A Walk Around The Verona Rail Station, Italy/ Verona Porta Nuova, Italy
We had a transfer wait of an hour and half at Verona Train Station for a train to Milan. So, to kill time during the transfer wait, I made this movie about the train station. Not enough time to go into the city. More time than just a 5 minute transfer. Make a movie.
Verona - Porta Nuova
Verona dal 1° giugno al 1°ottobre 2018 Porta Nuova apre al pubblico con il museo della Radio Guglielmo Marconi.
Porta Nuova è una monumentale porta di Verona eretta tra il 1532 ed il 1540 su progetto dell'architetto Michele Sanmicheli nell'ambito di un importante rinnovamento della cinta muraria meridionale della città; essa fu giudicata molto positivamente da Giorgio Vasari, il quale asserisce che non vi fu già mai altr'opera di maggior grandezza né meglio intesa
Verona Porta Nuova Station - Morning Train Watching
Italy - Train watching at Verona Porta Nuova Station whilst waiting for my train to Venice.
Filmed on 04Oct14
TRIP REPORT | FS Frecciarossa (BUSINESS CLASS) | ETR 500 |Verona Porta Nuova????????-Milano Centrale????????
EUROPEAN TRAIN TRIP #2
Hi everyone, welcome to this trip report bound to Milano. second leg of my European train trip :)
First trip report with FS HST
Don't hesitate to leave a comment
- TRIP INFORMATION -
Railway company: FS Frecciarossa
Train type : ETR 500
From : Verona Porta Nuova
N° of train: 9726
Duration : 1h15
Price : 38€
- SOCIAL MEDIA -
- EQUIPMENT - iPhone Xs
TrenItalia - Verona Italy - Porta Nuova Station - September 29-30, 2016
Verona Italy - Verona Porta Nuova Station - 29-30 September 2016
OBB Austrian Federal Railway - SBB Swiss Federal Railways - TrenItalia
Treni a Verona Porta Nuova [03-03-2019]: Treni per tutti i gusti!
[ITA] Treni a Verona Porta Nuova [03-03-2019]: Treni per tutti i gusti!
In questo video sono stati ripresi alcuni treni nella stazione di Venezia Mestre domenica 3 marzo 2019. Nel video c'è traffico prevalentemente PAX (tra i quali R/RV con vetture medie distanze DPR, l'ETR 526 TI in livrea Trentino, Frecciarossa, Italo, Frecciargento con ETR 485, ETR 610 e molto altro..), non manca però qualche merci e il treno storico del carnevale Milano-Venezia (e ritorno) con la E632 030.
[EN] Treni a Verona Porta Nuova [03-03-2019]: Treni per tutti i gusti!
In this video I recorded some trains in Verona Porta Nuova railway station. You can see generally passenger trains, but you will find also some freight trains and the Carnival Train 2019 Milan-Venice (and the other from Venice to Milan) with the E632 030.
In ordine i treni sono (In order trains are):
- FR 9712 Udine-Milano Centrale
- MRS Busca-Villa Opicina (E483 302 CTI)
- MRS Novara Boschetto-Trieste C.Marzio (E652 023 MIR)
- TS 96073 Milano Lambrate-Venezia S.Lucia (E632 030 Fondazione FS)
- EC 88 Bologna Centrale-Muenchen HBF
- RV 2768 Verona P.Nuova-Bolzano
- R 20775 Verona P.Nuova-Mantova
- FR 9709 Torino P.Nuova-Venezia S.Lucia
- FR 9714 Venezia S.Lucia-Torino P.Nuova
- FA 8504 Roma Termini-Bolzano
- R 10913 Bolzano-Verona P.Nuova
- RE 2057 Milano Centrale-Verona P.Nuova
- ITA 8973 Torino P.Nuova-Venezia S.Lucia
- FR 9737 Torino P.Nuova-Trieste Centrale
- EC 10 Venezia S.Lucia-Zurich HB
- RE 2076 Verona P.Nuova-Milano Centrale
- EXP 408 Nice Ville-Moskva Belorusskaya (E402B 112 ICSun + 113 Xmpr)
- EC 87 Muenchen HBF-Venezia S.Lucia
- FR 9743 Torino P.Nuova-Venezia S.Lucia
- EC 42 Venezia S.Lucia-Geneve
- FA 8519 Roma Termini-Vicenza
- RE 2078 Verona P.Nuova-Milano Centrale
- ITA 8993 Milano Centrale-Venezia S.Lucia
- FA 8525 Bergamo-Roma Termini
- ITA 8945 Brescia-Salerno
- ITA 8992 Venezia S.Lucia-Milano Centrale
- RE 1704 Verona P.Nuova-Milano Centrale
- LIS Brescia Est Fascio Merci-Verona P.Vescovo (EU43 004 + 001 RTC)
