Ecopista do Tâmega, Celorico de Basto Arco de Baúlhe
Esta ecopista percorre uma das mais belas linhas ferroviárias do pais pela natureza envolvente e pelo património histórico e cultural, o Rio Tâmega acompanha na sua grande parte esta ecopista.
Este vídeo começa na estação de Celorico de Basto até Arco de Baúlhe.
Track GPS:
Ecopista da Linha do Tamega
A Linha do Tâmega - inicialmente denominada Caminho de Ferro do Valle do Tâmega - ligava a estação de Livração (Marco de Canavezes), da Linha do Douro, à estação de Arco de Baúlhe (Cabeceiras de Basto), numa extensão total de 51,733 quilómetros.
No dia 1 de Janeiro de 1990 foi desactivado todo o serviço comercial entre Amarante e Arco de Baúlhe, deste ramal ferroviário, dando assim lugar a uma via verde destinada a passeios pedestres, de bicicleta ou qualquer outro meio não poluente.
Em 2007 as Autarquias envolvidas, a Refer e o Estado assinaram um protocolo que resultaria na construção da Ecopista da Linha do Tâmega, uma via que atravessa três Municípios ao longo de quase 40 quilómetros, Amarante, Celorico de Basto e Cabeceiras de Basto.
Esta Ecopista percorre uma das mais belas linhas ferroviárias do país, permitindo o contacto directo com o património histórico e natural envolvente, nomeadamente as muitas aldeias e pontes que atravessa em toda a sua extensão, as paisagens verdejantes de inigualável beleza e, o Rio Tâmega, ex-líbris desta região, e que acompanha quase sempre, de muito perto.
Este projecto, que se inclui na Rede Europeia de Vias Verdes, tem o seu início ao km 12,467, na cidade de Amarante, e términos ao km 51,733 na Freguesia Cabeceirense de Arco de Baúlhe.
Até 2012 apenas o Percurso de Amarante se encontrava em funcionamento, ligando a Princesa do Tâmega a Chapa. Com a inauguração dos Percursos de Celorico de Basto e Arco de Baúlhe, em 2013, a Ecopista fica agora praticamente completa, apenas interrompida num pequeno troço de terra batida entre Chapa e Codeçôso, com cerca de 3 quilómetros, mas que pode ser percorrido em BTT. Prevê-se que com a conclusão das obras da nova barragem de Fridão, a Ecopista fique totalmente pronta.
Fonte: Wikipédia e Municípios
Ecopista do Tâmega Livração a Celorico de Basto
Ecopista da Linha do Tâmega
A ecopista do Tâmega é destinada a trânsito não motorizado, tendo por finalidade satisfazer necessidades diárias de deslocação e o desenvolvimento de atividades de lazer. A estação de Celorico de Basto, situada em pleno centro urbano da sede do concelho, assume uma posição central face ao percurso desta Ecopista.
A partir dela, são definidos dois percursos: um percurso para Norte até à estação do Arco de Baúlhe numa extensão de 17,2 km, e um percurso para Sul até à estação de Amarante, numa extensão de aproximadamente 21,9 km.
Neste projeto ficou incluído um conjunto de intervenções de reabilitação da quase totalidade do património. Assim, a Estação de Celorico de Basto vai dispor, com estas intervenções de um núcleo interpretativo, um posto de venda de produtos locais, instalações para alojamento temporário e aluguer de bicicletas.
Dado que as Câmaras Municipais de Amarante e Cabeceiras de Basto procederam também à reconversão do espaço canal da linha do Tâmega para uma Ecopista, no percurso até ao limite com o concelho de Celorico de Basto, esta assume assim um carater intermunicipal e uma extensão considerável.
Importa salientar que em 1984 foi celebrado um protocolo entre o Estado e as autarquias de Amarante e Celorico de Basto através do qual foi acordado que o encerramento da Linha do Tâmega só seria levado a cabo após a construção de uma alternativa rodoviária, conhecida como Variante à Estrada Nacional 210, de Amarante ao Arco de Baúlhe. Sem qualquer utilização o espaço canal e o património edificado das estações foi votado ao abandono e alvo de vandalismo, tendo rapidamente assumido um estado de degradação evidente.
Ecopista do Tâmega | Fimi A3 Drone | Celorico de Basto, Portugal
Mostrando a bela paisagem da Ecopista do Tâmega, Celorico de Basto | Arco de Baúlhe, Portugal.
Showing the beautiful landscape of the Ecopista do Tâmega, Celorico de Basto | Arco de Baúlhe, Portugal.
#xiaomi #fimi #fimia3
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(Criado com o Wondershare Filmora)
ECOPISTA DE PORTO DE MÓS
Passeio de bicicleta pela antiga linha de comboio das Minas de Bezerra, transformada em ecopista e inaugurada em 5.junho.2012.
