmo sonho em sair do Brasil como nós. Agora aqui em Portugal compartilhamos custo de vida, lojas, compras, estilo de vida, planejamento e experiências, que este país chamado Portugal tem nos proporcionado.
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Topicos : como é morar em Portugal em 2019, custo de vida em Portugal, como é trabalhar em Portugal, quais vistos permitem trabalhar em Portugal, como imigrar para Portugal, Viagens economicas, lugares para viver em Portugal, estudar em Portugal, como estudar na Europa, como é viver em Portugal, Brasileiros em Portugal, se vale a pena viver em Portugal, vida em Familia em Portugal, brasileiros na Europa, imigrar para Portugal, Imigrar para Europa ....
ZIGGYFEST | O Manipulador + Surma + O Rapaz Improvisado
ZIGGYFEST | O Manipulador @ Mercado 48 + Surma @ Máquinas de Outros Tempos + O Rapaz Improvisado @ Aduela
4ª Super Especial Famalicão 2009 (nº39 ao 47)
A 4.ª Super Especial Cidade de Famalicão realiza-se no sábado. O figurino
da prova sofreu algumas alterações para que a competitividade seja ainda
superior às edições anteriores.
Os motores estão de regresso às ruas de Famalicão para a quarta edição da
Super Especial Cidade de Famalicão. A competição retoma o formato das duas
primeiras edições, ou seja, num só dia, sendo que as máquinas saem para a
estrada no próximo sábado, dia 31, e não no domingo, como era habitual.
Apesar de tudo, as ruas citadinas vão voltar a encher-se de público, a
exemplo do que acontece anteriormente, para ver de perto as máquinas de
agora e de outros tempos.
Numa organização a cargo do Clube de Desportos Motorizados do Porto-Demo
Porto, com o apoio da Câmara de Famalicão e da Válvulas e Cilindros
Associação, a Super Especial arranca ao meio dia de sábado, com pilotos em
diferentes carros, de diferentes classes e divisões, que vão percorrer um
trajecto de 1,8 Km, em piso de asfalto.
O percurso não sofreu qualquer alteração, mas a organização decidiu mudar o
esquema da prova finalíssima, que será disputada pelos melhores 10
classificados da geral, depois de seleccionados os vinte melhores,
distribuídos pelas várias divisões e classes.
Funcionando como expoente máximo de tudo quanto envolve o desporto
motorizado, a Super Especial de Famalicão assegura a presença de um elevado
número de pilotos famalicenses, ou não fosse Famalicão a capital do desporto
motorizado. Apesar da limitação de inscrições, a organização revela que o
nível de participantes subiu, antevendo que a competitividade vai ser
superior à das edições anteriores.
De resto, em nota de imprensa, a organização refere que estão já garantidas
as presenças de pilotos ex-campeões nacionais nas modalidades da velocidade,
montanha e ralis. Depois de Joaquim Jorge, Pedro Gomes e Nuno Pina, quem se
segue como vencedor? A resposta será conhecida no sábado.
fonte:
cidadehoje.pt
Noites no Observatório - Máquinas de Caçar Planetas
Sessão por Pedro Figueira, do Instituto de Astrofísica e Ciências do Espaço.
24 de junho, 2017, no Planetário Calouste Gulbenkian - Centro Ciência Viva.
Desde a deteção do inóspito 51 Peg b descobrimos mais de 3600 exoplanetas, com propriedades que desafiam tanto a imaginação como várias teorias científicas.
Nesta palestra vamos conhecer a história da deteção e caracterização de planetas em torno de outras estrelas, uma história cheia de surpreendentes descobertas e de muitas perguntas ainda hoje em aberto.
A comunidade de investigadores portugueses é muito ativa neste domínio e está envolvida na construção de “máquinas de caçar planetas”, espectrógrafos de alta resolução usados para detetar outros mundos fora do Sistema Solar.
Terminaremos esta sessão discutindo a nossa capacidade de detetar planetas com as mesmas propriedades da Terra, e a participação de Portugal naquela que é provavelmente a grande questão científica dos nossos tempos.
Embarcações e motores de barco vão a leilão pela Receita Federal
As propostas são feitas online pelo sistema de leilão eletrônico, pessoas jurídicas e físicas podem participar. Os lotes variam entre R$200 a R$11 mil.
Lavandarias self-service
As lavandarias self-service chegaram em força ao país. A ideia é importada, mas veio para ficar. No Porto, a pioneira foi A Lavandeira. Mas, rapidamente, os tambores começaram a girar em outros locais da baixa da cidade:Lava Mais Porto, MarLin Wash e Roupa na Mão abriram no último mês. Isto deve querer dizer alguma coisa, ou não? É claro que há aqui muito de states, mas a verdade é que estas lavandarias oferecem wi-fi, máquinas de venda automática e preocupam-se, obviamente, com o ambiente. Quem mais as procura são os estudantes e os turistas, que as preferem por causa dos preços baixos e, acima de tudo, pela poupança de tempo. São estas as novas aldeias da roupa branca?
