Wasserstraßenkreuz Magdeburg
Beschreibung
In der Nähe der Stadt Magdeburg befindet sich eines der größten Wasserstraßenkreuze Europas. Es verbindet den Mittelland Kanal, den Elbe-Hafel Kanal mit Deutschlands drittgrößten Fluss, der Elbe und mit der Oder und Hafel. Der Mittellandkanal ist die mit 325 Kilometern längste künstliche Wasserstraße in Deutschland. Mit Hilfe moderner Schleusensysteme werden die Binnenschiffe auf bis zu 18 Metern unterschiedliche Höhenniveaus der Wasserstraßen befördert. Die Vorlandbrücke, die große Trogbrücke, in der die Binnenschiffe die Elbe überqueren und zwei Sparschleusen sind die imposantesten Bauwerke dieses Wasserstraßenkreuzes.
Near of the town Magdeburg is one of the biggest waterway cross of Europe. It connects the Mittelland channel, the Elbe-Hafel channel with Germany's third largest river, the Elbe and with the Oder and Hafel. The Mittelland channel is the longest with 325 km man-made waterway in Germany. Using modern lock systems, the barges are carried on up to 18 meters different height levels of the waterways. The approach bridge and the large trough bridge, in which the barges to cross the Elbe, are the imposing buildings of this waterway intersection.
Wasserstraßenkreuz Magdeburg // Waterway Junction Magdeburg
The Magdeburg crossing of waterways is a masterpiece of engineering situated in Germany to connect the Elbe-Havel Canal, the Midland Canal and the Elbe River.
The most impressive part of the Waterway Junction is the Magdeburg Water Bridge which is crossing over the Elbe River to connect the Elbe-Havel Canal to the Midland Canal. Measuring 918 metres at length it is the longest navigable aqueduct in Europe.
Magdeburg Water Bridge, Hohenwarthe Lock, Rothensee Lock, the Rothensee boat lift and the Niegripp lock together make up the Waterway Junction Magdeburg.
00:08 Magdeburg Water Bridge
02:20 Hohenwarthe Lock
05:08 Rothensee Lock
08:06 Rothensee boat lift
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Das Wasserstraßenkreuz Magdeburg liegt im Bundesland Sachsen-Anhalt wenige Kilometer von Magdeburg entfernt und bezeichnet die 2003 fertiggestellte Überquerung des Mittellandkanals über die Elbe. Östlich der Elbe geht der Mittellandkanal in den Elbe-Havel-Kanal über.
Zum Wasserstraßenkreuz Magdeburg zählen außerdem das Schiffshebewerk Rothensee sowie die daneben liegende Schleuse Rothensee als Verbindung des Mittellandkanals und der Elbe. Auf der östlichen Elbseite bildet die Schleuse Niegripp die Verbindung zwischen dem Elbe-Havel-Kanal und der Elbe. Der Höhenunterschied zwischen dem Mittellandkanal und dem Elbe-Havel-Kanal wird mittels der Schleuse Hohenwarthe überwunden.
00:08 Kanalbrücke Magdeburg
02:20 Schleuse Hohenwarthe
05:08 Schleuse Rothensee
08:06 Schiffshebewerk Rothensee
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Music from Epidemic Sound
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#Magdeburg #Travel #Elbe #Brücke #Wasserstraßenkreuz
Das Wasserstraßenkreuz Magdeburg
Bei Magdeburg treffen sich Elbe, Mittellandkanal und Elbe-Havel-Kanal. Mit mehreren Schleusen und Kanälen sind diese Wasserstraßen miteinander verbunden. Spektakulär ist dabei die Trogbrücke/Kanalbrücke, auf welcher der Mittellandkanal über die Elbe führt. Leider ist der Schiffsverkehr weit hinter den Prognosen geblieben, aber vom Mittellandkanal zur Elbe waren gleich drei Schiffe nacheinander in der Schleuse zu sehen. Die Aufnahmen stammen vom 31.01.2014.
Germany: The Magdeburg Water Bridge - Wasserstraßenkreuz Magdeburg
On our way from the Netherlands to Berlin and back we passed the Magdeburg Water Bridge on the river Elbe and on the Midland Canal.
The 918-meter Magdeburg Water Bridge (German: Wasserstraßenkreuz) is a navigable aqueduct in Germany, completed in October 2003. It bridges the River Elbe to connect two important German shipping canals; the Elbe-Havel Canal and the Midland Canal. The canals meet near Magdeburg on opposite sides of the river and lead to German's industrial heartland in the Ruhr Valley.
More information:
Wasserstrassenkreuz Magdeburg mit dem Schiffshebewerk und der Schleuse Rothensee
Das Wasserstraßenkreuz Magdeburg befindet sich nördlich von Magdeburg und stellt die Überquerung des Mittellandkanals über die Elbe dar. Weiterhin gibt es in der Nähe als Abstiegsbauwerke das Schiffshebewerk Rothensee und die parallel gebaute Sparschleuse Rothensee...
80 Jahre Schiffshebewerk Magdeburg-Rothensee
Touristisches Highlight und hohe Ingieneurskunst
1938 wurde mit der Einweihung des Schiffshebewerks eine Wasserstraßenverbindung vom Rhein zur Elbe geschaffen. Schon zum Baubeginn in den 1930er Jahren war auch eine Trogbrücke über die Elbe geplant. Die Trogbrücke entstand erst im Zuge der Verkehrsprojekte Deutsche Einheit. sie ist Teil des Wasserstraßenkreuzes Magdeburg.