- FR 9754 Venezia S.Lucia-Milano Centrale
- RE 2077 Milano Centrale-Verona P.Nuova
- R 91552 Rovigo-Verona P.Nuova
- ITA 8948 Napoli Centrale-Bolzano
- R 20795 Verona P.Nuova-Mantova
- FR 9756 Venezia S.Lucia-Milano Centrale
- RV 2266 Verona P.Nuova-Brennero
- FA 8524 Napoli Centrale-Bolzano
- FR 9751 Torino P.Nuova-Venezia S.Lucia
- RE 2082 Verona P.Nuova-Milano Centrale
- R 10951 Bolzano-Verona P.Nuova
- ITA 8995 Milano Centrale-Venezia S.Lucia
- FR 9758 Trieste Centrale-Milano Centrale
- FR 9753 Milano Centrale-Udine
Ringrazio gli amici Oggy E402B, Costa E193, Enrico E655 e Gianluca E190 per la compagnia durante parte delle riprese!
Thanks to my friends Oggy E402B, Costa E193, Enrico E655 & Gianluca E190 that were with me during part of the video!!
Buona visione! :) Iscrivetevi al canale, mi raccomando ;)
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Syn Cole - Feel Good [NCS Release]
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Annunci dalla stazione di Verona Porta Nuova
Alcuni annunci dalla stazione di Verona Porta Nuova. Fascia oraria dalle 14:09 alle 23:36.
La stazione di Verona Porta Nuova è il principale scalo ferroviario della città di Verona, situata in prossimità del centro cittadino.
Verona Porta Nuova è interessata da circa 68 000 transiti giornalieri, per un totale di 25 milioni di utenti annui, risultando nel 2008 la nona stazione ferroviaria più trafficata d'Italia.
I servizio regionali a breve e lunga percorrenza sono svolti da Trenitalia nell'ambito del contratto di servizio stipulato con la Regione Veneto, cui si aggiunge la relazione Milano Brescia Verona svolta da Trenord.
Le relazioni regolari a lunga percorrenza sono svolte anch'esse da Trenitalia, da NTV e da una joint venture fra Trenord, DB e ÖBB.
Places to see in ( Verona - Italy ) Porta Nuova Railway Station
Places to see in ( Verona - Italy ) Porta Nuova Railway Station
Verona Porta Nuova is the main railway station of Verona. It is one of the two stations serving central Verona; the other station, Verona Porta Vescovo, is located at the east of the city. It is situated at Piazzale XXV Aprile (25 April) at the south of the city centre. The station is a 25-minute walk or 10-minute bus ride from Arena di Verona. The station was opened in 1852 by the Austrian Empire's Südbahn and, after its transfer to Italy, has substantially been rebuilt between 1910 and 1922. Following the destruction by allied bombings during the Second World War, the present building was reconstructed between 1946 and 1949.
Verona Porta Nuova is a major cross-junction station in Italy: the north-south Brenner Railway connecting Austria and Bologna meets the east-west Milan-Venice railway. The north-south route has been classified by the European Union as Trans-European Network (TEN) Axis No. 1 Berlin-Palermo. The station handles 25 million passengers annually.
The first train to arrive at Verona Porta Nuova was driven by the locomotive Verona on the newly-built railway from Venice which crossed River Adige (River Etsch). The initial station building was a temporary wooden structure; it was replaced in 1852 by a small masonry building. The masonry, however, had an odd shape: a part of its front had eight arched openings, which went further forward than the other part with only three.
Verona Porta Nuova is used by about 68,000 passengers each day and a total of 25 million annually. It is the ninth busiest railway station in Italy. The station area is the centre of Verona's transport network: the Bus Terminal is located directly in front of station building and hosts services by ATV Verona (“Azienda Trasporti Verona”, ATV) to Verona-Villafranca Airport and popular tourist attractions along Lake Garda.
