Places to see in ( Rendsburg - Germany ) Rendsburg Transporter Bridge (Schwebefaehre)
Places to see in ( Rendsburg - Germany ) Rendsburg Transporter Bridge (Schwebefaehre)
The Rendsburg High Bridge is a railway viaduct on the Neumünster–Flensburg line that also serves as a transporter bridge. The bridge crosses the Kiel Canal at Rendsburg in the German state of Schleswig-Holstein
Really nice experience to travel with this unique vehicle. Rendsburg Transporter Bridge (Schwebefaehre) ( Rendsburg - Germany ) is also nice to admire being the landmark of the city of Rendsburg. Nearby is a restaurant where you can have something to drink or to eat while you admire the ships crossing the channel.
Rendsburg Transporter Bridge (Schwebefaehre) ( Rendsburg - Germany ) is a unique way to cross the Nord-Ostsee Kanal. Under one of the highest bridges in Europe is a transporter ferry which takes four cars and as many cyclists and pedestrians as will fit on it every 15 minutes from 5am to 10pm. As it replaces a local road that existed before
Rendsburg is a town on the River Eider and the Kiel Canal in the central part of Schleswig-Holstein, Germany. It is the capital of the Kreis of Rendsburg-Eckernförde.
( Rendsburg - Germany ) is well know as a tourist destination because of the variety of places you can enjoy while you are visiting the city of Rendsburg. Through a series of videos we will try to show you recommended places to visit in Rendsburg - Germany
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Tunnel Nord-Ostsee-Kanal Fußgängertunnel Rendsburg (Soundcollage Kamerafahrt)
Was für eine gruselige Location! Der Fußgängertunnel in Rendsburg unter dem Nord-Ostsee-Kanal. Allein die Fahrt mit der Rolltreppe ist ein kleines Abenteuer. Der Blick in die Tiefe ist atemberaubend. Unten angekommen läuft einem der kalte Schauer über den Rücken. Unheimliche Stille, aber auch eine geheimnisvolle Geräuschkulisse. Und das bei freiem Eintritt!
Die Daten: Die eigentliche Tunnelröhre ist 131 m lang, der Höhenunterschied von ca. 28 m zum Bodenniveau wird mit je zwei Rolltreppen von 55,9 m (Fahrzeit zwei Minuten) und einem Aufzug auf jeder Seite des Kanals überwunden. Erbaut zwischen 1962 und 1965.
Kanaltunnel Rendsburg: Stahlschutzplanken und Hubtore
Neue Stahlschutzplanken wurden installiert. Neue, elektrische Hubtore dienen als Notöffnungen für Rettungskräfte.
Kanaltunnel und Schwebefähre: Protestaktionen in Rendsburg und Osterrönfeld
Wut im Bauch: in und um Rendsburg sind gleich mehrere Kanalquerungen defekt, verengt oder marode. Während in Osterrönfeld eine Menschenkette gebildet wird, protestiert man in Rendsburg mit einem Autokorso. Video: Lippmann
Fahrt auf der Rendsburger Schleife - Ride on the Rendsburger Loop
Die Rendsburger Schleife ist eine an die Rendsburger Hochbrücke anschließende Kreiskehrschleife im Verlauf der Bahnstrecke Neumünster–Flensburg in Schleswig-Holstein. Über die Rendsburger Schleife fahren Züge, die von Süden aus nach Rendsburg kommen, zunächst eine 360°-Wende, bevor sie nach Unterquerung der Hochbrücke in den Rendsburger Bahnhof einfahren. Umgekehrt gelangen Züge aus nördlicher Richtung nach der Abfahrt aus dem Rendsburger Bahnhof über die Schleife auf die Hochbrücke, um den Nord-Ostsee-Kanal zu überqueren. Der Höhengewinn, der durch diese 4,5 km lange Kreiskehrschleife entsteht, beträgt 42 Meter.
