Puerto Madryn. El viejo Parque Submarino Goleta Emma en 1982 (Parque Viejo) con Malevo
Tomas subacuáticas hechas con una filmadora estanca Super 8 mm Eumig Nautica, en enero de 1982.
Por esa época, el Parque Submarino era el único de su tipo en Argentuna. Se había construido en torno al naufragio de la Goleta Emma, el lugar histórico donde Jules Rossi, dio impulso al nacimiento del buceo deportivo en Argentina. En esta inmersión, el fondo está a unos 15 mts (pleamar) Se ven partes del casco, cuadernas y motor de la Goleta (toma breve), un par de autos Borgward y uno de los famosos Leyland, con las ruedas delanteras en un mudo giro hacia la derecha, como si quisiera emprender el regreso a la costa. Ese Parque era la creación conjunta de los hermanos Nicoletti y el famoso J. Perez Serra, de la Casa del Buceador. Malevo Medina guía a mi esposa en su inmersión bautismal, mientras yo filmo. Se ve el cilindro habitáculo al que se podía ingresar, y tenía una burbuja de aire en la parte superior, para sacarse la luneta y hablar. Era el reemplazo de una cúpula de acrílico, más chica, que cubría esa función (sacándose la 2da etapa dek regulador y purgando, hasta que salían las burbujas por el borde y se había renovado algo el aire... sonaban nuestras voces latosas en esa ojiva. En un punto se ve a Malevo alimentando a los meros y escrófalos con una cholga (sostiene un cazón que hallamos ya muerto en el fondo). Este Parque tan entrañablemente histórico se discontinuó en los 90, desplazándolo a un lugar de menor profundidad, (Parque Las Piedras, pasando el muelle Storni, o al Parque nuevo, máximo 11 mts con pleamar) para estar de acuerdo con la normativa internacional de las certificadoras como PADI, que hacían su ingreso en el momento, respecto de los bautismos que se fundieron en DSD Discover Scuba Diving (Descubre el buceo autónomo). Según constaté en una inmersión en el Parque Nuevo tiempo después, se intentó trasladar a uno de los Leylands, pero la carrocería se separó del chassis, y lo que llegó al Parque Nuevo fueron solo chapas rotas de aquella emblemática estructura. El pontón donde amarramos la lancha era el que usaba la operadora Turismo Submarino (de la Casa del Buceador). Más allá de las conversiones de este video desde el celuloide original, hay que tener en cuenta que ahora estamos acostumbrados a las cámaras GoPro... El super 8mm color era una película de baja sensibilidad a la luz, casi siempre de 15 Din 25 ASA. Un día nublado, con el mar no tan transparente, era imposible casi filmar sin fuente de iluminación adicional, cosa que yo no disponía..
Memoria de Puerto Madryn, CEHyS 1988
Queremos re captar esa historia, pienso yo, pero queremos traer historias que aún en estos momentos están pasando, que luego van a ser historia. Entonces yo me presento con ese signo indígena, de cuando el indio fue y sigue siendo despreciado, en la cual quiero rescatar también esa historia, no es cierto? de que mi pueblo indio siga y nazca de nuevo, porque el indio siempre fue bastardeado, porque el indio siempre fue repudiado, pero se olvidaron de algo: dentro del Chubut, o la parte de Neuquén y Río Negro donde se hizo la matanza de indios, en la cual dijeron que éramos salvajes; pero con esa sangre regaron la tierra para que después nosotros naciese una raíz y empecemos a luchar, lo cual estamos haciendo. Y nos fuimos distribuyendo: un indio por allá, otro por allá y estamos en toda la provincia, produciendo, trabajando, viendo soledad, viendo miseria, viendo explotación, viendo pobreza, viendo que sacaron un ferrocarril de aquél entonces, viendo que ahora están haciendo un aeropuerto, que lo quieren hacer como una cosa bonita, lo cual es indignación para una población.
Eso es historia, señora, por eso me acerqué aquí para poner un granito de arena, por que yo soy indignado, a mi raza india le hicieron lo que quisieron hacer y a mi también me hicieron lo que quisieron hacer. Pero aún así, yo no me callo. Cada reunión cultural que yo encuentro y veo, yo me acerco y hablo.
Porque yo a usted me uno y le doy la mano, porque a usted le gusta la cultura, porque usted quiere salir hacia adelante para una sociedad nueva, de la cual yo también quiero esa sociedad, por eso me acerco y digo lo que estoy diciendo: este es el Madryn. Fue un Madryn olvidado. En Madryn cuando yo llegué eran cuatro o cinco cuadras de asfalto
pero sí había mucho, más de cuatro o cinco cuadras de pobreza y miseria y explotación y aún existe y seguirán existiendo, hasta que no haya una nueva sociedad.
Por eso me acerco, para decir lo que estoy diciendo. Esa es mi palabra india, hasta aquí llegué.
Naufragios en la Patagonia: El legado del Folias - Canal Encuentro
Su perfil rompe la hegemonía del paisaje de manera inequívoca ya que es el único naufragio que se asoma por la superficie del mar de manera permanente a escasos 300 metros de la costa. Encalló en una playa de Puerto Madryn (Provincia de Chubut) luego de sufrir un incendio a bordo y terminó hundiéndose en la navidad de 1980. Es uno de los mayores naufragios de la zona.
