Die schönsten Modellbahnanlagen: Modellbundesbahn Bad Driburg (Teil 1)
Da die Modellbundesbahn am 30.06.2017 schliessen soll, wollte ich diese hochgelobte Modellbahnanlage nochmal selbst zu Gesicht bekommen und so zog es mich am 10.06.2017 nach Bad Driburg. Zu sehen sind meine Eindrücke die ich dort gewinnen konnte. Was ich sah, war genau nach meinem Geschmack und gefiel mir sehr. Die meiner Meinung nach schönste Schauanlage in Deutschland, schade dass sie geschlossen wird.
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Modellbundesbahn Bad Driburg
I visited the Modellbundesbahn Bad Driburg in June 2017, just a few weeks before closing (due to moving to a bigger location). Very nice view of the German railways in 1975!
Modellbundesbahn in Bad Driburg 2017
Am 29. April 2017 fuhren wir, die Eisenbahnfreunde Aurich nach Bad Driburg, um die dortige Modellbundesbahn zu besichtigen.
Leider schließt diese, wirklich außergewöhnliche Schauanlage zum 30. Juni 2017, so daß es wohl der letzte Besuch in dieser Art war.
Modellbundesbahn - Eine Bahnreise in Spur H0 mit der Deutschen Bundesbahn in den Sommer 1975
Im Laufe der letzten Jahrzehnte hat sich im Bereich der Modelleisenbahn bzw. Modellbahn nicht nur die Technik im Modellbau verändert, sondern auch insgesamt die Philosophie, wie beispielsweise eine Modelleisenbahnausstellung bzw. eine Modellbahnausstellung zu gestalten ist. So bauen die einen lieber eine Spur H0 Anlage, die als Ausflugsziel und Touristenattraktion für die ganze Familie geeignet ist, während sich die anderen bei einer Schauanlage auf den absolut authentischen Nachbau spezialisiert haben. Es gibt Modellbahnanlagen, auf denen kunterbunt zusammengewürfelte Züge aus unterschiedlichen Epochen fahren, dann wiederum gibt es Modelleisenbahnanlagen, die sich streng am historischen Vorbild orientieren.
Es steht allerdings außer Frage, dass für korrekte Zuggarnituren, gealterte Lokomotiven, Gebäude und authentisch gestaltete Landschaften immer ein enormer Zeit- und Arbeitsaufwand investiert werden muß. Daher verwundert es auch nicht, dass es nur sehr wenige, öffentliche Modellanlagen gibt, die ein wahres Abbild der Realität widerspiegeln. Eine solche Schauanlage, die an Authentizität nur schwer zu übertreffen ist, ist die „Modellbundesbahn“, die am 14. Oktober 2005 in Bad Driburg eröffnet, später im Jahre 2009 um einen weiteren Abschnitt vergrößert und seit dem 26. Mai 2018 am neuen Standort in Brakel wiedereröffnet wurde.
Daher ist es Pennula ein besonderes Anliegen gewesen, die im Mai 2018 wiedereröffnete „Modellbundesbahn“ vorzustellen. Während in den vielen Videofilmen von Pennula bislang immer sehr viel Wert darauf gelegt wurde, nur den echten Ton von Lokomotiven und Zügen wiederzugeben und dabei bewußt auf einen Audio-Kommentar zu verzichten, wäre es gerade bei der „Modellbundesbahn“, die heute von Karl Fischer und Norbert Sickmann betreut wird, ein nur absolut unbefriedigendes Filmdokument, wenn auf zusätzliche Erklärungen verzichtet würde. Daher wird in diesem Videofilm die „Modellbundesbahn“ nicht nur mit verschiedenen Führerstandsmitfahrten und besonderen Kameraeinstellungen präsentiert, sondern auch mit einem Interview, das Pennula mit Karl Fischer und Norbert Sickmann während der Dreharbeiten geführt hat.
