Puente Rio Neuquén - Tren del valle
El materfer con destino a la estación Neuquén
Trabajando en el Ferrocarril - Puente Neuquén/Cipolletti
Esta filmacion es sobre una locomotora.. En el transcurso del video el tren cruza el río Neuquén y va desde Neuquén hacia Cipolletti.
cabustrenes - 100 años tren neuquen 2002
a 100 años de la llegada del 1º tren a Neuquén - 2002
paseo desde Cipolletti a Nqn
Puente Ferroviario
cabustrenes 100 años tren neuquen 2002
tren saliendo de la estación de Cipolletti con destino Neuquén, festejando los 100 años de la llegada del ferrocarril 1902-2002
Puente ferroviario sobre arroyo camino a rosas ramal Altamirano las flores ferrocarril general Roca
Puente ferroviario sobre arroyo camino a rosas ramal Altamirano las flores ferrocarril general Roca sin tráfico
Cristina inauguró el Tren del Valle, que unirá desde hoy Neuquén y Cipolletti
La presidenta Cristina Fernández de Kirchner inauguró hoy a través de una videoconferencia con la ciudad de Neuquén el Tren del Valle, el servicio de ferrocarril que unirá la capital provincial con la localidad rionegrina de Cipolletti y permitirá reducir de forma significativa la duración del trayecto.
En diálogo con el director General de la Agencia Federal de Inteligencia (AFI), Oscar Parrilli, la mandataria celebró el comienzo del servicio que desde esta tarde a las 16 comenzará a unir las dos ciudades del Alto Valle, y destacó que con el ferrocarril podrá disminuirse el trayecto de una hora a 25 minutos.
Hay un tráfico diario de 50.000 personas entre ambas ciudades, sostuvo la Presidenta, y señaló que en horario pico se tarda una hora en el trayecto. Con este tren que inauguramos a las 16 van a tardar 25 minutos. Rodeado por autoridades municipales y legislativas, Parrili aseguró que es un viejo anhelo de los habitantes de Neuquén y Cipolletti estar integrados con un tren, por lo que la jornada de hoy es una verdadera fiesta para todos los neuquinos, un hecho histórico.
Desde la ciudad más grande de la Patagonia, Parrilli recordó desde la década del '50 no se emprenden en la provincia obras vinculadas al tren.
En la ciudad de Zapala hay un 'Barrio Trasandino', recordó el titular de la AFI, y explicó que ese nombre responde a que en la década del '50, cuando gobernaba Juan Perón, se inició la obra para construir el tren que uniría la provincia con Santiago de Chile. Desde esa época no hay otra novedad vinculada a los trenes en la provincia, sostuvo, tras lo que le dijo a la mandataria: Queremos darle un 'gracias' muy grande a usted y también al ministro (del Interior y Transporte, Florencio) Randazzo, por la decisión que usted tomó para que esto sea una realidad.
En este sentido, Cristina respondió que el proyecto de tren trasandino data del fines del Siglo XIX, y relató que su construcción es una tarea pendiente de la que hablamos con la presidente chilena, Michelle Bachelet.
(CONEXIÓN SUR) LUJÁN: INAUGURARON UN PUENTE FERROVIARIO, PERO QUEDÓ ANGOSTO Y LOS TRENES NO PASAN
Las primeras pruebas que se realizaron en el puente de hierro ferroviario inaugurado hace pocos días sobre la Autopista 5, en partido bonaerense de Luján, dejaron en evidencia un error de cálculo en la obra.
Es que a pesar de la inversión de 1200 millones de pesos que hizo el Ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, a través de Vialidad Nacional, el puente quedó demasiado angosto y los trenes de larga distancia de origen chino no logran pasar.
Mientras que los vagones del servicio Moreno-Mercedes pasan con poco espacio, los trenes de larga distancia de origen chino no pueden circular ya que el puente es demasiado angosto y, según el sitio especializado Crónica Ferroviaria, los trenes de origen chino rozan con los parantes.
Según publicó el portal Luján En Línea, el titular de la seccional oeste de la Unión Ferroviaria, Diego Hormachea, aseguró que el puente debía tener 4, 20 metros, sin embargo la construcción es de 3,40 metros.