Madryn en la década del 50
Hundimiento del potero chino Hu Shun Yu 809 en Puerto Madryn
La Prefectura Naval Argentina concretó el miércoles 27 de diciembre de 2017 el operativo de remoción y traslado del ex buque pesquero “Hu Sun Yu 809” desde el muelle Piedra Buena hasta la zona donde se efectuó el hundimiento controlado. El potero chino se transformó así en un nuevo Parque Submarino de buceo del Golfo Nuevo.
Personal especializado de la Prefectura llevó adelante las maniobras de preparación y alistamiento del buque, que incluyó la extracción y recolección de materiales y escombros, limpieza de compartimentos, remoción de hidrocarburos y chequeo de medidas de seguridad para la finalización del procedimiento.
Para la tarea, se destacaron los guardacostas GC-126 “Lago Musters”, GC-76 “Ingeniero White”, GC-28 “Prefecto Derbes”, una moto de agua y un semirrígido y la lancha de practicaje “Renegada”.
Otro atractivo submarino
Continuando con el operativo, del que participaron más de 75 efectivos pertenecientes a distintas dependencias de la autoridad marítima nacional, se trasladó al pesquero y se lo hundió a una profundidad de 29 metros, al norte de Punta Cuevas. Allí, formará parte del Parque Submarino tal como lo propuso la Asociación de Operadoras de Buceo.
Durante la operación, la Prefectura estableció un perímetro de seguridad de una milla de diámetro, con el fin de lograr el asiendo definitivo del casco en el lecho marino y asegurar la navegación en la zona.
Se hundió escorado a estribor
Una vez remolcado al lugar, se realizó el fondeo de la embarcación, y posteriormente se abrieron las tomas de mar y los ‘tapa rumbos’ para que empiece a ingresar agua y se inicie el proceso de hundimiento. El barco comenzó a escorarse a estribor, y cuando el agua estaba ya por ingresar a cubierta por esa banda, tendió a enderezarse mientras continuaba hundiéndose. Y una vez que el agua ingresó a cubierta el proceso se aceleró y en pocos minutos desapareció de superficie, y antes que se hundiera volvió a escorarse por completo a la banda de estribor y en esa posición se encuentra en el lecho marino.
Cabe destacar que el “Hu Shun Yu” había sido capturado cuando pescaba ilegalmente dentro de la Zona Económica Exclusiva nacional por el guardacostas Derbes de la Prefectura, que custodiaba las aguas de nuestro país para evitar la depredación de los recursos naturales.
Turismo submarino
El interventor de la Administración Portuaria de Puerto Madryn, Ing. Osvaldo Sala, destacó que se haya logrado el objetivo de liberar el sitio del muelle de cruceros y se realice un aporte al turismo submarino, el cual representa uno de los atractivos de la ciudad.
Sala recordó que el 22 de septiembre de 1998 se realizaba el hundimiento del Albatros, el 24 de marzo de 2004 del barco Antonio Miralles, y el 27 de diciembre de 2017 quedará en el calendario histórico de hundimientos controlados con el Hu Shun Yu 809.
“Este desgraciado potero chino tocó fondo. Los buzos propusieron y los ministerios de Turismo y Ambiente aceptaron que fuera hundido para enriquecer el parque submarino de la Capital Nacional del Buceo. Desde ahí ahora reposará definitivamente esa embarcación”, enfatizó.
Se lo comunicaron a Macri
Sostuvo que una vez completado el operativo de hundimiento con éxito “me emocionó la garganta lo de hoy. Le hice llegar al Presidente de la Nación, Mauricio Macri, mi agradecimiento, porque esto no se hubiera hecho si no intervenía él. También debemos darle las gracias al gobernador Mariano Arcioni que me hizo la entrada para que pudiera plantear este tema al Presidente”, sostuvo el interventor de la APPM.
“Ya están los dos lugares libres para que puedan atracar los dos cruceros que llegan el 2 de enero al muelle Piedra Buena. Por eso le puse el Presidente: chau potero, vengan más cruceros”, contó sobre el mensaje enviado a Macri.
Desidia del gobierno chino
Todo esto comenzó, el 7 de abril de 2015, cuando el guardacostas “Derbes” (GC-28) de PNA detectó con un ecoradar a este barco dedicado a la pesca calamar realizando maniobras de captura a 3 millas náuticas al oeste de la línea exterior y dentro de la ZEEA. Detectada la infracción el potero chino fue capturado y conducido hasta Puerto Madryn.
Allí comenzó una odisea para los marineros de ese barco porque la empresa nunca mostró interés alguno en hacerse cargo de la situación, uno de los tripulantes murió en el hospital de la ciudad. El cuerpo del infortunado marinero sigue en la morgue del nosocomio local.