Ecopista do Tâmega - Portugal
31/05/2014 Ecopista do Tâmega em Portugal
Ecopista da Linha do Tâmega (Amarante - Cabeceiras de Basto)
Não feita na totalidade, apenas até Canêdo de Basto e volta a Amarante, num total de cerca de 65km.
Descrição do trajecto:
A Linha do Tâmega - inicialmente denominada Caminho de Ferro do Valle do Tâmega - ligava a estação de Livração (Marco de Canavezes), da Linha do Douro, à estação de Arco de Baúlhe (Cabeceiras de Basto), numa extensão total de 51,733 quilómetros.
No dia 1 de Janeiro de 1990 foi desactivado todo o serviço comercial entre Amarante e Arco de Baúlhe, deste ramal ferroviário, dando assim lugar a uma via verde destinada a passeios pedestres, de bicicleta ou qualquer outro meio não poluente.
Em 2007 as Autarquias envolvidas, a Refer e o Estado assinaram um protocolo que resultaria na construção da Ecopista da Linha do Tâmega, uma via que atravessa três Municípios ao longo de quase 40 quilómetros, Amarante, Celorico de Basto e Cabeceiras de Basto.
Esta Ecopista percorre uma das mais belas linhas ferroviárias do país, permitindo o contacto directo com o património histórico e natural envolvente, nomeadamente as muitas aldeias e pontes que atravessa em toda a sua extensão, as paisagens verdejantes de inigualável beleza e, o Rio Tâmega, ex-líbris desta região, e que acompanha quase sempre, de muito perto.
Este projecto, que se inclui na Rede Europeia de Vias Verdes, tem o seu início ao km 12,467, na cidade de Amarante, e términos ao km 51,733 na Freguesia Cabeceirense de Arco de Baúlhe.
Até 2012 apenas o Percurso de Amarante se encontrava em funcionamento, ligando a Princesa do Tâmega a Chapa. Com a inauguração dos Percursos de Celorico de Basto e Arco de Baúlhe, em 2013, a Ecopista fica agora praticamente completa, apenas interrompida num pequeno troço de terra batida entre Chapa e Codeçôso, com cerca de 3 quilómetros, mas que pode ser percorrido em BTT. Prevê-se que com a conclusão das obras da nova barragem de Fridão, a Ecopista fique totalmente pronta.
Ecopista do Tâmega - Portugal
31/05/2014 Ecopista do Tâmega em Portugal
Ecopista do Tâmega - Portugal
31/05/2014 Ecopista do Tâmega em Portugal
Ecopista do Tâmega - Portugal
31/05/2014 Ecopista do Tâmega em Portugal
Follow the River | Fimi A3 Drone | Ecopista do Tâmega, Celorico de Basto, Portugal
Passeio pelas belas paisagens junto ao Rio Tamêga na Ecopista que atravessa os concelhos de Amarante, Celorico de Basto e Cabeceiras de Basto.
Stroll through the beautiful landscapes next to the Tamêga River in the Ecopista that crosses the counties of Amarante, Celorico de Basto and Cabeceiras de Basto.
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Ecopista do Tâmega - Portugal
31/05/2014 Ecopista do Tâmega em Portugal
Ecopista do Tâmega - Portugal
31/05/2014 Ecopista do Tâmega em Portugal
Ecopista de Celorico de Basto
Como transformar uma via férrea abandonada numa Ecopista para bicicletas, e não só
Ecopista da Linha do Tâmega
A Benebike sugere aos entusiastas dos passeios de bicicleta uma visita a este magnifico trajecto, conhecido por Ecopista da Linha do Tâmega que percorre diversas localidades com paisagens magnificas.
Deixamos-vos alguns dos momentos da nossa primeira etapa onde ligámos Amarante a Celorico de Basto!
Linha do Tâmega 2008
Linha do Tâmega 2008
Ecopista da linha do Tâmega Arco de Baúlhe & Amarante )
Belo trajecto da ciclovia da linha do Tâmega. Bonito pelas paisagens verdejantes, as aldeias e o rio Tâmega. Recomendo !
17 08 2013 BTT Ecopista do Tamega e Sra da Graca
Por entre montes e vales com o objectivo de subir um dos montes mais emblemáticos do nosso país. Usámos a ecopista do Tâmega de Amarante até Mondim de Basto, embora este termine apenas em Arco de Baúlhe. De facto é uma região muito bonita, como podem verificar nestas filmagens. Assim, o trabalho do repórter fica muito mais facilitado. A repetir certamente! Uma palavra de agradecimento aos meus companheiros que tornaram este passeio num excelente convivio e, já agora, ao Sr.Abilio que permitiu que tomássemos banho nos balneários das piscinas de Amarante.