25 jaar Mekanik Strip
Mekanik Strip bestaat 25 jaar en viert zijn verjaardag met tal van evenementen
Official Sybil Danning - Sybil Danning - European Tour 2016
Guess who is coming to Europe?
15 - 16 October - Stripfestival in Breda ( The Netherlands )
18 October - CIA Comics in Amsterdam ( The Netherlands )
21 October - Mekanik Strip in Antwerp ( Belgium )
22 - 23 October - FACTS in Ghent ( Belgium )
4 - 6 November - Weekend of Hell in Oberhausen ( Germany )
Sybil Danning is coming to Europe. RUGER #1 European Premiere
Brussels Nightlife - Adult, Parties, Social Scene & Best Belgian Beer Bars to make new friends
Rs. 2200 Airbnb Voucher Link:
Help me by subscribing to my channel:-)
Follow me for live travel stories: Instagram:
FULL THAILAND PLAYLIST ALL VLOGS:
This video is all about the nightlife of the Belgian capital of Brussels. With some of the finest bars with a huge collection of world famous Belgian beer to places, you can easily socialize. from shady and scary red light areas to naughty bars and adult scene. This video contains all the information about the lovely city of Brussels and its nightlife scene.
In case you want to party in Brussels or you wish to know the best night clubs and bars. This video can help.
As an Indian traveling to Belgium, I came across a lot of bars and also visited the good and weird sides of the nightlife of Brussels. As a budget traveler to Belgium, this video can provide some useful tips for a budget trip to Belgium.
Derf Backderf 'Trashed'
ANTWERPEN - Onlangs kwam de Amerikaan John Backderf
-beter bekend onder het pseudoniem Derf Backderf-
zijn nieuwste graphic novel 'Trashed' voorstellen en signeren in Mekanik Strip te Antwerpen.
Trashed is zoals zijn eerdere verhalen autobiografisch. Daar Derf zelf een jaar vuilnisman is geweest, kent hij als geen ander wat deze mensen allemaal meemaken op hun ronde. Zelf omschrijft hij het boek als een ode aan de rotbaan aller rotbanen.
Derf begon als politiek cartoonist maar focuste zich enkele jaren geleden volledig op de graphic novel.
Met het verhaal 'Mijn vriend Dahmer' werd hij internationaal bekend. Dit verhaal, over één van Amerika's grootste seriemoordenaars Jeffrey Dahmer, gaat meer specifiek over de jaren dat Derf en Jeff Dahmer klasgenoten en ook vrienden waren.
Derf worstelde jaren met het verhaal maar vond dat het uiteindelijk toch verteld moest worden.
__________________________________________________________________
opnamedatum: 2 juni 2016 - Antwerpen (Mekanik Strip)
beelden: © 2016 - de BeeldBazaar voor Media-Vision Belgium
striptiek.tv
Erwin Van Pottelberge
Belgium Travel Guide | Cosa vedere/mangiare/fare in Belgio (Anversa, Bruxelles, Gand, Brueges)
Ciao cari! Sono riuscita a fare un video (un po’ lunghetto) su cosa ho visto, mangiato e fatto in Belgioo :) Ecco tutti i link di cui vi dicevo (pronti per uno dei box info più lunghi mai fatti):
Mappa Maps con i posti segnati e divisi per categoria:
(Ho messo anche dei pin grigi per indicarvi dei posti che non ho provato, ma che sembravano buoni/belli/interessanti)
GIF travel journal al minuto 23:05
Use-It maps, (sito generale)
- Antwerp:
- Bruxelles:
- Gand:
- Bruges:
Super mega lista delle cose:
Giorno 1, Domenica
- Antwerpen Centraal, stazione centrale di Anversa
- Frites Atelier (cibo)
- MAS, Museum Aan De Stroom
- Bar Paniek (birretta)
- Porthouse
Giorno 2, Lunedì
- Gand
- Gent Botanical Garden
- Parnassus (cibo)
- Bruges
- Parco dell’amore di Bruges
- De Halve Maan (birretta)
- De Garre (birretta)
- Tanka Tea Room (merenda)
- Gouden Handrei
- The Potato Bar (cibo)
Giorno 3, Martedì
- Gossens (colazione)
- Mekanik Strip
- Brecht Evens
- Briloft
- Copyright
- ’T Stad Leest
- Mark
- St. Vincents
- M HKA
- FoMu, Photo Museum
- Elfe Gebod (cibo)
Giorno 4, Mercoledì
- Berchem
- Domestic (colazione)
- Cogels-Osiley
- De Konink (birretta)
- PAKT
- Ciro’s (cibo)
- Middelheim Museum
- Palazzo di Giustizia
- St. Anna Tunnel
- Frituur LO (cibo)
- Sint Annastraad
Giorno 5, Giovedì
- Bruxelles
- Corso di cioccolato Airbnb
- Gran Place
- Moeder Lambic (birretta)
- MAD
- MIMA
Giorno 6, Venerdì
- Konditori (colazione)
- Simply Emily (cibo)
- Amuz
- Philip’s Biscuits
Giorno 7, Sabato
- MAS
- MAS Shop
- Parkbrug
- Park Spoor Noord
Giorno 8, Domenica
- Bruxelles
- Charli (colazione)
- Mont des Arts
- Musée Magritte
- Bozar
Cose comprate:
- “Les Rigoles”, Brecht Evens
- “Art Oracles” (ho visto che c’è anche sui personaggi del Fashionnnn “Fashion Oracles”
- “500 Hidden Secrets Of” sito generale:
- “500 Hidden Secrets Of Paris”
- “500 Hidden Secrets Of New York” Questi due non li ho presi, ma è da dove ho trovato alcuni posticini:
- “500 Hidden Secrets Of Antwerp”
- “500 Hidden Secrets Of Brussels”
- Mmmmar Cartoline illustrate della città di Anversa, link al progetto per vederle tutte
Infine, per qualsiasi cosa
Mail: sonoeli123@gmail.com
Instagram: elivedovato
Behance:
Pinterest:
Baciottoni e a presto :)
Happy new year!
