MUSEO DEL FERROCARRIL DE MADRID
Visitamos la estación de Delicias en Madrid, sede del Museo del Ferrocarril de España.
------------------------------------------------
We visited the Delicias station in Madrid, home of the Railway Museum of Spain.
------------------------------------------------
Nous avons visité la gare de Delicias à Madrid, siège du musée ferroviaire d'Espagne.
4K UHD Museo del Ferrocarril Madrid Delicias
Visita al Museo del Ferrocarril de Madrid Delicias. 2016.
#TrenTrainZug
Museo del ferrocarril de Delicias Madrid
VISITA AL MUSEO DEL FERROCARRIL DE MADRID-ESPAÑA
Después de un excelente desayuno en el hotel Washington Trip ubicado en la avenida Gran Vía nos dirigimos junto a mi esposa Cristina a visitar el Museo del Ferrocarril de Madrid ubicado en la antigua estación Delicias. Para lo cual tomamos el Metro en la cercana estación de Plaza de España. Costo del pasaje 2 Euros, la línea que nos lleva es la 3 amarilla (Moncloa-Villaverde Alto) bajamos en la estación Delicias y a pocos metros nos encontramos como en un monumento a una Locomotora a Vapor de maniobras ex MZA (Madrid-Zaragoza-Alicante) 601 rodado 020T de 1885 construida en Bélgica. Uno metros más y estaba en la entrada del Museo. Y pensar que hicimos más de 11.000 kilómetros para estar allí.
La entrada cuesta 6 Euros, tiene 4 vías. En la vía IV Trenes y coches de viajeros, estacionado hay un Talgo II año 1950 Virgen de Aranzazu. Más adelante estaba estacionado un coche Salón ZZ 307 con su mesa servida, vajilla de plata, baño, camarotes, cocina con sus utensilios y el camarote del guarda, todo en perfecto estado. En esta vía más adelante estaba estacionada la formación del Tren de la Fresa que estaba siendo limpiada ya que al día siguiente partía en su viaje turístico a la ciudad de Aranjuez. Antiguamente transportaba hacia Madrid fresas (frutillas), espárragos y verduras. Por esto se lo denomina así. La formación esta compuesta por los coches Costa del ex MZA de tercera clase construidos según me dijeron entre 1914-1930. En la parte exterior del museo estaba alistada la locomotora a vapor Renfe 140-2054 construida en 1928 en Bilbao para los ferrocarriles Andaluces Rodado 1-4-0. La locomotora estaba lubricada y engrasada, se pueden ver las sacas de carbón. En el folleto que me dieron dice que la tracción de la composición del tren podrá se diesel, eléctrica o vapor. En la Vía III Locomotoras y automotores diésel. En la Vía II Locomotoras Eléctricas y en la vía I Locomotoras a Vapor de la más moderna a la más antigua.
El Museo cuenta con diversas Salas (Modelismo-Infraestructura-Relojes) entre otras. La modelismo tienen Maqueta en escala HO Marklin donada por un hobbista y colección de trenes en miniatura en todas las escala. En la de infraestructura muestra todo lo que tiene que ver con la infraestructura del ferrocarril como energía eléctrica, túneles, vías y obra, señalamiento, etc.
Con Cristina hicimos un alto en la visita y tomamos un café en un coche restaurado de 1930 WR-3569 que se usa como cafetería, impecable estado.
Por último nos llevamos los souvenirs del museo y vimos que están a la venta distintas cajas de inicio de trenes en miniatura.
Como despedida la foto del carruaje de transporte urbano de 1861 OMNIBUS, que proviene del latín omnis que significa para todos según me manifestaron en el Museo.
Como amante y hobbista de los trenes fue una visita espectacular.
Si están por Madrid vale la pena visitarlo.
¡Felicitaciones a la gente del Museo!
Museo del Ferrocarril de Madrid
Museo del Ferrocarril de Madrid instalado en la antigua estacion de Delicias , conteniendo maquetas, ferrobus, talgo II, taf, ter, etc.
Madrid railroad museum.
Musee du chemin de fer de Madrid.
Trenes españoles ( 1970 - 1979 ):
Railroad Museum Madrid/Spain (Museo del Ferrocarril)
The railroad museum Madrid/Spain (Museo del Ferrocarril) houses a lot of interesting trains: The second TALGO generation including the locomotive and a license-built German V200 with 4000 HP (4020/series 340).
MUSEO DEL FERROCARRIL DE MADRID
Imagenes del museo dl ferocarril de madrid, en la Estacion de las Delicias
Museo del Ferrocarril de Delicias de Madrid. Spain.
El museo del ferrocarril de delicias, es un museo, donde el cine ha sido testigo de algunas de estas máquinas en perfecto estado de coservación.
