Dampf auf der Achensee- und Zillertalbahn
Der Film zeigt die Achenseezahnradbahn und die Dampfzüge der Zillertalbahn im September 2016. Von Jenbach in Tirol ausgehend befördert die die Achenseebahn seit 1889 Fahrgäste an den gleichnamigen See. Die 6,76 km lange Zahnradbahn wird noch heute ausschließlich im Dampfbetrieb geführt. Die Loks befahren sowohl Zahnrad- wie auch Reibungsabschnitte. Auch die Zillertalbahn beginnt in Jenbach. Im Sommerhalbjahr verkehren touristische Dampfzüge nach Mayrhofen. Das Video soll eine Einladung sein, diese einmaligen Bahnen (wieder) zu besuchen.
Achenseebahn Jenbach - Seespitz am Achensee
The complete journey up the Achenseebahn Rack Railway from Jenbach to Seespitz am Achensee in the Tyrol Valley of Austria. This rack railway is the eldest in operation that is unelectrified.
Achensee Dampf-Zahnradbahn.
Erleben Sie eine Fahrt mit einer der ältesten Dampf und Zahradbahnen der Welt.
Ausgehend von der Seespitz Bahnstation bis Jenbach Achenseebahnhof und zurück.
Bergauf schiebt die alte aber sehr schöne Lok und hat schwerstarbeit zu leisten.
Eine schöne empfehlendswerte Fahrt.
Die Achenseebahn in Jenbach und am Endbahnhof Seespitz
Die Achenseebahn ist eine Schmalspur-Zahnradbahn in Österreich und führt von Jenbach nach Seespitz am Achensee. Dieses Video zeigt den Bahnbetrieb des meterspurigen Dampfzuges in Jenbach und Seespitz.
Achenseebahn Österreich
Von Jenbach führt eine Dampfzahnradbahn zum herrlich gelegenen Achensee. Eine der schönsten Ferienregionen Tirols.
Achenseebahn - Von Jenbach nach Maurach
Zugmitfahrt auf der Achenseebahn von Jenbach nach Maurach in Tirol
weitere Fotos und Videos: schmalspurbahn-freunde.de
Achenseebahn - von Maurach nach Jenbach
Zugmitfahrt auf der Achenseebahn von Maurach nach Jenbach in Tirol
weitere Fotos und Videos: schmalspurbahn-freunde.de
Tagesausflug nach Jenbach
Jenbach. Ausgangspunkt für die Achensee Bahn. Am Endpunkt der Achensee Zahnradbahn befindet sich der Achensee. Eine Schifffahrt auf dem Achensee.
Jenbach ist ebenfalls Ausgangspunkt der Zillertal Bahn nach Mayrhofen.
Drei ältere Herren machten diesen Ausflug von Wien nach Jenbach und zurück. Wir fuhren mit der Zahnradbahn zum Achensee, machten eine Fahrt mit dem Schiff. Am Nachmittag fuhren wir noch nach Mayrhofen. Bevor es wieder Richtung Wien ging.
Achensee Zahnradbahn in Jenbach Teil 1
ein kleiner Ausflug in die Technik und Gelegheit wiedermal etwas Dampf zu schnuppern :-)
Achenseebahn - Austria - August 1986
Achenseebahn - Austria - August 1986
The Achensee Railway (German: Achenseebahn) is a 6.78 kilometres (4.21 mi) long metre gauge railway running between Jenbach and Seespitz on Lake Achensee in Tyrol . Within its length it rises some 440 metres (1,444 ft) in height, with the steeper sections using the Riggenbach rack system. It is Europe's oldest cog railway which is still steam operated.
[ModellbahnAustria] Achenseebahn 4K
Die Achenseebahn ist eine Schmalspur-Zahnradbahn in Österreich mit einer Spurweite von 1000 mm. Sie führt von Jenbach zum Seespitz am Achensee und wurde 1889 eröffnet. Die Strecke wird fahrplanmäßig ausschließlich mit Dampflokomotiven befahren.
Achensee - Achenseebahn Steamtrain Tirol / Austria - Österreich 2012
A short movie from the beautiful Achensee in Austria.
The steam train from the Achenseebahn and some watersports.
Music by myself.
22.09.2016 - Achensee Dampfbahn - Pertisau-Jenbach-Pertisau (A)
Tolle Fahrt mit der Achenseebahn Tirol durch die Achenseeregion von der Bahnstation Seespitz, am Achensee, hinunter nach Jenbach und zurück.
