U-Boot U11 Fehmarn 3 May 2019
Bezoek bij het U-boot Museum U11 in Fehmarn 3 Mei 2019 met muziek van Das boot
U-Boot-Museum (U11) in Burgstaaken auf Fehmarn
Fehmarn Innenansicht U-Boot U11
Das U-Boot Museum Fehmarn wurde im Sommer 2005 im Hafen von Burgstaaken eröffnet. Es waren zwei Kräne notwendig, um das 560 Tonnen schwere U-Boot an seinen Platz zu heben. Das Boot ist über Wasser, voll sichtbar, aufgestellt und wird über eine Fußgängerbrücke erreicht. Zum Museum gehört auch ein Ausstellungspavillon in dem über die deutschen U-Boote und deren Geschichte in der Nachkriegszeit zu erfahren ist. Die Besichtigung des U-Bootes ist uneingeschränkt möglich.
Geschichte
Der Bau erfolgte durch die Kieler Howaldtswerke, die Indienststellung als drittes der zwölf Boote dieser Klasse am 21. Juni 1968. Es legte insgesamt 177.898 Seemeilen zurück, davon 15.530 getaucht. Vom 5. Januar 1987 bis 30. September 1988 erfolgte der Umbau zum Unterwasserzieldarstellungsboot. Dazu erhielt es eine zweite Bootshülle, die den eigentlichen Druckkörper vor Beschädigungen bei versehentlichen Treffern schützen sollte.[1]
Am 3. Februar 1997 stieß U 11 südlich der Insel Langeland mit dem finnischen 90.000 BRT Tanker Natura zusammen. Das Boot wurde leicht an der Verkleidung und am Turm beschädigt.[1]
Nach seiner Außerdienststellung am 30. Oktober 2003 ist es nunmehr als Museumsschiff in Burgstaaken auf Fehmarn zu besichtigen. Zur Erinnerung an die lange Patenschaft mit der Großen Kreisstadt Öhringen wurde der Propeller des Unterseebootes am neuen Kreisverkehr U11-Ring am Eingang des Neubaugebietes Öhringer Limespark installiert.
Der gute Tipp: Die Capreolus beim U-Boot Museum Burgstaaken
Weitere Videos von der Capreolus auf: dergutetipp.com/reisereportage/
©2018 - Video: Helmut Kolaric - Musik: Magix Soundpool
Geschichte
Dieses U-Boot wurde von 1966 bis 1968 in den Howaldtswerken Kiel gebaut und gehörte bis 1998 dem 1. U-Bootgeschwader an. Danach erfolgte die Verlegung nach Eckernförde. Zur Zeit des Kalten Krieges war das Boot bis Mitte der achtziger Jahre als reines Küstenunterseeboot zum Schutz von Seeverbindungswegen und für die Abwehr von Angriffen gegen die Küsten des eigenen Territoriums eingesetzt.
Von 1987 bis 1988 wurde es zu einem Zweihüllenboot umgebaut, d.h. es bekam im Bereich des Druckkörpers eine zweite Hülle, die es bei eventuellen Torpedotreffern schützen sollte. Nach diesem Umbau war es der Deutschen Marine möglich, U11 auf nationalen und internationalen Manövern als Übungsziel einzusetzen. Sie war damit das einzige Unterwasserzielboot für U-Boote, Überwasserschiffe und Flugzeuge innerhalb der NATO.
Während der gesamten 35 Jahre legte U-11 in 2140 Seetagen rund 177.900 Seemeilen zurück.
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Besuchen Sie auch:
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Wer sich für „Gesund Bauen, Arbeiten und Wohnen – Das gesunde Haus“ interessiert, findet Infos unter bbm.haus
Wer im Jänner 2020 Zeit hat, nach Graz kommen will, und mehr sehen will, findet alle Infos hier: bbm.haus/FAST2020/
Die Fachausstellung (FAST 2020) „Gesund Bauen, Arbeiten und Wohnen – Das gesunde Haus“ auf der Häuslbauermesse Graz ist DIE größte Fachausstellung zum Thema in Österreich. Organisiert von der BBM Graz und Messe Graz.