Es una obra que está mal hecha”, expresó y remarcó que el tren que va de Mercedes a Moreno pasa por el puente pero a 12 kilómetros por hora.
Es por ello que los responsables de la obra tuvieron que salir a buscar una solución que permita el paso del Ferrocarril Sarmiento y esbozaron una explicación sobre lo sucedido.
La solución de apuro que encontraron, sin embargo, despertó las advertencias de quienes aseguran que cortar las solapas del puente para ganar más espacio ensanchando el paso debilitaría la estructura de hierro y representaría un peligro. “Es un escándalo lo que está pasando, lo que se trasladan son vidas humanas”, advirtieron desde el gremio de ferroviarios.
El pasado viernes, las autoridades nacionales inauguraban la obra, jactándose de haber cumplido con la instalación de los puentes en tiempo récord.
NUEVOS TRENES PARA NEUQUÉN – TAMBORINDEGUI
(ARGENTINA) TREN DEL VALLE ENTRE NEUQUÉN y CIPOLLETTI
Filmaciones del servicio realizado con un Coche Motor Diesel Materfer en Febrero del 2018 entre ambas ciudades ya nombradas.
Llegó el primer tren de cargas de Río Negro
Travesia Ferroviaria y Solidaria Bicentenario Viajes y Vidas Trenes Ferroviarios
TREN DEL VALLE - recorrido entre Neuquen y Cipolletti
Viaje en el tren del valle desde neuquen hasta cipoletti
horarios y tarifas:
es un buen servicio dentro de las condiciones que pone pero esta vez nos dejo a pata...en cipoletti el tren no pudo volver a neuquen debido a una falla en los motores y por ello no eh podido filmar el viaje de regreso
Neuquen - Tras 20 años de espera volvio el tren al valle
La alegría y la emoción se instaló esta mañana en el alto valle cuando arribo la formación del tren del valle. Por fin va tomando forma el sueño de tanta gente de contar con un servicio ferroviario en la zona que ayude a descomprimir la ruta 22, el tránsito entre los puentes. El tren llego saludando a cada ciudad por donde pasaba y en Cipolletti y Neuquen fue una fiesta. Ya hay cinco choferes y sus ayudantes capacitados para conducir las duplas que unirán cada 25 minutos Cipolletti-Neuquén.
Informa: Edgardo Pino
Puente viejo sobre el río Correntoso, Neuquén, Patagonia, Argentina
Grabado en octubre de 2018.
TRABAJADOR FERROVIARIO EMOCIONADO CON LA VUELTA DEL TREN A NEUQUÉN Y RÍO NEGRO
NOTA REALIZADA POR EL PERIODISTA ELIO BRAT (NEUQUÉN, ARGENTINA)
IMÁGENES TOMADAS POR LA CAMARÓGRAFA MARCELA GLEIZERMAN (NEUQUÉN, ARGENTINA)
ANTE LA VUELTA DEL TREN A LA ZONA DE NEUQUÉN Y RÍO NEGRO UNO DE LOS TRABAJADORES FERROVIARIOS PROTAGONISTA DE ESTE ANSIADO REGRESO DE LOS SERVICIOS FERROVIARIOS AL NORTE DE LA PATAGONIA EXPRESA AL CANAL 26 SU EMOCIÓN.
Lobos Por vias abandonadas y Puente
la 2005 ferrosur
Sabado 7/5/17 la 2005 de ferrosur , pasando por el puente del Río Neuquén, rumbo a Cipolletti
CHOQUE EN LA BASE DEL PUENTE FERROVIARIO EN CIPOLLETTI
Maniobras en Cipolletti
Playa de maniobras en Cipolletti y también la llegada del coche motor 2504 proveniente de la estación Neuquén
6419 fepsa tren de caños en Neuquén,17/8/2019.
6419 Fepsa tren de caños saliendo del puente ferroviario q cruza el río limay y divide las provincias de río negro y Neuquén ,con destino a challaco ,17/8/2019.(video del Sr.Carlos Méndez y señora)