Die Modellbundesbahn, die damals als „Modellbahnschau in Bad Driburg“ oder als „Modelleisenbahn Ottbergen“ bezeichnet wurde, zeigt den authentischen Zugbetrieb wie er im Weserbergland im Sommer 1975 in der Eisenbahnrealität stattgefunden hat. Karl Fischer erzählt in diesem Videofilm, wie es überhaupt zu der Idee gekommen ist, nicht nur eine Nachempfindung vom Bahnbetriebswerk Ottbergen, sondern eben auch einen exakten Nachbau im Maßstab 1/87 als Schauanlage zu erschaffen. Aus dem ursprünglichen Hobbygedanke entstand im Laufe der Zeit das Bewußtsein, dass man die Eisenbahngeschichte des Weserberglandes eben nur als Schauanlage umsetzen konnte, weil es ein spezielles Thema ist. Eine Zeitreise und ein Dokument der Zeitgeschichte.
Ebenso erläutert Norbert Sickmann zum einen, wie er selbst zum „Modellbundesbahner“ geworden ist, und zum anderen, welche Technik zum Einsatz kommt. So erfahren die Zuschauer von Pennula, dass bei der „Modellbundesbahn“ das Tillig-Elite-Gleis verbaut wurde, als Weichenantriebe Servos genutzt werden, die Steuerung der Modellbahnanlage über die RMX-Zentrale von Rautenhaus erfolgt und mit dem Programm „TrainController“ gefahren wird.
Darüber hinaus werden die Spezialitäten angesprochen, wie etwa der automatische Lokwechsel, das automatisches Zug-Rangier-System oder das rollende Material, das u.a. von Roco, BRAWA, KATO sowie von Märklin stammt. Ebenso verweisen Karl Fischer und Norbert Sickmann darauf, dass der Umzug von Bad Driburg nach Brakel die einzige Möglichkeit war, überhaupt mit der „Modellbundesbahn“ künftig weiterzumachen. Im Hintergrund wurde bereits eifrig für drei neue Anlagenabschnitte geplant und schon sehr bald wird die „Modellbundesbahn“ vergrößert. Im Video werden auch die neuen Funktionsmodelle sowie insbesondere das Car System mit der mittlerweile schon berühmten Radarfalle vorgestellt.
Schließlich hat Pennula nicht alles filmen können, was die „Modellbundesbahn“ bietet. In der neuen Ausstellungshalle, die nun 675 m² Stellfläche bietet, nimmt die derzeitige Modellbahnanlage knapp 100 m² Fläche ein. Und auf diesen 100 m² gibt es immer wieder kleine Details zu entdecken, so dass nur ein Drehtag oder nur ein Besuchstag definitiv nicht ausreicht, um die Anlage vollständig kennenzulernen. So gäbe noch Vieles zu erzählen und zu schreiben, doch man sollte die Möglichkeit nutzen, die „Modellbundesbahn“ demnächst persönlich zu besuchen. Einen Vorgeschmack hierzu bietet der Gleisplan bzw. eine Art Übersichtsplan, der auf der Internetseite von Pennula unter zum Download zur Verfügung steht.
Modellbundesbahn Bad Driburg 11.6.2017
Besuch der Modellbundesbahn in Bad Driburg am 11.6.2017.
One of Germany's finest and most famous and superb model railway with steam trains in HO scale
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If you’re asking German model railroaders and railway enthusiast, where to find the most outstanding permanent model railway exhibition in Germany, they will probably answer, this is the “Modellbundesbahn”. In fact, the “Modellbundesbahn” is a superb HO scale permanent display layout, constructed to museum quality. In 2007, the British railway journal “Continental Modeller” called this layout the “German equivalent of Pendon Museum”.
On the contrary to many other model railway layouts, which are presented in Germany, this HO scale display is an accurate and historically correct scale model of Ottbergen railway station and its locomotive shed as they were in 1975. Buildings, locomotives and trains are carefully weathered. There are no high speed trains. No, there are freight trains, local passenger trains and a lot of railway traffic at the classification yard or marshalling yard as it was usual in the early 1970’s.