The comic book shop in Antwerp I was talking about is MEKANIK STRIP. Check it out:
70-jarige Lucky Luke torent huizenhoog boven Antwerpen uit !
ANTWERPEN - Lucky Luke viert dit jaar zijn 70ste verjaardag en daar valt in Antwerpen moeilijk naast te kijken!
Een reuzebanner van bijna 40 meter lang prijkt er op de gevel van het Crowne Plaza Hotel waar eveneens een tijdelijke tentoonstelling is ondergebracht over tekenaar Morris, de geestelijke vader van Lucky Luke.
Ballon Media kondigde een volledige 'make over' aan van de reeks. De 73 albums worden gerestyled, krijgen een nieuwe cover en aangepaste tekstballonnetjes. Ze vormen nu voor het eerst een coherente reeks van album 1 t/m 73.
interviews met o.a.:
Alexis Dragonetti | CEO van uitgeverij ‘Ballon Media’
Geert Briers | Corporate marketing & events bij ‘Ballon Media’
Hans Wils | General Manager van het Crowne Plaza Antwerp
Met speciale dank aan:
Julie Lenders | Marketing Manager bij Ballon Media
opnamedatum en locatie:
14 oktober 2016 | Antwerpen (Crowne Plaza Antwerp)
samenstelling:
Erwin Van Pottelberge | erwin@striptiek.tv
productie:
© 2016 de BeeldBazaar voor Media-Vision Belgium | media-vision.be
Striptiek.tv ’audiovisueel online stripmagazine’:
striptiek.tv | info@striptiek.tv
Antwerpse legendes en sages verstript door Mario Boon
ANTWERPEN - Sinds een viertal jaar organiseert VZW “De Klank van ’t Stad” geleide wandelingen voor kinderen doorheen de Antwerpse binnenstad op zoek naar spannende legendes en sages.
Het leek de initiatiefnemers Gerd Gimbrère en Walter Mets nu wel eens een leuk idee om al die mythologische figuren, die toch wel erg tot de verbeelding spreken, in stripvorm te gieten. Zeker voor kinderen is dit een uiterst geschikt medium om geschiedenis op een leuke manier bij te brengen. Op advies van Linda Torfs van Mekanik Strip trokken zij Mario Boon aan om al die boeiende stadslegendes in een strip te vertolken.
interviews met:
Mario Boon | Striptekenaar van ‘De Schat van ’t Stad’
Walter Mets | 16de eeuwse verhalenverstelster ‘Hortensia’
Gerd Gimbrère | Stadstrommelaar ‘Pierson’
✎
opnamedatum en locatie:
25 maart 2017 | Antwerpen (De 7 Schaken)
✎
interviews:
Erwin Van Pottelberge | erwin@striptiek.tv
✎
perscontact:
Cindy Van Droogenbroek | cindy@striptiek.tv
✎
stripinformant:
Gert Fransen | gert@striptiek.tv
✎
productie:
© 2017 de BeeldBazaar voor Media-Vision Belgium | media-vision.be
✎
Striptiek.tv ’audiovisueel online stripmagazine’:
striptiek.tv | info@striptiek.tv
This is Antwerp - Comic walls
This Is Antwerp 1 minute video!
This video takes you on a trip along the Comic Walls in Antwerp.