( Verona - Italy ) is well know as a tourist destination because of the variety of places you can enjoy while you are visiting Verona . Through a series of videos we will try to show you recommended places to visit in Verona - Italy
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Treni alla stazione di Verona Porta Nuova
In questo video vedrete alcuni treni alla stazione di Verona Porta Nuova.
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Il video è stato registrato nel mese di settembre 2019 col telefono Samsung Galaxy A8 2018
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VERONA PORTA NUOVA! Stazione di VERONA PORTA NUOVA!
[Agosto 2018- Parte 1]
-ES*AV Frecciargento 8523 Bolzano Bozen-Roma Termini/ ETR
600.01 TI.
-Manovra cambio banco E190.007 OBB (1216.007)- EC82 Bologna C.le-Muenchen HBF.
-INV Bologna C.le-Verona P.N./ E632.022+Semipilota MDVC Mazinga+ vettura MDVC TI.
-Manovra E193.649 MRCE Dispolok-MercitaliaRail.
-TRA Verona Porta Nuova Scalo-Venezia Marghera Scalo/ E633.201 MIR.
-TEC Tarvisio Boscoverde-Piacenza/ E405.037 MIR.
-INV LIS Verona Porta Vescovo-Verona P.N.Scalo/ E652.061+E405.040 MIR.
-ES*AV Frecciarossa 9755 Milano C.le-Venezia S.L./ ETR 500.56 TI.
-
-Regionale 20891 Verona P.N.-Venezia S.L./ E464.451 TI.
-Regionale 10987 Bolzano Bozen-Verona P.N./ ETR 526.013 TI.
-EUC Tarvisio Boscoverde-Maddaloni Marcianise/ E652 MIR.
-TCS Genova Voltri Mare-Padova Interporto/ E483 OCG.
-EC Muenchen HBF-Verona Porta Nuova/ E190.001 OBB.
-AV Italo 8998 Venezia S.L.-Milano C.le/ AGV ETR 575.22 NTV.
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-TC Padova Interporto-Genova Voltri Mare/ E652 MIR.
-INV Milano C.le-Venezia Mestre/ E414.144+131 TI.
-EN Venezia S.L.-Paris Gare de Lyon / E402B.119+170 TI.
-Regionale 2083 Milano C.le-Verona P.N./ E464 TN.
Treni alla stazione di Verona Porta Nuova: traffico passeggeri e merci
Treni a Verona Porta Nuova la mattina di giovedì 1 agosto 2019, dalle 9:40 alle 11.10. Nel video vediamo svariati treni, dai regionali, effettuati sia da trenitalia che da Trenord, ai treni ad alta velocità (Frecciarossa; Frecciargento; Italo). Sono presenti alcuni treni merci in arrivo e partenza da Verona Porta Nuova Scalo.
In ordine:
-FA 8504 Roma Termini - Bolzano (Trenitalia)
-RE 2062 Verona Porta Nuova - Milano Centrale (Trenord)
-E405 + E405 + Tramogge verso Bologna (Mercitalia Rail)
-FR 9716 Trieste Centrale - Milano Centrale (Trenitalia)
-ITA 8976 Venezia Santa Lucia - Torino Porta Nuova (Nuovo Trasporto Viaggiatori)
-E652.055 + Container verso Venezia (Mercitalia Rail)
-RV 2719 Verona Porta Nuova - Venezia Santa Lucia (Trenitalia)
-ITA 8932 Napoli Centrale - Bolzano (Nuovo Trasporto Viaggiatori)
-REG 10917 Bolzano - Verona Porta Nuova (Trenitalia)
-RE 2059 Milano Centrale - Verona Porta Nuova (Trenord)
-EC 80 Verona Porta Nuova - Muenchen Hbf (Trenord)
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PS:
Legenda:
-REG = Treno Regionale
-RV = Treno regionale veloce
-RE = Treno regioexpress
-FR = Treno alta velocità Frecciarossa
-FA = Treno alta velocità Frecciargento
-ITA = Treno Italo alta Velocità
-EC = Treno eurocity
Manovre,Arrivi e Partenze nelle STAZIONI di VERONA PORTA NUOVA,RIMINI & BOLOGNA CENTRALE
Il 10 Settembre 2019, si è concluso con un'uscita ferroviaria a 611 km da casa, precisamente a Verona Porta Nuova.