Over time the loco depot at Ottbergen, housing the strong steam locomotives, type Class 44, was to become famous as one of the last major centers of steam in Germany. Also in the early 1970’s, there was a young boy, called Karl Fischer, living near the railway line in Ottbergen. When he was a child, for countless hours, he stood near the railway line and watched the large steam locomotives of the German Federal Railroad. He was fascinated by the Class 44 steam train locomotives, and of course, he was fascinated by the big marshalling yard - right behind his parent’s house.
Twenty years later, Karl Fischer, had a dream: He wanted to recreate Ottbergen in miniature as an authentic historic record. Captured by its memories of the steam age, 30 years later in October 2005, the first stage was opened in Bad Driburg. The layout had been built in sections and was assembled as a large U shape. On one side is a scale model of Ottbergen railway station and the famous loco depot. On the other side is an accurate scale model of Bad Driburg railway station.
The HO scale display was built over a period of eight years. Taking around 35,000 man hours. Occupies about 100 square meters and consists of 1,100 meters of track, 216 points and 83 signals. When building this miniature world a lot of emphasis was put on reality. There are no gimmicks, just high quality railway modelling at realistic speeds, using authentic train formations. Trains run at authentic scale speeds. The landscape is modelled to a very high standard. The first stage of the railway layout was constructed by professional builder Gerhard Dauscher, while the second stage has been supervised by Michael Butkay. The buildings are mostly scratchbuilt, or at least heavily adapted, as few commercially available kits were correct.
In 2009 Karl Fischer and his team decided to expand the layout. This was not just a simple case of an addition but involved modification of the existing installation. A large new central module was added with a new railway station. If you look at the cab ride, you will discover this new section because it was used as a starting point of the POV drive. Furthermore, this “point of view video”, some say “first person view video”, which was made by Pilentum with great passion, is a very good way to get to know this model railway layout exactly.
Everything was fine by the year 2017. But then, Karl Fischer and his team, especially Norbert Sickmann, decided on a change. The old location of the model railway exhibition had become too small. An enlargement of the layout or an extension of the exhibition area was not possible. Therefore, the entire installation was dismantled in the summer of 2017 and rebuilt in a completely new exhibition hall. At the end of May 2018, the new exhibition was opened in the city of Brakel, approximately 15 kilometers away from the old location.
Today, the size of the whole installation makes it necessary to use a digital control system, using the software “TrainController”. Control of trains, control of accessories, occupancy detectors and locomotive decoders are based on the “Selectrix” digital model train control system. Finally, there are more than 80 locomotives, 900 items of rolling stock, 150 buildings, 7,000 figures, more than 1,500 trees and 2,500 shrubs. There is an ongoing programming to fit interior lighting to all coaches. Actually, the new car system is running. And, as you can see on the cab ride train journey, inside the new location is enough space to expand the railway installation.
Please, enjoy this video. There are beautiful cab rides and a lot of outstanding video footage of steam trains and steam locomotives. Don’t forget to visit this layout, called “Modellbundesbahn”, when you are going to make a journey to Germany.
PILENTUM TELEVISION
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Die schönsten Modellbahnanlagen: Modellbundesbahn Bad Driburg (Teil 2)
Da die Modellbundesbahn am 30.06.2017 schliessen soll, wollte ich diese hochgelobte Modellbahnanlage nochmal selbst zu Gesicht bekommen und so zog es mich am 10.06.2017 nach Bad Driburg. Zu sehen sind meine Eindrücke die ich dort gewinnen konnte. Was ich sah, war genau nach meinem Geschmack und gefiel mir sehr. Die meiner Meinung nach schönste Schauanlage in Deutschland, schade dass sie geschlossen wird.
