Las Palmas de Gran Canaria: Museo Canario
Visita completa al Museo Canario. 1-5-2013
MUSEO MILITAR DE CANARIAS, CUARTEL ALMEIDA TENERIFE
Este museo, instalado en 1988 en el cuartel de Almeida, muestra al visitante todos aquellos objetos relacionados con la historia militar de las islas Canarias. La pieza más singular es, sin duda, el cañón El Tigre, que según la tradición arrebató el brazo derecho al almirante Nelson cuando intentaba invadir la ciudad (Gesta del 25 de julio de 1797). También se muestran uniformes y objetos personales de ilustres militares y maquetas de construcciones militares antiguas. Puede considerarse como uno de los mejores centros de investigación de cartografía histórica de Canarias.
Encuentro 2019 ACCOMAR
El pasado jueves día 10 de los corrientes, se celebró en el Club Inglés de Las Palmas de Gran Canaria el tradicional encuentro navideño de ACCOMAR (Asociación Canaria de Coleccionistas Marítimos), de la que el director de este periódico en su calidad de asociado, lleva la relación con los medios informativos.
En ella estuvieron presentes numerosos empresarios de las Palmas de Gran Canaria y sobre todo de la zona portuaria, no solo de Las Palmas sino también de Tenerife.
Lo más destacado de este encuentro fueron dos cosas:
La primera es el anuncio por parte del Presidente de la Zona Portuaria de Las Palmas Juanjo Cardona, de la cesión de una oficina en el puerto para la ubicación de la sede administrativa de ACCOMAR, un paso logrado.
Y la segunda, la presencia de Pedro Suárez Presidente de la Autoridad Portuaria de Tenerife, demostrándose así, la unión de los Puertos Canarios.
También estuvo presente el almirante comandante del Mando Naval de Canarias, Juan Luis Sobrino Pérez-Crespo, el presidente del Cabildo de Gran Canaria Antonio Morales Méndez y, varios empresarios entre los que destacamos al paisano galdense Sebastián Grisaleña.
Entre los comentarios llevado a cabo durante las intervenciones, se comentó también como que Gran Canaria dispone de 71 museos y, viendo el éxito de ACCOMAR, está claro que hay que crear un 72, en este caso dedicado al Mar ya que, Canarias solo tiene un Museo Naval que se encuentra en el Arsenal Militar de Las Palmas, pero debemos concienciarnos de la necesidad de la creación de un Museo en el exterior que de alguna manera tenga el acceso más generalizado, donde el pueblo aporte piezas históricas de buques que han pasado por nuestra ciudad, donde demostremos que la historia de este pueblo ha estado y está unido al mar. Éste sería el paso definitivo de ACCOMAR para lograr el objetivo principal como los es, la creación de dicho Museo.
El Castillo de la Luz en Las Palmas de Gran Canaria
Las obras de rehabilitación del Castillo de la Luz de la Isleta llevan 7 años paralizadas. Lo peor es que el abandono que sufre la que es una verdadera obra histórica para las islas. Y es que en su interior esconde interesantes hallazgos arquitectónicos, descubiertos hace muy poco.
Barco de La Virgen
Museo Naval en Santa Cruz de La Palma. Islas Canarias.
Se encuentra situado en el sorprendente Barco de la Virgen, una fidedigna réplica en mampostería de la calavera de Cristóbal Colón construida al margen del barranco de Las Nieves como elemento protagonista de las Fiestas Lustrales de la Bajada de la Virgen. Constituye además uno de los principales símbolos de una ciudad con enorme tradición marinera. El Museo alberga una importante colección de objetos que dan cuenta de esa tradición como cartas e instrumental de navegación, maquetas, documentación gráfica y periodística de gran valor histórico y material naval de diversas épocas. La información está detallada en varios idiomas y se cuenta con servicio de guía. Gracias a la singularidad del espacio como al valor de su contenido, en los últimos años se ha consolidado como el museo más visitado de la Isla.
Día de otoño sobre El Barco de La Virgen
Espectacular día de otoño sobre el Barco de La Virgen divisándose unas bonitas nubes.