4ª Super Especial Famalicão 2009 (nº13 ao 24)
A 4.ª Super Especial Cidade de Famalicão realiza-se no sábado. O figurino da prova sofreu algumas alterações para que a competitividade seja ainda superior às edições anteriores.
Os motores estão de regresso às ruas de Famalicão para a quarta edição da Super Especial Cidade de Famalicão. A competição retoma o formato das duas primeiras edições, ou seja, num só dia, sendo que as máquinas saem para a estrada no próximo sábado, dia 31, e não no domingo, como era habitual. Apesar de tudo, as ruas citadinas vão voltar a encher-se de público, a exemplo do que acontece anteriormente, para ver de perto as máquinas de agora e de outros tempos.
Numa organização a cargo do Clube de Desportos Motorizados do Porto-Demo Porto, com o apoio da Câmara de Famalicão e da Válvulas e Cilindros Associação, a Super Especial arranca ao meio dia de sábado, com pilotos em diferentes carros, de diferentes classes e divisões, que vão percorrer um trajecto de 1,8 Km, em piso de asfalto.
O percurso não sofreu qualquer alteração, mas a organização decidiu mudar o esquema da prova finalíssima, que será disputada pelos melhores 10 classificados da geral, depois de seleccionados os vinte melhores, distribuídos pelas várias divisões e classes.
Funcionando como expoente máximo de tudo quanto envolve o desporto motorizado, a Super Especial de Famalicão assegura a presença de um elevado número de pilotos famalicenses, ou não fosse Famalicão a capital do desporto motorizado. Apesar da limitação de inscrições, a organização revela que o nível de participantes subiu, antevendo que a competitividade vai ser superior à das edições anteriores.
De resto, em nota de imprensa, a organização refere que estão já garantidas as presenças de pilotos ex-campeões nacionais nas modalidades da velocidade, montanha e ralis. Depois de Joaquim Jorge, Pedro Gomes e Nuno Pina, quem se segue como vencedor? A resposta será conhecida no sábado.
fonte:
cidadehoje.pt
A MEMÓRIA DO TRANSPORTE
Desde 1872 que a CARRIS prestou e continua a prestar um forte contributo para o crescimento de Lisboa, cidade que, ao longo dos tempos, se desenvolveu ao ritmo da evolução do seu sistema de transportes públicos. Esta memória está patente no Museu da CARRIS que lhe oferece a possibilidade de realizar uma viagem no tempo, através de um vasto espólio, agora à sua disposição, que integra fotografias, uniformes, títulos de transporte, equipamento oficinal, elétricos e autocarros, entre muitos outros documentos e objetos de grande interesse histórico.
O Museu integra ainda a história do METROPOLITANO DE LISBOA, expondo diversas peças, desde uniformes e outros instrumentos de uso quotidiano, a máquinas oficinais e um núcleo alusivo à Arte no METROPOLITANO DE LISBOA. Torna-se assim ainda mais evidente para os visitantes, a ligação da CARRIS e do METROPOLITANO DE LISBOA com a cidade de Lisboa, e o contributo prestado ao seu desenvolvimento.
4ª Super Especial Famalicão 2009 (nº25 ao 38)
A 4.ª Super Especial Cidade de Famalicão realiza-se no sábado. O figurino
da prova sofreu algumas alterações para que a competitividade seja ainda
superior às edições anteriores.
Os motores estão de regresso às ruas de Famalicão para a quarta edição da
Super Especial Cidade de Famalicão. A competição retoma o formato das duas
primeiras edições, ou seja, num só dia, sendo que as máquinas saem para a
estrada no próximo sábado, dia 31, e não no domingo, como era habitual.
Apesar de tudo, as ruas citadinas vão voltar a encher-se de público, a
exemplo do que acontece anteriormente, para ver de perto as máquinas de
agora e de outros tempos.
Numa organização a cargo do Clube de Desportos Motorizados do Porto-Demo
Porto, com o apoio da Câmara de Famalicão e da Válvulas e Cilindros
Associação, a Super Especial arranca ao meio dia de sábado, com pilotos em
diferentes carros, de diferentes classes e divisões, que vão percorrer um
trajecto de 1,8 Km, em piso de asfalto.
O percurso não sofreu qualquer alteração, mas a organização decidiu mudar o
esquema da prova finalíssima, que será disputada pelos melhores 10
classificados da geral, depois de seleccionados os vinte melhores,
distribuídos pelas várias divisões e classes.
Funcionando como expoente máximo de tudo quanto envolve o desporto
motorizado, a Super Especial de Famalicão assegura a presença de um elevado
número de pilotos famalicenses, ou não fosse Famalicão a capital do desporto
motorizado. Apesar da limitação de inscrições, a organização revela que o
nível de participantes subiu, antevendo que a competitividade vai ser
superior à das edições anteriores.
De resto, em nota de imprensa, a organização refere que estão já garantidas
as presenças de pilotos ex-campeões nacionais nas modalidades da velocidade,
montanha e ralis. Depois de Joaquim Jorge, Pedro Gomes e Nuno Pina, quem se
segue como vencedor? A resposta será conhecida no sábado.
fonte:
cidadehoje.pt
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