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Reviews Graflicher Park Health & Balance Resort (Bad Driburg, Germany)
Graflicher Park Health & Balance Resort (Bad Driburg, Germany)
Address: Brunnenallee 1
Best Discount Here:
Star Ratings: 4
The 4-star Graeflicher Park Hotel & Spa offers comfort and convenience whether you're on business or holiday in Bad Driburg. Offering a variety of facilities and services the hotel provides all you need for a good night's sleep. All the necessary facilities including 24-hour front desk express check-in/check-out luggage storage room service meeting facilities are at hand. Guestrooms are fitted with all the amenities you need for a good night's sleep. In some of the rooms guests can find non smoking rooms air conditioning heating desk mini bar. The hotel offers various recreational opportunities. Discover all Bad Driburg has to offer by making Graeflicher Park Hotel & Spa your base.
Domaine De Sainte-Marguerite =
Mister Bed Saran Hotel =
Hotel Augsburg Langemarck =
Hotel Schillingshof =
Domaine Du Moulin Vallee Heureuse =
Modellbundesbahn in Brakel, H0 Anlage
Früher konnte man diese Anlage in Bad Driburg besuchen. Dort mußte der alte Schuppen aber geräumt werden. Es ist schön das man einen neuen Standort gefunden hat. Es wäre schade gewesen wenn diese Anlage von der Bildfläche verschwunden wäre. Eine H0 Anlage dem Vorbild nachgebaut. Ein Besuch lohnt sich auf jeden Fall.
Mittelstadt-TV - Modellbundesbahn Teil 3 - Der Zugverkehr in Ottbergen
Während meiner Reha in Bad Driburg war ich natürlich auch bei der Modellbundesbahn Brakel in Ihrem neuen Domizil.
Teil 1 = Diashow
Teil 2 = Reger Zugverkehr in Bad Driburg
Teil 3 = Der Zugverkehr in Ottbergen
Teil 4 = Der Zugverkehr auf den Strecken um Ottbergen herum.
H0 Modellbahnausstellung Bad Driburg - Modellbundesbahn - H0 Scale - ModellbahnLinks
Video aus der Modellbahnausstellung am Bahnhof in Bad Dirburg in Ostwestfalen. Die 100 Quadratmeter große Anlage wurde über bisher 8 Jahre in ca. 35.000 Arbeitsstunden mit viel Liebe zum Detail aufgebaut und kann Sonntags von 11 - 18 h besichtigt werden. Sonderöffnungszeiten wie an Feiertagen oder Veranstaltungen finden Sie unter modellbundesbahn.de.
Weitere Infos zur Anlage und viele Bilder finden Sie unter:
Meinen Kanal mit vielen Modellbahn-Videos findest Du unter:
Meinen Kanal abonnieren kannst Du unter:
Vielen Dank und nun viel Vergnügen mit den Videos.
Modellbundesbahn Bad Driburg Teil 4
Modellbundesbahn Bad Driburg!
Eine HO Ausstellung die Donnertag bis Sonntag von 11-18 Uhr geöffnet ist!
Es wird das Bahnbetriebswerk Ottbergen mit Bahnhof dargestellt und die umliegenden Ortschaften!
Die Ausstellung soll den Sommer 1975 darstellen!
Viel Spaß! ;)
Modellbundesbahn Bad Driburg Teil 2
Modellbundesbahn Bad Driburg!
Eine HO Ausstellung die Donnertag bis Sonntag von 11-18 Uhr geöffnet ist!
Es wird das Bahnbetriebswerk Ottbergen mit Bahnhof dargestellt und die umliegenden Ortschaften!
Die Ausstellung soll den Sommer 1975 darstellen!
Viel Spaß! ;)
Modellbahn Bad Driburg 2009 (gekürzt)
Originalgetreue Nachbildung der Bahnhöfe Ottbergen und Bad Driburg als Modellbahnanlage im Maßstab 1:87 (Spurgröße HO).
Aufgenommen mit einer Digitalkamera Canon Digital Ixus 80 im Filmmodus. Als Video erstellt mit iMovie 09 auf einem Apple MacBook (Unibody, Apple Mac OSX 10.6)
Die Modellbundesbahn in Brakel zeigt eine faszinierende Zeitreise in das Jahr 1975
Die Modellbundesbahn in Brakel zeigt eine faszinierende Zeitreise in das Jahr 1975. Die Modellbundesbahn ist eine H0 Anlage, sie zeigt das Weserbergland. Highlight ist das Bahnbetriebswerk Ottbergen mit seiner Drehscheibe. Die Züge wurden nachträglich gealtert und sehen dadurch viel realistischer aus, so wie es eben wirklich damals gewesen ist.