Partendo da Rimini alle 6.15 ed arrivando una mezz'oretta prima in stazione, sono riuscito a videare il transito di 2 merci (tra cui il merci delle bisarche proveniente da San Nicola Di Melfi con destino Chiasso e il TCS Novara-Pescara di Captrain) e l'arrivo del FA 8802 ANCONA-MILANO Centrale,espletato dall'ETR700.10.
In attesa del EC 88 per Muenchen HBF a Bologna Centrale, c'è stato il tempo di beccare i primi viaggi degl'ETR103 POP con la nuova pellicola di Trenitalia in servizio tra Bologna e Poggio Rusco.
A Verona Porta Nuova, che dire... la varietà di Trasporto Passeggeri e Merci è stata veramente ampia; partendo dal ETR170.215 in esercizio sul REG 2766 per Bolzano.
Sull'asse Milano-Verona, anche i RegioExpress hanno fatto sentire la loro presenza con tutti i tipi di convogli, tra cui Casaralta,Medie Distanze e Piano Ribassato (tutte in livrea Trenord).
Per il traffico merci, non sono mancate le varie E193,EU43,E189,E483 ed E412, impegnate su treni merci e lis da e per Venezia/Verona; per quanto riguarda la PAX-SU E LH, possiamo vedere nella raccolta:l'ETR610.020 ridotto veramente male, che espleta l'EC 37 Geneve-Domodossola-Venezia S.L.,la 190.013 in livrea Leonardo Da Vinci in testa dell'EC 87 per Venezia S.L. e infine i vari ETR675,ETR600,ETR485 ecc. sull'asse Roma-Bolzano,Venezia-Milano e Vicenza-Roma.
Anche i mini-treni di Sistemi Territoriali S.p.A. hanno riempito la raccolta con le varie Aln668/663 e Atr116 da e per Rovigo; immancabili anche i complessi di Ale642/642/582 (nella raccolta è presente solo un convoglio per Brescia).
Per concludere, anche la presenza del Rail3D stazionato su un binario tronco, ha arricchito la gioranta di colpi... e non è tutto qua... vi lascio al video.
RINGRAZIO ANCHE AKIEM483,TOMMYTIGRE169,MARCO FRECCIARGENTO E GTS RAIL 56 per la compagnia durante le riprese!
BUONA VISIONE!!
High Light Verona Porta Nuova, arrivi e partenze, estate 2018
Verona Porta Nuova, arrivi e partenze, estate 2018 min. 80 cap. 8
L’impianto scaligero offre diversi spunti di ripresa. La posizione geografica al centro di importanti vie di comu- nicazione vede un notevole traffico ferroviario in tutte le stagioni dell’anno. Logisticamente in poco spazio troviamo un intenso traf- fico merci e viaggiatori, comune a poche altre città italiane. Inoltre tutto il traffico da e per l’est della peni- sola deve passare attraverso l’imbuto rappresentato dal ponte sull’Adige. Il binario 12 di Verona Porta Nuova, radice est, è un notevole punto di osservazione anche nei mesi di luglio e agosto, quando il traffico merci è ridotto ai minimi termini. Non solo, nei mesi estivi, il sabato, giungono a Verona ben due treni dalla Germania con auto al seguito. Gli “autozug” sono composti da materiali dismessi dalle ferrovie tedesche e olandesi, carrozze ristorante, cuc- cette e letti, quest’ultime anche di tipo P ex CIWL con cassa Inox. I treni, gestiti dalla tedesca Urlaubs-express.de, proven- gono da Amburgo Altona e da Dusseldorf. In Italia i due treni sono affidati ad Arriva Italia e trainati da locomotive E.189 di TX-Logistik che percorrono l’intera tratta in regime di interoperabilità. La manovra per lo scarico delle auto e il parcheggio delle carrozze è affidata ad una D.520. Fra l’arrivo dei due autozug, giunge a Verona anche il “russo”, il treno Mosca-Nizza, composto esclusivamente da carrozze letti e ristorante. Tutto ciò in mezzo al normale traffico di una stazione capoluogo di regione e capotronco delle direttrici Milano, Bologna, Venezia, Modena, Brennero, Rovigo.
