Mariella Explorer 2 docking in Kralendijk, Bonaire. 4K
The TUi Cruise ship Mariella Explorer 2 docking in Kralendijk, Bonaire, Caribbean Netherlands on december 19th, 2019.
Voyager Events Car Rental & Tours Bonaire, Dutch Carribean
Twizy Tour in Bonaire
Come along on our Twizy tour with Road Runners in Bonaire.
Bonaire Voyage
A December, 2017 visit by 4 friends to the Dutch Caribbean island of Bonaire for SCUBA diving
VOYAGE A BONAIRE AVRIL 2017
Notre voyage à Bonaire (Antilles Néerlandaises) pour des plongées dans un coin de paradis !
Bonaire: The ultimate Caribbean Shore dive destination!
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This video is about Life Aquatic Diving's recent trip to Bonaire in the Caribbean with the Bellsub team. Bonaire is part of the Dutch Antilles islands, located just North of Venezuela. It's famous for it's easy access shore diving and vibrant marine park reserve. There are also numerous coral restoration projects around the island and a high focus on conservation and sustainable scuba diving practices. Bonaire has been rated the worlds top shore dive location 22 times consecutively, is home to 340 species of reef fish and boasts 86 dive sites!
Shot on GoPro Hero4 Black with PolarPro Red Filter
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Este vídeo é sobre a recente viagem da Life Aquatic Diving a Bonaire, no Caribe, com a equipe Bellsub. Bonaire faz parte das ilhas das Antilhas Holandesas, localizadas ao norte da Venezuela. É famosa por seu fácil acesso a mergulhos em terra e pela vibrante reserva de parques marinhos. Há também inúmeros projetos de restauração de corais ao redor da ilha e um alto foco em práticas de conservação e mergulho sustentável.
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这段视频讲述了Life Aquatic Diving最近与Bellsub团队一起前往加勒比海的博内尔岛。博内尔岛是荷属安的列斯群岛的一部分，位于委内瑞拉北部。它以其便捷的岸上潜水和充满活力的海洋公园保护区而闻名。岛上还有许多珊瑚修复项目，高度重视保护和可持续的水肺潜水实践。
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Este video es sobre el reciente viaje de Life Aquatic Diving a Bonaire en el Caribe con el equipo de Bellsub. Bonaire es parte de las islas Antillas Holandesas, ubicada justo al norte de Venezuela. Es famoso por su fácil acceso al buceo en la costa y la vibrante reserva de parques marinos. También hay numerosos proyectos de restauración de coral alrededor de la isla y un gran enfoque en la conservación y las prácticas de buceo sostenible.
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In diesem Video geht es um die jüngste Reise von Life Aquatic Diving nach Bonaire in der Karibik mit dem Team Bellsub. Bonaire gehört zu den Niederländischen Antillen, die sich nördlich von Venezuela befinden.
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यह वीडियो बेलसब टीम के साथ कैरेबियन में बोनायर के लिए लाइफ एक्वाटिक डाइविंग की हालिया यात्रा के बारे में है। बोनेयर डच एंटील्स द्वीपों का हिस्सा है, जो सिर्फ वेनेज़ुएला के उत्तर में स्थित है। यह आसान पहुंच किनारे डाइविंग और जीवंत समुद्री पार्क रिजर्व के लिए प्रसिद्ध है। द्वीप के चारों ओर कई कोरल बहाली परियोजनाएं हैं और संरक्षण और टिकाऊ स्कूबा डाइविंग प्रथाओं पर एक उच्च ध्यान केंद्रित है। बोनेयर को दुनिया के शीर्ष किनारे गोताखोर स्थान को 22 बार लगातार रेट किया गया है, यह रीफ मछली की 340 प्रजातियों का घर है और 86 गोताखोरों की जगह है!
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يدور هذا الفيديو حول رحلة Life Aquatic Diving الأخيرة إلى Bonaire في البحر الكاريبي مع فريق Bellsub. بونير هي جزء من جزر جزر الأنتيل الهولندية ، تقع شمال فنزويلا. وتشتهر بكونها سهلة الوصول إلى شاطئ الغوص واحتياطي الحديقة البحرية النابضة بالحياة. هناك أيضا العديد من مشاريع ترميم الشعاب المرجانية في جميع أنحاء الجزيرة وتركيز كبير على الحفظ وممارسات غوص السكوبا المستدامة
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Deze video gaat over de recente reis van Life Aquatic Diving naar Bonaire in het Caribisch gebied met het Bellsub-team. Bonaire is onderdeel van de Nederlandse Antillen, net ten noorden van Venezuela. Het staat bekend om de gemakkelijke toegang tot het kustduiken en het levendige reservaat voor mariene parken.