Mittelstadt-TV - Modellbundesbahn Teil 2 -Reger Zugverkehr in Bad Driburg
Während meiner Reha in Bad Driburg war ich natürlich auch bei der Modellbundesbahn Brakel in Ihrem neuen Domizil.
Teil 1 = Diashow
Teil 2 = Reger Zugverkehr in Bad Driburg
Teil 3 = Der Zugverkehr in Ottbergen
Teil 4 = Der Zugverkehr auf den Strecken um Ottbergen herum.
STADT BAD DRIBURG
HEILBAD in NRW.Toll gelegen. Deutschland-Germany
GRÄFLICHER PARK BAD DRIBURG.
Modellbundesbahn in Brakel: Modelleisenbahn-Führerstandsmitfahrt über die Spur H0 Anlage von Pennula
Endlich ist die Modellbundesbahn am neuen Standort in Brakel wiedereröffnet worden. Viele Eisenbahnfreunde des goldenen Zeitalters der Dampflokomotiven und insbesondere die Enthusiasten des absolut realistischen Modellbau werden sich über die Wiedereröffnung dieser Modelleisenbahnausstellung freuen. Dies war für Pennula ein Grund, die neue Modellbahnausstellung zu besuchen und die bisherigen Anlagenabschnitte mit einer Führerstandsmitfahrt vom Bahnhof Weserstein, vorbei am Bahnbetriebswerk Ottbergen mit Drehscheibe und Lokschuppen, bis hin zum Bahnhof Bad Driburg zu dokumentieren.
Die Modellbundesbahn zeigt den authentischen Zugbetrieb und realistischen Bahnverkehr wie er im Sommer 1975 im Weserbergland stattgefunden hatte. Die Züge entsprechen der Epoche IV der Deutschen Bundesbahn, wobei Lokomotiven und Waggons in absoluter Perfektion gealtert bzw. verwittert sind. Die Modelleisenbahn besteht aus derzeit 1.100 Meter Gleisen von Tillig, knapp 80 Lokomotiven, darunter vornehmlich Dampfloks der Baureihe 44, 1.000 Waggons, 216 Weichen und 83 Signalen. Die Modellbahn basiert hardwaremäßig auf Systemkomponenten, wie etwa Belegtmelder, Decoder und Rückmelder, die für das Selectrix - Protokoll geeignet sind. Softwaremäßig wird die Spur H0 Anlage mit dem Programm TrainController betrieben. Gegenüber Pennula erklärte Karl Fischer, dass das RMX System von Rautenhaus sowohl das Selectrix als auch das DCC Protokoll vereinen. Norbert Sickmann fügte hinzu, dass darin der große Vorteil liegt, das Beste aus beiden Welten der Digitalsteuerung für die Modellbundesbahn nutzen zu können.
Weitere Informationen über die „neue“ Modellbundesbahn, viele Fotos sowie Verweise auf weitere Führerstandsmitfahrten stehen auf oder auf zur Verfügung.
Modellbundesbahn Brakel
Die Modellbundesbahn ist eine öffentlich zugängliche Modelleisenbahnanlage, die seit ihrer Eröffnung im Jahre 2005 bis Ende November 2017 im ehemaligen Güterbahnhof von Bad Driburg ausgestellt wurde. Nach dem Umzug und der Fertigstellung der neuen Ausstellungshalle kann die Anlage seit dem 26. Mai 2018 im Nachbarort Brakel besichtigt werden.
Musik: YouTube Audio Library
Infos: Wikipedia und eigene Beobachtungen, alle Angaben ohne Gewähr.
MO187 Modellbahn Bad Driburg
Een professionele baan vastgelegd door een amateur met digitale camera. Je moet dit in het echt zien, aanbevolen!