El Barco de La Virgen es una fidedigna réplica en mampostería de la calavera de Cristóbal Colón construida al margen del barranco de Las Nieves como elemento protagonista de las Fiestas Lustrales de la Bajada de la Virgen. Tiene la particularidad de tener la forma de un gran galeón encallado junto al barranco de Las Nieves. Constituye además uno de los principales símbolos de una ciudad de Santa Cruz de La Palma (Islas Canarias, España) con enorme tradición marinera. Es su interior es un Museo Naval que alberga una importante colección de objetos que dan cuenta de esa tradición como cartas e instrumental de navegación, maquetas, documentación gráfica y periodística de gran valor histórico y material naval de diversas épocas.
EXPLORING the port ????️ of LAS PALMAS, Gran Canaria, Spain
SUBSCRIBE: - The port of Las Palmas, Gran Canaria, Spain. Vic Stefanu, vstefanu@yahoo.com. Gran Canaria is one of Spain’s Canary Islands, off northwestern Africa. It's known for the white-sand beaches stretching along its southern coast, from happening Playa del Inglés and Puerto Rico to quieter, family-oriented Puerto de Mogán and San Agustín. The northern capital, Las Palmas, is a popular stop for cruise ships and duty-free shopping, while the island’s interior is rural and mountainous.
Spain, a country on Europe’s Iberian Peninsula, includes 17 autonomous regions with diverse geography and cultures. Capital city Madrid is home to the Royal Palace and Prado museum, housing works by European masters. Segovia has a medieval castle (the Alcázar) and an intact Roman aqueduct. Catalonia’s capital, Barcelona, is defined by Antoni Gaudí’s whimsical modernist landmarks like the Sagrada Família church.
#VicStefanu
FESTIVAL AÉREO LAS PALMAS
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2010.
120621_RiscoCaido - Gran Canaria
A recent discovery.
An astonishing carved cave conforming a perfect dome and an oculus where the morning sun lights the wall full of petroglyphs of pubic triangles.
Singular architecture of ancients canarians
Barco de la Virgen Museo Naval
Un Museo para vivir la historia. La historia naval de Santa Cruz de La Palma es apasionante e intensa, y la mejor forma de conocerla es gracias a este Museo donde se hace un resumen de cinco siglos de historia.
El barco de la Virgen. Una maravillosa carabela varada en tierra Quienes visitan Santa Cruz de La Palma quedarán sorprendidos al encontrar en el casco histórico de la ciudad un perfecto navío. Esta fidedigna reproducción de una carabela fue realizada para la Bajada de la Virgen de 1940, por un entusiasta grupo de palmeros, encabezados por Armando Yanes. Por ello, cada 5 años, este navío se engalana para ser parte de uno de los actos centrales de las Fiestas Lustrales en Honor de la Virgen de las Nieves, el Diálogo entre el Castillo y la Nave, que se celebra precisamente el día que la patrona insular entra en la ciudad.
Visita Virtual 360° ➡️lapalma-360.com/Museo-Naval
Museo Virtual Submarino en Canarias
Museo Virtual Submarino en Canarias. Turismo, educación y protección del patrimonio cultural subacuático es el título de la charla ofrecida por Vicente Benítez Cabrera en la Sala de Grado de la Facultad de Ciencias del Mar de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, dentro del Segundo Ciclo de ciencia compartida nº 32. Este ciclo es una iniciativa que parte de varios jóvenes investigadores vinculados a la Facultad de Ciencias del Mar y a los grupos de investigación de los Departamentos, Centros e Institutos de investigación del área. Pueden obtener más información en el siguiente enlace del Blog de la Biblioteca de Ciencias Básicas Carlos Bas:
Estación radionaval del Picacho,Gran Canaria, Spain...HAARP???
CEN NAVEGANDO CANARIAS
CEN NAVEGANDO POR ESTE GRAN CANARIAS
IIIº Semana Naval del mar de Alborán, Melilla
19 - 7- 1971: INFORMACIONES Y REPORTAJES. III SEMANA NAVAL DEL MAR DE ALBORAN. LA EVOLUCION DE LA MARINA EN UNA CURIOSA EXPOSICION. EJERCICIOS EN AGUAS DE MELILLA.
