Elblag Canal
A windy but sunny day at the Elbag Canal, Poland.
OLSZTYN24: Pochylnia Buczyniec na Kanale Elbląskim
Zrewitalizowana pochylnia Buczyniec na Kanale Elbląskim | 29.05.2015
Kanał Elbląski / Canal of Elblag
Laevad sõidavad mööda maad.
Kanał Elbląski - Elbląg canal 2015
Rejs po trawie Kanałem Elbląskim - czerwiec 2015
Kanał Ostródzko Elbląski 2012, Poland Elblag Canal
Ships travelling on Land | Elblag Canal Boat Lift
On the Elblag Canal in Poland (Polish: Kanał Elbląski), the difference in water levels of 99.5 meters must be overcome over a distance of only 10 kilometers. This happens with 5 inclined planes on which the ships are transported by carriages over land. These boat lifts are built like a funicular, which is powered by hydropower.
Auxiliary rails in the underwater area ensure that the ships are lifted horizontally out of the water. For this purpose, the wheels are equipped with two treads.
The Elbląg Canal was built from 1844 to 1860 in the Kingdom of Prussia and is now located in Warmian-Masurian Voivodeship in Polen. The canal connects the cities Elbląg, Ostróda and Iława.
In the video you can see the inclined planes of Kanthen (Kąty) with 18 meters difference in height and Buchwalde (Buczyniec) with 21.5 meters.
▬ More Videos ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
►Subscribe my Channel:
▬ Social Media ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
►Facebook:
►Twitter: twitter.com/HD1080ide
Oberländischer Kanal im Norden Polens - Kanał Elbląg w Polsce
Der Film zeigt eine der fünf Standseilbahnen auf dem Oberländischen Kanal zwischen Elblab und Ostroda die zwei Kanalabschnitte verbinden.
Auf dem Kanal werden über 129 Kilometer ein Höhenunterschied von 99, 5 Meter erreicht - und das nur mit diesen 5 geneigten Ebenen.
Dieses Rollwerk befindet sich in Buczyniec (Buchenwald) Polen.
Wunderwerk der Technik aus dem 19. Jahrhundert.
Tłumaczenie automatyczne:
Film pokazuje jeden z pięciu stacji kolejki linowej na kanał przez kilka kilometrów między Elblab i Ostródy łączących dwa odcinki przewodu.
Na kanale około 129 kilometrów różnicy wysokości 99, 5 m można osiągnąć - i skłonni tylko z tymi 5 poziomów.
Ta walcownia znajduje się w Buczyniec (Buchenwald) Polski.
Cud techniki z 19. wieku.
Elbląg town on Elblag Canal - Poland
AMAZING CANAL in POLAND / Kanał Ostródzko-Elbląski MAKIETA-ACID TV
Video i Muzyka DVJ Mniamos - ACID TV czerwiec 2010.
Makieta Kanału Ostródzko-Elbląskiego wykonana przez MCW Studio we Wrocławiu.
Ostróda - Elbląg Canal, called also Elbląg Canal, is the unique water system connecting several Western Masurian Lakes with Vistula Bay.
This world standard monument of the hydrotechnical art designed by Dutch engineer Jakob Georg Steenke in the beginning of XIX century on the court of Frederick I and II for the economical purpose of water connecting of East Prussia (German: Oberland) with Baltic Sea - waited almost 20 years for the beginning of the construction , (1825-1844).
Unknown Poland - Miracles of Technology in Poland - Elblag - Ostroda Channel
Miracles of Technology in Poland - Elblag - Ostroda Channel
rejs po kanale Elbląskim
muzyka :ANGGUN
Niezwykly Swiat - Polska - Kanal Elblaski
Kanał Elbląski jest XIX-wiecznym arcydziełem budownictwa wodnego, unikatowym obiektem techniki o bardzo dobrze zachowanej i wciąż użytkowanej historycznej strukturze. Jest jednym z dwóch istniejących na świecie zabytkowych kanałów, w których zastosowano oryginalne rozwiązanie konstrukcyjne – system pochylni.
PIĘKNA NASZA POLSKA CAŁA ELBLĄG
Elblag (Poland): my hometown and my parents
Welcome to my hometown, Elblag (Poland) where I spent about a week this summer. We visit places where I lived, and also spend some time at my parents´ garden. Enjoy this short video and see you next time! :)
Music:
Fringe by Topher Mohr and Alex Elena
Killing Time by Kevin MacLeod is licensed under a Creative Commons Attribution license (
Source:
Artist:
Pochylnie na kanale Elbląskim
Wakacje na Barce 2018 pierwsza atrakcja czyli pochylnie na kanale Elbląskim.
Różnica poziomów sięga 100m. Unikatem na skalę europejską jest 5 pochylni, którymi zastąpiono śluzy. Statek wpływa na specjalną platformę, a następnie po szynach przetacza się na drugą stronę wzniesienia. Projektantem i realizatorem Kanału był Georg Jacob Steenke, który przyjął zlecenie Fryderyka II, pragnącego połączyć szlakiem żeglownym Prusy Wschodnie z Bałtykiem.
Kanał Elbląski 2004. Iława, Ostróda, Elbląg, Iława.
Elblag inclined boat lift, Poland
One, Katy, of 5 inclined planes on the Elblag canal. The mechanism is powered by water from the top level canal being taken off to turn a waterwheel which then drives the machinery. The principle is similar to a cliff railway in that the cable attached to the cradles is endless going from from top to bottom. One cradle descends as the other ascends. Classically simple - it just needs lots of available water!
Kanał Elbląski 4K
Kanał Elbląski – żeglowna droga wodna na terenie województwa warmińsko-mazurskiego. W 1978 fragment kanału uznano za zabytek techniki, natomiast w 2011 został uznany za pomnik historii.
Muzyka ;
1. Jupita:
Matt Dean:
Music from Soundcloud
Music provided by RFM:
2. LiQWYD:
Music provided by RFM:
3.
Joysic:
Music from Soundcloud
Music provided by RFM:
Kanał Elbląski - 1 - FILE0120
Kanał Elbląski - 1 - FILE0120
Shot with a Contour. See the original at .
---
Elbing Channel (German: Oberländischer Kanal) is a canal in Poland, in Warmian-Masurian Voivodeship, 80.5 km in length, which runs southward from Lake Drużno (connected by the river Elbląg to the Vistula Lagoon), to the river Drwęca and lake Jeziorak. It can accommodate small vessels up to 50 tons displacement. The difference in water levels approaches 100 m, and is overcome using locks and a remarkable system of tracks between lakes. Today it is used mainly for recreational purposes. It is considered one of the most significant monuments related to the history of technology and was listed by Unesco as a memorial to world culture inheritances. In Poland it has recently been named one of Seven Wonders of Poland. The canal was designed in 1825-1844 by Georg Steenke, carrying out the commission given by the King of Prussia. Construction began in 1844. The difference in height over a 9.5 kilometres / 5.9 miles section of the route between the lakes was too great for building traditional locks; an ingenious system of inclined planes based on those used on the Morris Canal was employed instead, though the canal includes a few locks as well. There were originally four inclined planes with a fifth added later, replacing five wooden locks. Built under the name Oberländischer Kanal (Upper land Canal) and situated in the Kingdom of Prussia, it was opened on the 29 October 1860. Since 1945 the canal is now in Poland. After wartime damage was repaired, it was restored to operation in 1948 and is now used for tourism. Would-be Tourists might take note, in order to not be disappointed, the canal tours do not re-open after the winter season until May 1.