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Это видео о недавней поездке Life Aquatic Diving в Бонайре в Карибском бассейне с командой Bellsub.
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Cette vidéo parle du récent voyage de Life Aquatic Diving à Bonaire dans les Caraïbes avec l'équipe Bellsub. Bonaire fait partie des îles Antilles néerlandaises, situées juste au nord du Venezuela.
Scuba Diver's Paradise - Bonaire
Scuba Diver's Paradise - Bonaire. 9 days in the best diving location in the world. 80 feet of visibility on a bad day. Warm waters and all shore diving no boats to wait on or pay for. Can't wait to go back.
Bonaire Trip 2012.wmv
Scuba Diving in Bonaire with the Sub Club!
both sides of Bonaire
There's almost no public transport on Bonaire, so we rented a car. Taken on Thursday 09/October/2014.
Bonaire..(paradise????♂️????
QUE DU BONAIRE ! EP.1 (VLOG) // CARIBBEAN
Hello ! Je suis ravi de vous présenter le premier épisode de ma série Que du Bonaire !, à l'occasion de mon voyage à Bonaire, dans les Caraïbes. N'hésitez pas à me donner vous avis en commentaires !
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Hi Guys, here's the first episode of Que du Bonaire !, captured during my recent trip to Bonaire, in the Caribbean!
Leave a thumbs-up if you liked the video ! :-)
Equipement / Camera gear used:
- Sony A7Sii
- Zeiss Lens 16-35mm f4 Vario-Tessar t*
- Sigma Lens 24mm f1.4
- Canon Lens 24-70mm f2.8
- Canon Lens 100-400mm f4.5
- Glidecam HD 2000
- Drone Phantom 4 Pro+
- Ikelite Underwater Housing
Edited on Final Cut Pro X
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Julien Bru:
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Villa Paraiso de Bonaire
Hermosa casa de nueva construcción en la colina del Paraíso de Bonaire con bonitas vistas que alcanzan hasta la Bahía de Pollensa. La vivienda es de 630m2 habitables sobre un solar de 1.650m2 con jardín alrededor de la casa y un huerto detrás. Original piscina con un jacuzzi en el centro y desde donde se pueden admirar las vistas.
Bonaire: WindJammer (aka Mairi Bahn) Tec Wreck Scuba Dive
The Windjammer was one of a series of three-mast iron ships, each designed for speed on the long haul shipping goods between England and India for the MacIntyre Company. Built in Glasgow, Scotland in 1874 by Barclay, Curl and Company, it measured 239 feet long, weighed 378 tons and had a 37-foot beam. Nicknamed the Windjammer, the ship officially sailed under the name the Mairi Bhan, Gaelic for “the Bonnie Mary.”
The Windjammer made its maiden voyage from Glasgow to New Zealand in a record seventy-five days. Like the Cutty Sark, the Windjammer was one of the fastest boats ever built. The ship continued its illustrious career, sailing all over the world until 1890.
As the power engine began to revolutionize the shipping industry, many companies such as MacIntyre, vested in sailing ships, had severe financial difficulties. Consequently, the clipper was sold to Bengris & Morzola, an Italian company based in Genoa. Without a permanent route to work, the Windjammer moved from port to port, picking up more-or-less legal cargo as it went.
Loaded with olive oil, Italian wines, marble and clothing, the ship set sail on its last trip—from Genoa to Trinidad and then back to Marseilles. While in Trinidad, the ship picked up some unforeseen cargo, namely asphalt, and headed towards the coast of Venezuela.
In December 1905, the ship docked in the port of Kralendijk, Bonaire. The reputation of Captain L. Razeto and his merry band of bandits preceded him and the Bonaire harbormaster ordered the ship out of the harbor.
On December 7, the ship left the port of Kralendijk, hitting the reef at the deserted northern end of the island. How the clipper went aground, no one knows. Was there a fire on board? Severe winds? There are many dramatic versions of the story. Maurice, who studied the Lloyd’s archives, believed the end of the Mairi Bhan to be less dramatic. After forty years of sailing, the clipper was taking on water through the hull rivets. Maurice believed that the weary sea captain chose to run the boat ashore rather than sink at sea.