Museo del ferrocarril de Madrid
Museo del Ferrocarril en Madrid
Museo del Ferrocarril de Madrid España
El museo del ferrocarril de Madrid está ubicado en la ex estación Delicias, en este vídeo se verá una recopilación de una visita realizada el año pasado.
35 Años del Museo del Ferrocarril de Madrid
Museo del Ferrocarril de Madrid. Jornada de puertas abiertas.
A bordo del automotor 9121 (590.021-2) Zaragozas restaurado por la AREMAF (Asociación Madrileña para la Restauración de Material Ferroviario)
24/10/2015
Places to see in ( Madrid - Spain ) Museo del Ferrocarril de Madrid
Places to see in ( Madrid - Spain ) Museo del Ferrocarril de Madrid
The Museo del Ferrocarril in Madrid, Spain, is one of the largest historic railroad collections in Europe. It is housed in a redundant railway station called Madrid-Delicias in the barrio of Delicias. The location is near the centre of Madrid.
The railway museum opened in the Palacio de Fernán Núñez, which is now the seat of the Fundación de los Ferrocarriles Españoles. After an agreement between RENFE and the Ministry of Culture regarding the future of Las Delicias station, the collections were transferred to Las Delicias which opened as a railway museum in 1984.
The building is not to be confused with the station opened in 1996 by Cercanías Madrid called Delicias. The station was opened in March 1880 by King Alfonso XII and Queen Maria Cristina. It was commissioned by a short-lived railway company, the Compañía de los Caminos de Hierro de Ciudad Real a Badajoz, which had recently opened a line from Ciudad Real to the capital. One reason for the choice of Delicias as the site of the terminus was the proximity of an existing line, the Ferrocarril de contorno de Madrid, which served industrial areas of Madrid.
In the year the station was opened, the railway company was absorbed by a larger rival, MZA. MZA had the use of Atocha station, and did not need Delicias station, and transferred it to a third company, the Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Cáceres y Portugal. An international service to Portugal was developed, but the station never achieved a high volume of passengers, and it closed to passenger traffic in 1969.
As a terminus, the station had separate facilities for arriving and departing passengers. However, the most impressive feature is the iron-framed train shed covered by a single-span roof. The building was designed by a French engineer, Émile Cachelièvre. It has been suggested that he was influenced by Henri de Dion´s Galerie des Machines, one of the metallic buildings erected for the Exposition Universelle (1878) in Paris.
( Madrid - Spain ) is well know as a tourist destination because of the variety of places you can enjoy while you are visiting Madrid . Through a series of videos we will try to show you recommended places to visit in Madrid - Spain
Join us for more :
Jornada de Puertas Abiertas en el Museo del Ferrocarril de Madrid
Jornada de Puertas Abiertas en el Museo del Ferrocarril de Madrid.
0:05 Desde primera hora de la mañana, largas colas para entrar al museo.
0:57 Los visitantes recibían un lote de regalos.
1:16 Uno de los espacios para los más pequeños, el taller del Aula Talgo.
1:43 La Guadix preparada para el primer viaje de ida y vuelta a Villaverde.
2:11 Tras ella la 333 que apoya la tracción de los trenes históricos de este día.
2:41 El tren se va llenando antes de partir para Villaverde.
2:55 Salida hacia Villaverde Bajo.
3:45 Algunos aficionados se esfuerzan para poder sacar la mejor foto del tren.
4:12 La salida del tren del Museo es todo un acontecimiento.
5:30 El tren va cruzando las grandes autopistas de contorno de Madrid.
7:12 El tren invierte sentido en Villaverde, remolcado ahora por la locomotora diesel 333.
7:33 Paso por el viaducto de Rebolledo para completar el triángulo del itinerario a Delicias.
7:49 Cruzando el Manzanares.
8:07 Al fondo, las nuevas vías de alta velocidad del AVE hacia Atocha y el nuevo túnel AVE a Chamartín.
8:28 Tras la segunda y última inversión de marcha, la Guadix tira de nuevo del tren hacia Delicias.
9:16 Cruzamos sobre las vías de las línea de alta velocidad a Cataluña y Andalucía.
9:57 Últimos esfuerzos de la Guadix para entrar a Delicias.
10:23 Una multitud recibió al tren del museo tras su primer viaje a Villaverde.
11:03 Una pequeña revisión para comprobar el buen estado de la máquina tras el primer viaje.
11:37 El Talgo II se convirtió en sala de cine.
11:57 La visita a las cabinas de las máquinas del museo, otro de los platos fuertes.
12:12 Visitantes de la 4020.
12:20 Los guías eran miembros de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid.
12:27 Igual que sucedía con su vecina, la 7507.
12:46 El tren miniatura recibió también a miles de viajeros.