For more videos and info check thisisantwerp.be
ANTWERPSE MUNTPLEIN NU AL SLACHTOFFER VAN GRAFFITIEVANDALEN
StadsTV Sint-Niklaas Marc Sleen
Marc Sleen wordt 90 en dat wordt gevierd. In de bib is er een tentoonstelling. En je kunt ook een mooie stadswandeling maken langheen plaatsen die belangrijk waren voor de striptekenaar.
NorDie Camino
Restauratie van een Camino te Antwerpen/Boom.
De Rode Ridder heeft nieuwe tekenaar
De Rode Ridder is eigentijdser dan we zouden durven vermoeden...
ANTWERPEN – Nadat enige tijd terug bekend werd dat Claus Scholz op pensioen ging en Fabio Bono verrassend als nieuwe tekenaar voor de Rode Ridder-reeks was aangetrokken, waren de meningen in stripmiddens verdeeld. Op allerlei publieke online fora, stripplatforms en fanpagina's toonden lezers en fans hun verontwaardiging of spuwden ze zelfs hun gal uit alvorens nog maar een glimp te hebben opgevangen van deze 'make over'. Men vond dat de verhoudingen niet meer klopten en er was zelfs sprake van regelrechte stijlbreuk! Daarmee is nogmaals bewezen dat vernieuwing vaak voor onrust zorgt. Ten onrechte ...
Vandaag ligt nummer 250 van deze stripklassieker in de winkel; 'De Uitverkorene'. En wat voor een album is het nu eigenlijk geworden?
We mogen gerust concluderen dat scenarist Marc Legendre en tekenaar Fabio Bono met veel zorg voor het nalatenschap van Willy Vandersteen een Rode Ridder-verhaal hebben afgeleverd dat je op het einde doet uitkijken naar meer. Demonen, heksen alsook de onontbeerlijke mystieke elementen – allemaal ingrediënten uit de klassieke verhalen – worden zeker niet geschuwd. Legendre voert ook een gloednieuw personage ten tonele, 'Allis' genaamd, waarmee in volgende albums ongetwijfeld nog verrassende wendingen in de verhaallijnen kunnen ingebouwd worden. “Het was quasi een onmogelijke opdracht om ons ten volle te kunnen en te willen bewijzen in dit eerste album. Het aantal platen legt ons een zekere beperking op. De Rode Ridder kent een lange en rijke traditie met zoveel verschillende aspecten en nevenplots – zoals Koning Arthur, De Ridders van de Ronde Tafel, Merlijn de tovenaar en zelfs SF-elementen”, aldus Legendre. “Beschouw dit gerust als een introductie-album, een soort aanloop, die de kiem vormt voor meerdere sequels. Een grotere verhaallijn zal dus gespreid worden over meerdere albums.”
De samenwerking tussen schrijver en tekenaar verloopt heel vlotjes en om aan het hoge tempo te kunnen blijven voldoen heeft striptekenaar Fabio Bono zijn eigen reeksen voorlopig 'on hold' gezet om zich ten volle kunnen wijden aan zijn nieuwe taak. De frequentie ligt een pak hoger dan hij gewoon is, maar hij verzekerde ons dat hij deze opdracht van WPG Uitgevers nooit aanvaard zou hebben indien hij zou moeten inboeten op kwaliteit.
“Belangrijk vind ik, dat ik als schrijver de kans heb om actuele feiten die nu het nieuws halen, opnieuw in te bouwen in de avonturen die de Rode Ridder beleeft in de donkere Middeleeuwen. Kruistochten en dus de strijd tegen de Islam, is blijkbaar van alle tijden. De geschiedenis herhaalt zich. Daarom is de Rode Ridder is nog steeds zeer eigentijds, maar dan in een Middeleeuws kleedje. Als makers van deze stripreeks kunnen we de huidige problematiek een beetje duiden. Het personage van Johan is een soort spreekbuis die onze samenleving een spiegel voor houdt. Er is geen 'zij' en er er bestaat ook geen 'wij'. Er moet naar oplossingen gezocht worden.” Aldus Legendre.
__________________________________________________________________
opnamedatum: 11 mei 2016 - Antwerpen (Hotel Firean)
boekvoorstelling: Album Nr.250 van de Rode Ridder 'De uitverkorene'
beelden: © 2016 - de BeeldBazaar voor Media-Vision Belgium
striptiek.tv
Erwin Van Pottelberge
LONG Kone Escalators @ Singapore MRT Circle Line Bras Basah Station
Follow and like me at:
~Facebook Page -
~Instagram -
Very long Kone escalators. Enjoy!
シンガポールMRT環状線ブラス・バサー駅のエスカレーター
Elevator filming is not a crime!