Apertura Playa La Palma | Buenos días Canarias
Apertura de la nueva Playa en Santa Cruz de La Palma
Museos Santa Cruz de La Palma
Museo naval de Santa Cruz de La Palma
Centro de Interpretación de La Bajada
Selección de Muestras del Museo Geominero de Madrid
Ana Rodrigo, Paleontóloga del Museo Geominero de Madrid, nos muestra una selección de muestras de sus selecciones. Entre ellas, un meteorito, un coprolito, una roca magmática, un ammonites y un pedrusco con trilobites dentro. Lo de pedrusco va con el mayor cariño posible, pues si hay algo fascinante en la geología / paleontología es el asombro que produce ver que bajo la capa rugosa y anodina de algunas piedras hay lisa y sencillamente mensajes y registros del espacio exterior, como en los meteoritos; o de hace millones de años, como en los coprolitos; o de vida prehistórico, como en el caso trilobites. Este video muestra sólo una parte muy pequeña de los tesoros del Museo Geominero de Madrid.
Exposición en el Museo Naval de Madrid sobre el Centenario de Trasmediterranea
El Museo Naval de Madrid acoge hasta el 8 de enero un audiovisual inmersivo sobre los 100 años de Trasmediterranea.
El Faro de Maspalomas - Emblema de Gran Canaria
23-02-2015
Inaugura la exposición ‘El Faro de Maspalomas. Emblema de Gran Canaria’
PRENSA CABILDO (23-02-2015)
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Organizada para conmemorar el 125º aniversario de la construcción de esta edificación, arranca con un ciclo de conferencias en la Casa Museo León y Castillo de Telde.
El presidente del Cabildo de Gran Canaria, José Miguel Bravo de Laguna, junto al vicepresidente I y consejero de Industria, Comercio, Artesanía y Empleo y al coordinador general de Cultura, Patrimonio Histórico y Museos de la corporación Insular, Juan Domínguez y Larry Álvarez, respectivamente, inauguraron la exposición ‘El Faro de Maspalomas. Emblema de Gran Canaria’, con la que arranca el programa conmemorativo del 125º aniversario de la construcción de la citada edificación. A la cita asistieron, entre otras autoridades, la alcaldesa de Telde, María del Carmen Castellano, y el director de Puertos de Las Palmas, Salvador Capella.
La muestra permanecerá abierta hasta el próximo 5 de abril y cuenta con la colaboración de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, del Archivo Histórico Provincial y del Museo Naval de Canarias. La exposición se estructura en tres áreas e incluye paneles (Los faros en la historia; La señalización marítima; Tipos de señales marítimas y Los faros en Canarias); imágenes y proyecciones sobre la navegación en Canarias a través de la cartografía y documentos (reproducciones y originales) sobre la vida y las obras marítimo-terrestres del ingeniero Juan de León y Castillo, con especial atención al Faro de Maspalomas.
Conferencias
A lo largo de esta semana, y dentro también de este programa conmemorativo, la Casa-Museo acoge una serie de conferencias. Se trata de ‘Los faros y puertos del archipiélago canario’, a cargo del periodista y cronista oficial del Puerto de La Luz y de Las Palmas, Juan Francisco Fonte, ‘El legado documental del ingeniero Juan de León y Castillo’, de la archivera del AHPLP Argelia Camino y de la charla ‘Un ejemplo del diseño arquitectónico e ingeniería industrial: el Faro de Maspalomas’, del profesor de Historia del Arte de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria (ULPGC) Sebastián Hernández.
La efeméride coincide con el inicio de las obras de habilitación del Faro de Maspalomas para albergar el futuro Centro Etnográfico cuyo proyecto museístico está siendo objeto de una ampliación con el fin de subrayar la importancia de este icono dentro del Sitio de Interés Histórico del Oasis de Maspalomas y que se inaugurará antes de que finalice 2015. En particular, el proyecto contará con un incremento de las infraestructuras relacionadas con las nuevas tecnologías.
La corporación Insular ha iniciado ya con la Autoridad Portuaria la tramitación para la ampliación del convenio de la concesión administrativa del Faro de Maspalomas durante otros cinco años.
1978 Buque El Poseidón (A-12) - Centro de Buceo de la Armada (Cartagena) - Buzos Clásicos
El Poseidon (A-12), fue un buque de salvamento y apoyo a submarinistas de la Armada Española, cedido en 2000 a Mauritania donde prestó servicio con el nombre Voum-Legleita (B-551) hasta su hundimiento en febrero de 2011.