La empresa Zhoushan Gangtai Ocean Fisheries Co. Ltda., nunca se hizo cargo ni de sus tripulantes ni de la embarcación, ni los gastos que le generaron al muelle. A pesar de los convenios de cooperación entre los gobiernos de Argentina y China, desde el país asiático tampoco asumieron ninguna responsabilidad a pesar que todas las empresas tienen determinada participación estatal.
Nelson Emilio Saldivia
Museo Soldado de Malvinas
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Experiencias de la vida de un hombre, despues de caminar toda una vida.
En Mi Viaje fugaz, un pedazo de mi alma en tu suelo dejé
Punta Walichu
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Buceo en el Futalauquen 20-11-16
Curso de Buceo
Naufragios en la Patagonia: La Goleta Emma - Canal Encuentro
Los testimonios indican que era hermosa verla con sus dos palos y las velas desplegadas. En 1947, un incendio accidental ocasionó su hundimiento a la vista de los pobladores locales. Pasaron 23 años para que alrededor de ella naciera el Primer Parque Submarino de la Argentina.
La costa de Puerto Madryn desde el paramotor
Roberts, Concina, Gonzalez José. En FM Total. 20 de Julio de 2015.
En esta oportunidad, nuestros compañeros se encargan de desarrollar, a través de las voces de Leslie Roberts –precandidato a Intendente-, Alejandra Concina y Rolando Gonzalez José –precandidatos a Concejales-, puntualmente los siguientes lineamientos y las propuestas para Puerto Madryn:
- Ciudad para todos y todas. Inclusión no solo en relación a la vivienda sino de servicios públicos, cultura, educación, seguridad. Y la consecuente y necesaria democratización del acceso. Con el cuidado del ambiente y ecosistema urbano. Fitoremediación. Cuando la lógica del privado va en contra posición de la lógica del Estado.
- Transporte Urbano pensado desde los usuarios y las usuarias.
- Ejecución de la SUBE.
- Deporte.
*Proyectos a desarrollar:
- Terminal de crucero a pie de muelle.
- Museo de niños en el parque de la ciudad
- Continuidad de la rambla hacia el Norte, Museo Histórico del viejo edificio de la Prefectura Naval.
- Mercado de Pescadores Artesanales.
- Centro de interpretación del Parque Histórico Punta Cuevas.
- Recuperación de Monumentos y Patrimonio Histórico.
[Agradecemos la oportunidad del espacio cedido por FM Radio Total 90.1, en el espacio radial matutino de “MPM da la cara”.]
CONTACTATE, CONOCENOS:
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F: UNIDOS Y ORGANIZADOS EN PUERTO MADRYN
T: @UYOPVMADRYN
Casa caracol - Escalada - Pto Madryn
Actividad Izamiento Bandera
Izamiento Bandera en conmemoración Fiestas Patrias.
Turismo - Conheça a Patagônia
Turismo - Conheça a Patagônia
Pontos Turísticos
A Patagônia é uma região geográfica que abrange a parte mais meridional da América do Sul. Ela localiza-se na Argentina e no Chile, e integra a seção mais ao sul da cordilheira dos Andes, rumo a sudoeste até o oceano Pacífico, e, a leste, até os vales em torno do rio Colorado até Carmen de Patagones, no oceano Atlântico. A oeste, inclui o território de Valdívia, através do arquipélago da Terra do Fogo.
A parte argentina da Patagônia inclui as províncias de: Neuquén, Río Negro, Chubut e Santa Cruz, bem como a parte leste da Terra do Fogo. A Região Patagônica, uma subdivisão político-econômica argentina, inclui a província de La Pampa.
A parte chilena da Patagônia compreende: a extremidade meridional de Valdívia, a região de Los Lagos, no lago Llanquihue, Chiloé, Puerto Montt e o sítio arqueológico de Monte Verde, bem como as ilhas a sul das regiões de Aisén e Magallanes, incluindo o lado ocidental da Terra do Fogo e do Cabo Horn.
A Patagônia é a área com mais geleiras fora das zonas polares. Isso ocorre pelo clima frio em média de -10°C, variando dos 10°C no verão até -20°C no inverno. É possível encontrar desertos frios e secos, florestas e bosques de pinheiro, vales e rios, montanhas e principalmente, os glaciares. Na Patagônia há 4 tipos de clima: árido, frio, temperado e subártico.
A Patagônia é uma região marcada pelos ventos que ocorrem em grande parte do ano. Dessa região é que partem as famosas excursões para a Antártida. Além de leões-marinhos, nessa região existe uma grande concentração de pinguins.
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Festejando la victoria de argentina en la galesa
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Alguien podria decirme que se escucha en el audio?
Patagônia
Patagônia Austral..Argentina e Chile
Imagens :Laguna Capri, Loma Del Pliegue Tumbado,Cerro Torre, Glaciar Grande, Glaciar Perito Moreno, Fitz Roy, Los Cuernos,Torres Del Paine, Laguna Amarga,Lago Argentino, Lago Nimez, Pinturas Rupestres, Laguna Sucia, Laguna de Los Tres,Cuevas de Walichu. Lago Norderskjold
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Señalan trabajadores del mar a embarcacion que opera sin permisos 29/7/2016
Bonita tarde de Otoño en la playa de Valdelagrana