(Quelle: wikipedia.org)
The Rendsburg Loop (German: Rendsburger Schleife) is an elevated spiral railway in Rendsburg in the German state of Schleswig-Holstein, connecting the Rendsburg High Bridge over the Kiel Canal on the Neumünster–Flensburg line to Rendsburg station. The first bridge built over the original Kiel Canal in the 1890s was a swing bridge. In 1913, with the widening of the canal, this was replaced by the Rendsburg High Bridge with a clearance height of 42 metres (138 ft). This met the requirements for bridges across the canal. At the same time, however, it was desirable for trains to be able to use the existing Rendsburg station. This was difficult, because the station was too close to the canal to be connected directly from a bridge over the canal at the minimum height for the bridge. Therefore, at the northern end of the bridge, an elevated railway was built in the form of a loop. Trains from the south to Rendsburg need to make a 360-degree turn before entering the station. Similarly, trains coming from the north after leaving Rendsburg station run over the loop on to the High Bridge to cross the Kiel Canal.
(Publiziert: wikipedia.org)Hi
Unfall Schwebefähre Rendsburg - Livebilder vom Unfalltag
Am 8. Januar 2016 kam es zu einem schweren Unfall zwischen der historischen Schwebefähre Rendsburg und einem Frachter, bei dem der Fährmann und eine weitere Person verletzt wurden.
Im ersten Film habe ich die Schäden an der Fähre gezeigt, in diesem ist die Rettungsaktion zu sehen, aufgenommen von einer Webcam (canalcup-cam.de).
Ich habe die wichtigsten Sequenzen zusammengeschnitten und teilweise mit Text kommentiert.
Musik: I Am a Man Who Will Fight for Your Honor von Chris Zabriskie ist unter der Lizenz Creative Commons Attribution license ( lizenziert.
Quelle:
Interpret:
Flying Ferry - Schwebefähre Rendsburg, Nord-Ostsee-Kanal, Kiel-Canal, Rendsburg North Germany
Thanks for watching.
Music in this video (cc) by:
I Am Not Lefthanded
from the album Yes Means No
iamnotlefthanded.com
The music in this video is used under following license:
(cc) Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 Unported (
CC BY-NC-SA 3.0)
More free music at jamendo.com
Rendsburg tanzt HAPPY!
Das TanzSportZentrum Rendsburg e. V. hat in Kooperation mit Meinke & Co. die Aktion gestartet, hier ist das Ergebnis!
Wir bedanken uns bei allen, die uns bei diesen Projekt unterstüzt haben!
Weitere Informationen zum TSZ Rendsburg unter:
oder bei Facebook unter
Meinke & Co. finden Sie unter
Fahrt über die Rendsburger Hochbrücke
Mit einer 112er über die 100 Jahre alte Hochbrücke in Rendsburg. Februar 2015.
Cab ride over the bridge in Rendsburg. The bridge crosses the Kiel Canal.
Rendsburg: Schwebefähre kracht gegen Frachter
Ein Frachtschiff rammt die Rendsburger Schwebefähre. Der Fährführer wird schwer verletzt - Der Unfall im Zeitraffer.
Germany: A short visit to Rendsburg
Rendsburg is a town on the River Eider and the Kiel Canal in the central part of Schleswig-Holstein.
Rendsburg is situated at the longest river of Schleswig-Holstein, the Eider, and the busiest artificial waterway in the world, the Kiel Canal.
From an urban planning point of view, three main urban areas of importance:
- The old town along the upper and lower Eider with the center at St. Mary's Church, the Old Town Market and the Schiffbrückenplatz.
- The Neustadt, called Neuwerk, which includes the Baroque city expansion south of the Lower Eider, with the central parade ground, the Christian Church (formerly Garrison Church) and the Arsenal.
- The historicizing landscaped streets and new residential areas along the looped Wall- and fortifications; Here one finds barracks, but also civil and administrative buildings of the Wilhelmine era.
Source: Wikipedia
We visited Rendsburg on our cruise from the Netherlands to Denmark in the summer of 2015.
Fußgänger-Tunnel Rendsburg längste Rolltreppe Europas?