Fue botado en 1964 como remolcador de altura con el nombre y numeral RA-6.2 Años después, fue transformado en el buque de salvamento Poseidón (BS-1), al que se dotó de una cámara de descompresión, equipos para buzos clásicos y de buceo autónomo. Algún tiempo después, cambió su numeral por el A-12
En junio de 1974, saco a la superficie restos del navío de línea Triunfante hundido el 5 de enero de 1796 en la bahía de Rosas.3 Entre los restos, se encuentran cañones de 24 libras y partes del casco que aún conservaban las planchas de cobre. Estos restos se conservan en el Museo Naval de Madrid.
En noviembre de 1975, ante la marcha verde, se concentró en Las Palmas de Gran Canaria junto a otros 13 buques de la Armada Española.
Operó conjuntamente con el Neptuno (A-20) desde su base de Cartagena, hasta que finalmente, por resolución 56/1999, de 12 de febrero de 1999.2 fue dado de baja, y posteriormente, fue cedido a Mauritania, entregándose el 17 de enero de 2000, donde prestó servicio con el nombre Voum-Legleita (B-551)1 hasta su hundimiento cerca de Nouakchott.
El empleo de buceadores en la Armada se remonta a la segunda mitad del siglo XV en que se dotó a los navíos de Buzos que, a pulmón, se ocupaban de reparar las múltiples averías producidas por encalladuras, temporales, vías de agua, etc., y de recuperar anclas, artillería, cargamentos, etc.
En las Ordenanzas del Buen Gobierno de la Armada del Mar Océano de 1.633 ya se contempla la figura del Buzo. Referente a la misión de los buzos, dicen así las citadas Ordenanzas:
El primer equipo de buceadores de combate constituido como tal, actúa en 1782, minando el estrecho de Gibraltar a nado y al mando del general Grillón.
Por Real Decreto del Rey Carlos III de fecha 20 de febrero de 1787, se constituyen las primeras Escuelas de Buzos en cada Departamento Naval y su primer Reglamento. Estas escuelas se pueden consideradas las más antiguas del mundo.
Centro de Buceo de la Armada
En el año 1.846 llegan a España los primeros equipos de escafandra de procedencia inglesa de la firma Siebe Gorman, y en 1869 se importan de Francia la máquina de buzo de la casa Rouquayrol-Deynaurouze.
Con todos estos modernos equipos de buceo es necesaria una nueva legislación, aprobándose el 20 de julio de 1904 el Reglamento de Buzos.
Al crearse la Escuela de Submarinos de Cartagena, y a propuesta de su director, capitán de corbeta don Mateo García de los Reyes, se crea la escuela de Buzos, aprobada por el rey Don Alfonso XIII en la ley de 24 de Julio de 1922.
Durante la guerra civil, los buzos participan en el salvamento de buques hundidos por la aviación en puertos y aguas poco profundas, destacándose el salvamento y puesta a flote del destructor Císcar en el puerto de El Musel (Gijón). A finalizar la contienda se crea la “Comisión de la Armada para el Salvamento de Buques” que en una gran campaña consiguió salvar y poner a flote 177 buques, totalizaron 160.000 Tons.
Centro de Buceo de la Armada
Por decreto de 12 de marzo de 1942 se reorganiza el Cuerpo deBuzos y en 1946 se construye una nueva Escuela, en la base de submarinos. En 1.959, la Escuela de Buzos cambia esta denominación por la de Centro de Instrucción de Buceo (C.I.B.), y los buzos de la Armada adoptan como nuevo sistema de buceo, los equipos autónomos de inmersión.
Con el auge del buceo al final de la década de los 60, las instalaciones del C.I.B. se quedan insuficientes, trasladándose el 3 de marzo de 1970 a la Estación Naval de La Algameca a un conjunto de edificios y dependencias que se denomina Centro de Buceo de la Armada.
Por Orden Ministerial núm. 37/70 (D.O. núm. 11), se crea el CENTRO DE BUCEO DE LA ARMADA, bajo la dependencia orgánica de la Agrupación de Adiestramiento a Flote. En el año 1977 se disolvió esta agrupación pasando a depender del Almirante Jefe de Acción Marítima, excepto en lo relativo a instrucción, que depende de la Dirección de Enseñanza Naval.