Area - Bras Basah, Singapore
Date Taken - October 23rd, 2016
©NingSama Production 2013-2016
Attrition Live (Full Concert)
My bands first concert at Senseney Music in Wichita Kansas. November 16th 2010. I am the drummer(: @10:26 for my drum solo(;
Pop-up stores kunnen leegstand Kloosterstraat invullen
De Kloosterstraat in Antwerpen lijdt onder de crisis, waardoor een groot aantal panden leeg komt te staan. De winkeliers kunnen nog moeilijk de huurprijzen betalen. De Kloosterstraat staat ook wel bekend als de Antiekstraat van Antwerpen, maar dat is aan het veranderen, zeggen de antiquairs.
Opti-fit : DQN Tire changer for Runflat tires and all other pasanger vihicules
High-quality professional tyre-changers
Victor du Quesne invented the tyre changer in 1929 ... Since then, DU QUESNE machines have constantly evolved in order to achieve the very essence of what a tyre changer should be: a versatile, fast, safe and an easy-to-use tool which can be relied upon for a long time!
Less is More DQN tyres are designed to use the opposing forces, redirecting them to where they are needed. This feat is especially interesting since it renders the use of heavy mechanical (likely to break) and electronics (prone to breakdown) assistance completely unnecessary. This drive to constantly come up with solutions, brilliant in their simplicity, has enabled the DU QUESNE company to obtain over a hundred patents in the tyre-changing field. This hyper-specialized family business has, so to speak, invented everything.
“Unmatched reliability” In addition to a thorough technical design and an ultra-rigid compact built, extensive quality control is carried out at the assembly of each machine. The world's most reliable tyre changers are designed for easy maintenance, without requiring the use of any special tool. That is why we have been supplying customers hailing from amongst the most remote of villages in the world to the most sought-after tyre changing centres in the big cities for nearly a century.
“Unbeatable productivity” Low-profile, Run Flat, delicate rim ... It will take you less than 2 minutes to replace any tyre. Minimal tyre deformation, total absence of contact between the mounting head and the rim, combined with thoughtful ergonomics, will allow you to perform quality work quickly.
“Responsive service” A dynamic and experienced team attends to your needs as soon as possible.
An evolving tool We listen to our customers and continuously improve our products. This proximity guarantees optimal responsiveness to new challenges. The new features, which are always compatible with previous models, allow you to update your tyre changer without having to change it.
Uncompromising ethics Our products are wholly manufactured in Europe and assembled in Belgium! This guarantees respect for labor laws and product quality. Low energy consumption DQN tyre changers are completely recyclable, minimizing their impact on the environment. Stalling obsolescence for a maximum amount of time is a benefit to the environment, too. Our philosophy has always prompted us to think of man rather than of profit first. This is why DQN is the only ecologically and socially responsible option.
The best buy Durability, reliability, limited maintenance cost, productivity, scalability ... are the reasons why DU QUESNE tyre-changers are by far the most economical on the market.
Choose the original product Our specialization in this unique field allows us to always be at the forefront of technical evolutions. Our numerous international patents attest to and guarantee our lead. You can believe in the opinion of many of our customers: Once we have worked with a DU QUESNE we don’t want anything else.
Enrico Marini gaat aan de slag met 'Batman'
BRUSSEL / ELSENE - De Italiaanse stripauteur Enrico Marini, vooral bekend van ‘De Schorpioen’ en ‘De Adelaars van Rome’, mag een tweeluik met de Amerikaanse superheld Batman in de hoofdrol tekenen. Striptiek was als enige Vlaamse media aanwezig op de signeersessie van de Franstalige editie. De Nederlandse versie zal pas op 15 november in de winkel liggen.
Op een afgezonderde locatie in een nabijgelegen stripspeciaalzaak aan het Flageyplein hadden we een exclusief gesprek met Marini.
Striptiek.TV | Het audiovisueel online stripmagazine
striptiek.tv | info@striptiek.tv
Perscontact:
Cindy Van Droogenbroek | cindy@striptiek.tv
Met dank aan:
Julie Lenders | Marketing manager bij Ballon Media
Coraline Walravens | Persattaché bij Dargaud
Jo Nachtergaele | Strategy & Campaign Booster Strips
Librairies Flagey | Flageyplein 33
Productie:
© 2017 de BeeldBazaar
voor Media-Vision Belgium | media-vision.be
Loading a truck on another truck @ BAS Trucks
- These two vehicles go to South America, if you haven't seen the South American shipment video yet: go to
The front vehicle has a longer chassis than normal trucks have, so we can place the second truck on this long chassis. We had to remove the second truck's front chassis, because it had a Globetrotter XL on it. It would have been too high to transport; if we had not removed the front chassis. Normally we don't have to remove the front chassis.
The customer will not drive the trucks, but will strip it down to parts and will be selling them. That is why we had the possibility to remove the front axle.
Visit for more information.