Gefilmt mit GoPro Hero 3, montiert auf Feiyu Tech G4 3-Achs Gimbal
Führerstandsmitfahrt auf der Achenseebahn von Jenbach nach Seespitz am Achensee [HD]
Cab Ride on Achensee Railroad
Cab view
Die Strecke der Achenseebahn beginnt in Jenbach. Von Jenbach bis Eben ist die Strecke mit einer Leiterzahnstange nach dem System Riggenbach ausgestattet. In diesem Streckenabschnitt muss eine Steigung von 16% überwunden werden. Ab Eben ist der Streckenverlauf ohne Zahnstange
Die Schmalspur-Zahnradbahn Achenseebahn hat eine Spurweite von 1000 mm. Sie führt von Jenbach, dem einzigen Bahnhof Österreichs mit 3 Spurweiten, zum Seespitz am Achensee und wurde 1889 eröffnet. Die nicht elektrifizierte Strecke wird fahrplanmäßig ausschließlich mit Dampflokomotiven befahren.
Die Stationen im einzelnen:
Jenbach
Burgeck
Eben
Maurach
Maurach-Mitte
Seespitz am Achensee
Weitere Informationen:
Kursbuchstrecke (ÖBB): 311
Streckenlänge: 6,80 km
Spurweite: 1000 mm (Meterspur)
Maximale Neigung: Adhäsion 25 ‰
Zahnstange 160 ‰
Minimaler Radius: Adhäsion 100 m
Zahnstange 120 m
Zahnstangensystem: Riggenbach
Zu der Lok:
Hersteller: Lokomotivfabrik Floridsdorf
Baujahr(e): 1889 / 1896
Ausmusterung: ČSD: 1932
Achsformel: Bzt-n2
Spurweite: 1000 mm (Meterspur)
Länge über Kupplung: 5.650 mm
Höhe: 3.595 mm
Breite: 2.394 mm
Fester Radstand: 2.350 mm
Gesamtradstand: 2.350 mm
Leermasse: 15,52 t
Dienstmasse: 18,26 t
Reibungsmasse: 17,14 t
Indizierte Leistung: 180 PS (132 kW)
Treibraddurchmesser: 898 mm
Zahnradsystem: Leiterzahnstange System Riggenbach
Das Stadtfernsehen auf Facebook:
Das Stadtfernsehen auf Twitter:
Das Stadtfernsehen bei Google+: achensee, jenbach, zillertalbahn, dampf, achenseebahn, zahnradbahn, tegernsee schifffahrt achensee schifffahrt achensee webcam zillertalbahn fahrplan, achenseeschiffahrt, schifffahrt tegernsee, gemeinde jenbach, mein bezirk pinzgau, seespitz, bahn austria, fahrplan zillertalbahn, schiff zug, hotel karwendel achensee, schifffahrt achensee, jenbach bahnhof, jenbach tirol, bahnhof jenbach
Lokführer auf der Achenseebahn von Seespitz am Achensee nach Jenbach - Führerstand [HD]
In dieser Aufzeichnung sehen sie die Arbeiten im Führerstand auf der Bergfahrt von Jenbach nach Seespitz
Cab View
Cab Ride on Achensee Railroad
Die Strecke der Achenseebahn beginnt in Jenbach. Von Jenbach bis Eben ist die Strecke mit einer Leiterzahnstange nach dem System Riggenbach ausgestattet. In diesem Streckenabschnitt muss eine Steigung von 16% überwunden werden. Ab Eben ist der Streckenverlauf ohne Zahnstange
Die Schmalspur-Zahnradbahn Achenseebahn hat eine Spurweite von 1000 mm. Sie führt von Jenbach, dem einzigen Bahnhof Österreichs mit 3 Spurweiten, zum Seespitz am Achensee und wurde 1889 eröffnet. Die nicht elektrifizierte Strecke wird fahrplanmäßig ausschließlich mit Dampflokomotiven befahren.
Die Stationen im einzelnen:
Jenbach
Burgeck
Eben
Maurach
Maurach-Mitte
Seespitz am Achensee
Weitere Informationen:
Kursbuchstrecke (ÖBB): 311
Streckenlänge: 6,80 km
Spurweite: 1000 mm (Meterspur)
Maximale Neigung: Adhäsion 25 ‰
Zahnstange 160 ‰
Minimaler Radius: Adhäsion 100 m
Zahnstange 120 m
Zahnstangensystem: Riggenbach
Zu der Lok:
Hersteller: Lokomotivfabrik Floridsdorf
Baujahr(e): 1889 / 1896
Ausmusterung: ČSD: 1932
Achsformel: Bzt-n2
Spurweite: 1000 mm (Meterspur)
Länge über Kupplung: 5.650 mm
Höhe: 3.595 mm
Breite: 2.394 mm
Fester Radstand: 2.350 mm
Gesamtradstand: 2.350 mm
Leermasse: 15,52 t
Dienstmasse: 18,26 t
Reibungsmasse: 17,14 t
Indizierte Leistung: 180 PS (132 kW)
Treibraddurchmesser: 898 mm
Zahnradsystem: Leiterzahnstange System Riggenbach
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Tandradbaan Jenbach/Achensee
Mit Volldampf durch den Urlaub, Teil 6 - Achenseebahn
Eine Fahrt mit der Achensee-Zahnradbahn von Jenbach zum Seespitz und retour.