Erinnerungen an die Rendsburger Kreisbahn
Mehr zum Thema Eisenbahn im Film hier:
Bereits seit Mai 1957 ist die Rendsburger Kreisbahn stillgelegt. In einigen alten Aufnahmen möchten wir an die Kleinbahn erinnern.
Schneechaos vorm Tunnel in Rendsburg ! ;-(
Es ist echt zum Ko..... ein bißchen Schnee und überall bricht der Verkehr zusammen.Wenn ich keine Winterreifen hab dann muss das Auto eben stehen bleiben und wenn ich nicht fahren kann wenn bißchen Schnee auf der Strasse liegt dann muss ich eben zuhause bleiben oder mit dem Bus fahren.Oder seh ich das falsch liebe Autofahrer.
01 509 und 01 1066 in Rendsburg (Eisenbahn-Romantik-Deutschlandtour)
Die große Eisenbahn-Romatik-Sonderfahrt Deutschland unter Dampf zum Jubiläum 175 Jahre deutsche Eisenbahnen führte am 21. September 2010 auch durch Schleswig-Holstein.
Dabei fuhr der Sonderzug, von Bad Kleinen kommend, ab Lübeck zunächst bis Kiel, wo der Zug geteilt wurde und die bisherige Zuglok 01 1066 (als 012 066-7 beschildert) einen Zugteil und die bereits in Kiel wartende 01 509 (ebenfalls mit EDV-Nummer) den zweiten über Eckernförde nach Flensburg brachte. Dort wieder vereinigt, traten die beiden Schnellzugloks in Doppelbespannung die Weiterreise gen Hamburg-Altona an.
In Rendsburg konnten wir den Zug abpassen und ihn nach dem Halt im Bahnhof auch auf der berühmten Hochbrücke im Bild festhalten. Das geradezu modellbahnartige Szenario (der Zug fährt in einer Schleife zunächst unter der Brücke durch, um diese anschließend auf einer Rampe zu erklimmen) ist einzigartig und immer wieder faszinierend.
Viel Sound ist - abgesehen von einigen Pfiffen - nicht dabei rübergekommen; ich hoffe, dass dieser womöglich einmalige Anblick dafür entschädigen kann!
Für die beste optische und akustische Qualität des Videos empfehle ich die Auflösung 720p, nun lohnt es sich auch wirklich...
Mit dabei war, wie schon so oft, der YouTube ofenfritze alias Jens, dem es hoffentlich auch gefallen hat! ;-)
???? Rendsburg im Wandel IX ????
Der Vergleich aus zum Teil historischen Aufnahmen zu heutigen Ansichten von Rendsburger Bauwerken und Straßenzügen.
Danke, dass ich das Bildmaterial nutzen darf!
Petra Rieck-Wolff - Sascha Ehlers - Hardy Korittke -
Mario Pfaffenbauer
????
Tunnel unter dem Nord Ostsee Kanal
Bau vom Tunnel
Rendsburg - die lebendige Stadt direkt am Nord-Ostsee Kanal
Rendsburg? Da fährt man immer dran vorbei, Richtung Kiel oder nach Dänemark. Eigentlich schade, denn Rendsburg bietet eine Menge zu gucken und zu erleben. Schweben Sie über den Kanal, an der historischen Seilfähre unter der berühmten Eisenbahnhochbrücke. Die können Sie natürlich auch besichtigen, nach Terminvereinbarung.
An der Seilfähre stadtseitig sitzt man von April bis Oktober auch schön draußen im Cafe und lauscht der Schiffsbegrüßungsanlage, neben Schulau an der Elbe bei Hamburg die einzige in Deutschland.
Rendsburg ist eine symphatische Kreisstadt und in Büdelsdorf gibt´s die beste Eisdiele der ganzen Gegend :)
RENDSBURG Special
Der gelungene Vergleich von über 100 Jahren alten Fotos zu heutigen Ansichten von Gebäuden und Straßenzügen der Rendsburger Altstadt.
Überblendungen wurden mit Absicht länger gestellt, um Details der (Nicht-)Veränderung deutlicher darzustellen.
Ursachenforschung nach Zugunglück bei Rendsburg (S.Hst.)
9.5.2019