With the Mairi Bhan lodged on the reef, the captain and crew abandoned the ship, carrying all that they could potentially sell.
For Bonairians, the crash of this big clipper was like an early Christmas present. With axes, they salvaged the wood from the bridge, the ropes, the sails, the copper, the nails and the rigging—they skinned the carcass of the old clipper. After several weeks of carnage the main mast fell, killing two people.
Finally in 1912, a hurricane dislodged the Mairi Bhan from the reef and the ship rolled, capsized and sank to the bottom of the sea.
Among fishermen of Rincon, the tale of the Mairi Bhan is still very much alive. Legend says that the ship didn’t sink—it simply vanished. One day she will return to the shores of Bonaire, seeking revenge against all those who salvaged parts of her rigging.
Predominantly used as chartered sailing vessels, other clippers of the Windjammer series have sailed the waters of the Caribbean. But in 1999, off the coast of Honduras, the last of the Windjammers mysteriously vanished. Apparently the captain heard of an impending hurricane, leaving his one hundred and fifty passengers at the nearest port to head out to sea with his crew to fight the storm. All that was ever found was a buoy on which the name of the ship—Phantom—was written.
Bonaire 2008.wmv
Highlights of our 2008 Princess cruise. This video in the port of Bonaire.
DefiWind Caribbean Bonaire
Wanna see how the defi wind looks like in boardshorts and moved to the caribbean island of Bonaire?
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Action Scuba Montreal - Bonaire 2011 - Scuba diving trip / Voyage de Plongée
Scuba diving trip to Bonaire with Action Scuba in November 2011
Voyage de plongee a Bonaire avec Action Scuba
actionscuba.com/travel
actionscuba.com/voyage
Plongée Bonaire 2012
Voici la vidéo de notre voyage de plongée à Bonaire au printemps 2012.
La vidéo est assez simple et fluide (jeu de mots!), mais contient une part de défi considérable. Entre autre :
La capture des images
Nous avons saisi les images avec deux caméras différentes : Une GoPro Hero(1) et une vielle Canon SD780is dans un boitier Canon. Il s'agit d'un vielle point-and-shoot qui laisse passer peu de lumière.
La Canon est limitée à une résolution de 720p@29.93fps et La GoPro 1080p@30fps. Donc j'ai choisi de faire le montage à 720p; pas Full HD.
Aussi, l'étalonnage des couleurs est horrible! Selon la caméra, selon la profondeur et selon l'ensoleillement, selon la balance des blancs et selon l'éclairage artificiel pendant la nuit, les couleurs varient sans qu'on puisse corriger au montage. Soyez indulgents!
De plus, plusieurs images hors de l'eau ont été prises dans le boîtier avec du sel séché sur la lentille donnant ainsi un look délavé.
Finalement, nous n'allions pas à Bonaire pour faire un film; on y allait pour plonger! On a pris quelques photos et quelques vidéos seulement pour avoir un souvenir.
Le montage
Il a été vraiment difficile de trouver une trame narrative; une histoire à compter. Il s'agit plutôt d'un collage d'images, selon ce que nous avions de disponible sur les cartes mémoires. Je savais que je voulais dépeindre une journée typique, mais c'est vite devenu impossible sans l'aide d'une narration (voice over).
J'ai classé les images en trois types : 1) Les poissons et paysage marins, 2) Des plongeurs et 3) des images hors de l'eau. J'ai donc essayé de garder les images de poissons similaires et de les coller ensembles. Mais, puisque les images ont été prises à des moments différents, avec des caméras différentes et à des profondeurs différentes, il devient difficile de sentir la continuité.
La musique
Je souhaitais vraiment une ambiance subaquatique. La composition a été assez facile; plus facile que la vidéo en tous cas! J'ai noyé (autre jeu de mots) le piano dans la réverbération. Mais j'ai aussi utilisé énormément des basses fréquences qui faisaient vibrer le plancher du studio au mixage. Malheureusement, ces basses fréquences sortent mal sur des haut-parleurs d'ordi ou de télé. La vidéo gagne à être écoutée avec des écouteurs ou sur une chaîne HiFi.
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