13:42 Llegada del Tren Azul al Museo procedente de Chamartín.
14:53 De nuevo gran expectación a la llegada del tren.
15:09 Primero los coches de viajeros y tras ellos el furgón postal y el furgón de paquetería.
15:36 Otro de los eventos del día fue el taller de oficios ferroviarios
16:24 Un veterano de los tiempos del vapor, Gregorio Subiela, en su intervención en el taller de oficios.
17:11 Carlos Abellán, director del Museo del Ferrocarril, en el acto de presentación del coche cama restaurado WL-26x 7128.
18:32 Enrique Peña, director del Gabinete de Presidencia de Renfe Operadora.
20:06 Jesús Vigil, presidente de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid.
21:12 Presentación al público de la restauración del coche cama restaurado por la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid.
21:49 El furgón postal de la Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril, P.3-3067, con su exposición sobre los ambulantes postales.
22:52 La zona de literas de los ambulantes postales.
23:00 El interior del coche restaurante WL-3567 del Tren Azul de la AZAFT.
23:20 Los socios de AREMAF también estuvieron presentes en la fiesta del tren.
23:26 Departamento del coche cama de la AZAFT.
23:33 De nuevo la 140-20545, Guadix, dispuesta a partir para Villaverde por la tarde.
24:10 Fue el fondo más buscado para todas las fotografías.
24:17 Pupitre de conducción de una locomotora 269 expuesto en el andén del museo.
24:42 El taller infantil estuvo abierto durante toda la jornada.
25:02 El coche cola del Talgo II tuvo durante todo el día proyecciones de videos de publicidad de Renfe.
25:56 A media tarde se mantenía el ambiente en el museo.
26:04 Y seguían llegando nuevos visitantes.
26:15 Salida del Tren Azul de vuelta a Zaragoza. Hasta Santa Catalina la 333-107 remolca por falta de catenaria sobre las vías.
21:41 A partir de allí, la 269-604, la Gata, llevará la composición hasta Casetas.
27:46 Cierra la composición el coche cama WL 26x-7128, en su primer viaje tras su restauración.
28:00 La Guadix despide el Tren Azul.
28:16 Antes de salir hacia Villaverde, es preciso formar el Tren del Museo.
29:11 Maniobra de acople para tomar los coches costa estacionados en otra vía.
30:18 Con el tren formado, se dispone para entrar a la vía de andén del museo.
31:13 Reculaje final para entrar al museo para tomar los viajeros.
32:06 El juego de las bielas entre el vapor, un espectáculo siempre impresionante.
32:58 La máquina haciendo vapor antes de partir.
32:37 Salida del tren del museo hacia Villaverde.
35:16 Los voluntarios del museo explican el funcionamiento del enclavamiento de Algodor.
36:41 Jesús Vigil, presidente de la AAFM, explica la cabina de la locomotora 4020.
37:30 Las maquetas, otro de los espacios favoritos de los niños.
38:14 Otro lugar para el entretenimiento de los más pequeños.
Autor: M. Jiménez
Edición: J.M. Rodríguez
Vía Libre - 2012
La parte olvidada del Museo del Ferrocarril de Madrid.
Una puerta abierta, ver pasar a la gente y seguirles y llevarse una sorpresa...
Visita al Museo del Ferrocarril de Madrid | VLOG
Hoy traemos un vlog familiar de una de nuestras habituales salidas. Si viajáis con niños a Madrid no os podéis perder el Museo del Ferrocarril. ¡Es toda una experiencia!
***********************************
Mail de contacto:
info@lauramascaro.com
Y además...
Nuestra empresa:
Y nuestros documentales:
Educación a la carta (La revolución pendiente)
Parto respetado (el documental)
***********************************
El Museo del ferrocarril de Madrid me ha decepcionado - El Rincón del tren -
Bienvenido al rincón del tren, esperamos que te haya gustado el video, si es así por favor déjanos tu me gusta y comparte el video por todas tus redes sociales, esto nos ayuda a segur trayendo contenido semana tras semana al canal, también puedes dejar un comentario haciéndonos saber que te ha parecido el video, muchas gracias.
Si te gustan mis videos puedes subscribirte a nuestro canal:
Ayúdame económicamente:
Patreon:
Nuestras redes sociales:
FACEBOOK:
INSTAGRAM:
FLICKR:
Nuestra página web:
Un saludo y hasta la próxima.
Museo del Ferrocarril en Madrid
Panoramacmi te comparte el capitulo del programa jueves 10 de Abril te contamos qué temas se trataron:
Museo del Ferrocarril en Madrid
Síguenos en Facebook: PANORAMACMI
Twitter: @PanoramaCMI
Instagram: Panorama_CMI
Museo del ferrocarril de madrid
Museo del ferrocarril de madrid