U Boot in Burgstaaken auf Fehmarn (außen).
Bei einem Besuch von Burgstaaken auf der Insel Fehmarn...besichtigten wir auch das da liegende U-Boot......welches von einem Investor von der Bundesmarine erworben wurde und zur Besichtigung freigegeben ist.
U-Boot in Burgstaaken auf der Insel Fehmarn (Besuch im U-Boot) im Juli 2009
Burgstaaken Fehmarn U=Boot und SAR
Burg Fehmarn SAR und U-Boot S190
Burg Fehmarn SAR und U-Boot S190
Ausstellung Objekte
U-Boot U-2540
Maquette U-2540
Blitzsimulation galileo Fehmarn
Ich war im Fehmarner galileo und habe die Blitzsimulation gefilmt
From bow to stern, inside submarine U 11
The Type 205 was a class of German diesel-electric submarines. They were single-hull vessels optimized for the use in the shallow Baltic Sea. The Type 205 is a direct evolution of the Type 201 class with lengthened hull, new machinery and sensors. The biggest difference though is that ST-52 steel is used for the pressure hull since the Type 201's non-magnetic steel proved to be problematic.
Now U11/S190 is moored at Burgstaaken/Fehmarn as a museum ship. Please follow me on my tour through the cramped inside of the boat.
Eröffnung des Seenot-Rettungs-Museums auf Fehmarn
11.10.2024: Eröffnung des Seenot-Rettungs-Museums auf Fehmarn
Beitrag des NDR im Schleswig-Holstein-Magazin
U-461 Juliett/Größtes U-Boot Museum der Welt/ Russian Submarine
Das konventionell angetriebene U-Boot U-461 der ehemaligen Baltischen Rotbannerflotte gehört zum Projekt 651 NATO Bezeichnung: JULIETT-Klasse. Ende der fünfziger Jahre wurde dieser U-Boot Typ als Gegenwaffe von gegnerische Überwassergruppierungen, speziell US-Flugzeugträger-Kampfgruppen entwickelt. Geplant waren 72 JULIETT's, tatsächlich kamen aber nur 16 Einheiten in Dienst, die restlichen sind im Zuge des forcierten Baus von nukleargetriebenen U-Booten gestrichen worden.
Fast zeitgleich mit den erfolgreichen Unabhängigkeitsbestrebungen der baltischen Staaten von der UdSSR wurde ein überwiegender Teil der Ostseeboote außer Dienst gestellt. Zwei demilitarisierte JULIETT-Boote sind 1994 verkauft bzw. verpachtet worden. U-461 kam über Umwege im Dezember 1998 unter der Leitung von Herrn Thomas Lamla mit zwei Schleppern nach Deutschland und liegt in Peenemünde auf Usedom in Mecklenburg-Vorpommern.
An der Pier des ehemaligen Marinestützpunktes der 1. Flottille ist die JULIETT U-461 ein Besuchermagnet für Urlauber und Marineinteressierte aus nah und fern.
Seenotrettungsmuseum Fehmarn am 11. Okt. 2014 eröffnet
Der ehemalige Rettungskreuzer Arwed Emminghaus ist nun als Museumsschiff zu besichtigen. Am 11. Okt. 2014 wurde in Burgstaaken auf Fehmarn auch das dazugehörige Seenotrettungsmuseum eröffnet. Der Rettungskreuzer Bremen und ein Sea King-Hubschrauber der Bundesmarine zeigten ihr Können bei einigen Winch-Übungen.
In dieser Playlist gibt es noch zwei weitere Videos zur Arwed Emminghaus.
Schnee in Puttgarden 10.02
Schnee in Puttgarden 10.02.10
HH_Hafengeburtstag_RTL.mpg
U11 beim Hamburger Hafengeburstag
Our car broke down after Bordershop...
So we had some problems on our way to buy booze in Puttgarden, Germany. In the end it wasn't our fault, but the hydraulic suspension on our car completely broke down just as we got off the ferry. Hopefully I managed to turn this into something entertaining at least Hope you liked it :)
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