ERLEBNIS TIROL: Der Achensee
Der Achensee liegt nördlich von Jenbach in Tirol. Er bildet mit dem Achental die Grenze zwischen Karwendelgebirge im Westen und Brandenberger Alpen im Osten.
Der bis zu 133 m tiefe Achensee ist der größte See Tirols. Er hat hervorragende Wasserqualität (annähernd Trinkwasserniveau) bei bis zu 10 Meter Sichtweite unter Wasser. Seine Wassertemperatur ist, einem Gebirgssee entsprechend niedrig und überschreitet kaum jemals 20 °C. Gelegentlich wird der Achensee auf Grund seiner Größe und der etwa für Segler und Surfer optimalen Windverhältnisse als Tiroler Meer bezeichnet.
Uferorte sind im Süden die zur Gemeinde Eben am Achensee zählenden Ferienorte Pertisau, das Haus Seespitz (ehemaliges Hotel), Maurach und Buchau sowie im Norden die Gemeinde Achenkirch mit den Ortsteilen Scholastika (Hotel) und Achenseehof (Strandbad).
Am Ostufer verläuft zwischen Achenkirch und Maurach die im Wesentlichen 1955 fertig gestellte Achenseestraße, nach und nach modernisiert durch Erweiterungen und zahlreiche Tunnel mit Durchblicken zum Wasser und zu den steil am Westufer abfallenden Gipfeln des Karwendelgebirges (Seekarspitze und Seebergspitze).
Das Südufer ist durch eine Nebenstraße zwischen Eben, Seespitz und Pertisau erschlossen.
Nur zu Fuß begehbar ist das Westufer entlang der steilen Kalksteinwände des hier endenden Karwendelgebirges zwischen Pertisau und Achenkirch (Ortsteil Scholastika). Der Wanderweg ist asphaltiert bis zum Aussichtspunkt Prälatenbuche, nördlich davon ein schmaler Steig (Mariensteig), teilweise mit Treppenstufen bis zur Gaisalm (bewirtschaftete Hütte mit eigener Schiffsanlegestelle). Der Weg überquert mehrere Kare und den aus der Gaisalmklamm fließenden Bach. Der nördlich bis Scholastika hoch über dem See teilweise mit Drahtseilen gesicherte Gaisalmsteig erfordert Trittsicherheit und Schwindelfreiheit. Zahlreiche Aussichten ergeben sich nach Osten auf das auslaufende Rofangebirge.
Da der Achensee in einem Naturschutzgebiet liegt, sind keine kraftstoffgetriebenen Motorboote erlaubt. Auch erlebt seit Anfang der 1970er der Segelsport am Achensee regen Zuspruch. So wurden zahlreiche Segelvereine gegründet. Da sich der Achensee durch einen relativ stabilen Wind auszeichnet wurde er auch oft als Austragungsort für Staats-, Europa- und Weltmeisterschaften im Segeln herangezogen.
Achenseebahn im August 2014
Die Achenseebahn hat eine Spurweite von 1000mm und ihre Strecke führt von Jenbach - einem Bahnhof mit drei Spurweiten - nach Seespitz. Zwischen Jenbach und Eben wird der Zug geschoben und es kommt eine Zahnstange zum Einsatz, da auf diesem Abschnitt einem maximale Streckensteigung von 160 Promille zu bewältigen ist. In der Steigung kann man deshalb Dampfloksound der Extraklasse genießen. Auf dem restlichen Abschnitt (Eben - Seespitz) gibt es keine Zahnstange. In diesem Jahr hat die Dampfzahnradbahn ihr 125jähriges Jubiläum.
A visit to Austria's Achenseebahn in August 2013
The popular Achenseebahn is a metre-gauge mixed rack and adhesion railway running 6.7 km from Jenbach into the mountains terminating at the steamer pier on the shores of Lake Achensee.
The railway starts at the junction station of Jenbach, sharing the station with the OBB and the Zillertalbahn, The main HQ and engineering sheds are located here.
The trash from the locos whilst running on the Riggenbach rack & pinion sections is particularly impressive whilst riding in wooden 4-wheel carriages and watching the views open out!
At Eben station, at the top of the rack section, the engine runs round and hauls the carriage to the terminus at Seespitz.