Ursprünglich war das Schiffshebewerk daher nur als Anbindung der Elbe und Saale an den Mittellandkanal gedacht. Weil diese Trogbrücke nicht gebaut wurde, erhielt das Schiffshebewerk eine deutlich größere Bedeutung. Der gesamte Schiffsverkehr aus den Industriezentren Westeuropas nach West-Berlin passierte das Schiffshebewerk.
Ende 2006 schloß man das Hebewerk weil man im Parallelbetrieb mit der neuen schleuse keinen wirtschaftlichen Sinn sah. Es gab Pläne, die Schwimmerschächte zuzubetonieren und somit eine Wiederinbetriebnahme unmöglich zu machen. Am 24. August 2013 wurde das Schiffshebewerk wieder in Betrieb genommen. Heute ist es saisonal geöffnet.
Wasserstraßenkreuz Magdeburg – Impressionen
Das Wasserstraßenkreuz (WKM) wurde im Zuge des Projekts Nr. 17 der deutschen Einheit realisiert und besteht aus der Kanalbrücke über die Elbe, der Doppelsparschleuse Hohenwarthe, der Sparschleuse Rothensee, der Schleuse Niegripp, der Niedrigwasserschleuse Magdeburg sowie den verbindenden Streckenabschnitten.
Wasserstraßenkreuz Magdeburg
Eine Dampferfahrt der besonderen Art kann man in Magdeburg machen. Zunächst geht es von Magdeburg aus Elbe abwärts unter die Trogbrücke des Mittellandkanals hindurch. Steuerbordseitig führt dann ein kurzer Kanal zur Schleuse Niegripp. Der Hub ist nur gering und wir sind nach kurzer Zeit im Elbe - Havel Kanal. Schon von weitem beeindruckt das Bauwerk der Schleuse Hohenwarte. Hier geht es ca. 18 Meter nach oben. Nun folgt die Fahrt in der Trogbrücke über die Elbe bevor wir dann links in die Schleuse Rothensee einfahren. Sind wir nach 18 Metern wieder unten setzen wir die Fahrt auf dem Rothenseer Verbindungskanal fort. Dieser mündet in die Elbe und wenig später sind wir in Magdeburg.
Der Originalfilm ist mit Kommentar und Untermahlung, leider wird das von you tube nicht akzeptiert.
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Wasserstraßenkreuz Magdeburg
Am Magdeburger Wasserstraßenkreuz
Wasserstraßenkreuz Magdeburg
Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr. 17 am Tag der deutschen Einheit 2017.
Wasserstrassenkreuz Magdeburg
In diesem Video besuchen wir das Wasserstrassenkreuz in Magdeburg. Wir gehen dabei von der Schleuse Hohenwarthe über die Trogbrücke bis zum Schiffshebewerk in Magdeburg-Rothensee. Dabei gibt es viel zu sehen und zu erklären.
Die Informationen wurden den offiziellen Kanalbroschüren sowie Wikipedia entnommen.
Die Musik ist Gemafrei von:
Dreamweaver - cervera del maestre
Dreamweaver - timeline
Markus Pitzer - Blue Sky and Chamagne
Markus Pitzer - Ocean Trip
Das Schiffshebewerk Rothensee
Reportage über das Schiffshebewerk Rothensee von Vladyslav Kostetskyi, entstanden im Rahmen des deutsch-ukrainischen Journalistenaustauschs Journalism Intership Program in Germany.
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Wasserstraße Magdeburg | Luftaufnahmen
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Magdeburg Landeshauptstadt
Sehenswürdigkeiten in Magdeburg gibt es viele. Hervorzuheben ist der Dom. Das mächtige Bauwerk wurde von 1209 bis 1520 erbaut. Er gilt als erster gotischer Kathedralbau auf deutschem Gebiet. Der Domplatz nahm wieder seine ursprüngliche Gestalt an. Das barocke Rathaus , der Magdeburger Reiter und das Kirchenensemble mit der Magdalenen Kapelle , der Petri Kirche und der Klosterkirche sind sehenswert. Auch Reste der Stadtbefestigung an der Elbe sind noch vorhanden.
Real 3D: Schiffshebewerk & Wasserstraßenkreuz Magdeburg-Rothensee
The Magdeburg Water Bridge (Germany)
Aufnahme mit JVC GS-TD1 in 3D 1920x1080/50i x2 (THR-Modus - 34 MBit/s)
Created with CyberLink PowerDirector 11 ultimate - Musik: Pavane aus PowerDirector 11 ultimate (SmartSound)
Erstellung einer MP4HD-Datei (1920x1080/25p - 13MBit/s ) mit PD11 zum direkten Upload auf youtube (ursprünglicher Upload aus PD11 - Upload-Profiltyp: FULL-HD-Qualität 1920x1080 - brachte Klötzchenbildung bei HD-Wiedergabe auf youtube)
Germany The Magdeburg Water Bridge Wasserstraßenkreuz Magdeburg
Germany: From Magdeburg to Brandenburg
In August 2009 we have made a trip with our motorboat Alk from Venlo in the Netherlands to Berlin in Germany. This video shows the part of the trip between Magdeburg and Brandenburg.
Schiffshebewerk und Schleuse Magdeburg-Rothensee
Wasserstraßenkreuz Magdeburg