Milano Centrale-Verona Porta Nuova RV 2101 cabride carrozza pilota MD “Box Doccia” parte 1/6
Milano Centrale-Verona Porta Nuova RV 2101
in cabina di guida della carrozza pilota MD “Box Doccia”
DVD/Bluray 102 minuti produzione Tg-Trains 2016
In origine per andare da Milano a Verona in treno era necessario passare da Bergamo. Una prima linea diretta che escludesse la cuspide bergamasca venne inaugurata nel 1878. A dicembre 2016, 138 anni dopo, una nuova linea ad alta velocità collegherà il capoluogo meneghino con la Leonessa, in attesa del proseguimento (incerto) verso Verona e Padova. La linea oggi si presenta già velocizzata fra Milano Lambrate e Treviglio Centrale. Il servizio regionale di Trenord vede dei collegamenti diretti con Verona e locali fino a Brescia con un cadenzamento orario. Il materiale utilizzato va dalle vetuste carrozze a piano ribassato ai nuovi treni Coradia.
Porta Nuova,Verona ,Italy with Daniel Dimitrov
Trenitalia Frecciarossa 9705 Milano Centrale Station to Verona Porta Nuova Italy
Trenitalia Frecciarossa 9705
Milano Centrale Station to Verona Porta Nuova
Italy
MRI 60305 MILANO SMISTAMENTO-VERONA PORTA NUOVA SCALO parte 1/4 (VERCELLI-VILLA OPICINA)
Seconda parte del viaggio da Vercelli a Villa Opicina
sulla E. 483.008 di NordCargo al suo primo servizio
ufficiale. Il nostro itinerario segue la linea Milano-
Venezia.
Della nuova tratta fra Pioltello e Treviglio, di recente
raddoppiata, proponiamo solo fotografie, a causa di
un inconveniente tecnico.
Dopo una sosta in precedenza a Rezzato, il viaggio
prosegue spedito fino a Verona Porta Nuova Scalo.
Grandi Treni a Verona Porta Nuova
Ancora una volta in un'altra delle grandi stazioni delle principali città italiane è questa volta è toccata la stazione di Verona Porta Nuova, una delle stazioni strategiche del Nord Italia con i suoi treni delle linee Milano - Venezia, Verona - Brennero, Verona Bologna e Verona - Mantova/Modena.
E come possiamo vedere alcuni di questi treni, come i FRECCIAROSSA, effettuati con materiale ETR 500 che effettuano servizio omonimo sulla relazione Torino/Milano - Venezia/Udine/Trieste e a proposito di ETR 500, ecco qui uno di essi che si ritrova ad effettuare un treno FRECCIARGENTO e si tratta del treno AV FRECCIARGENTO 8517 Bolzano - Roma Termini (16:47), infatti da un po' di tempo a questa parte, forse per una probabile mancanza di materiale rotabile adatto, questo treno, insieme al corrispondente pari viene effettuato con materiale ETR 500 FRECCIAROSSA e rimanendo sempre in tema di FRECCIARGENTO, ecco due di esse effettuati singolarmente con un'ETR 485 ed un ETR 600, poi due grandi colpi grossi, l'Espresso russo 13017 Mosca - Nizza, con attestata la E402B 151 livrea XMPR (inizio Video) e il famosissimo e mitologico treno di lusso VSOE Orient Express con una doppia trazione di E402B in livrea ex FRECCIABIANCA classificato come EXP 13468 Venezia Santa Lucia - Brennero, come tratta nazionale, ognuno di questi treni è già presente nei video caricati in precedenza singolarmente, e poi due dei treni Eurocity di OBB, di cui uno di essi con la loco E190.017/1216.017 livrea Railjet in servizio come treno EC 86 Venezia Santa Lucia - Muenchen HBF (17:36) e il secondo, l'EC 85 Muenchen HBF Bologna Centrale con attestato la E190.001/1216.001(19:01) e rimanendo sempre in tema di EC, non poteva mancare almeno un complesso di ETR 610 SBB CFF FFS, in servizio come treno EC 15 Zurich HB - Venezia Santa Lucia, e poi qualche treno Regionale e in particolare il recente acquisto ETR 526 Coradia della Regione Trentino Alto Adige e Trenitalia, che vediamo in servizio come treno Regionale 10978 Verona Porta Nuova - Bolzano (7:44), due ALn 668 di Trenitalia affidati a Sistemi Territoriali S.p.a per i treni Regionali Verona Porta Nuova - Rovigo, da molti anni questo collegamento è stato affidato a Sistemi Territoriali S.p.a, ma sempre per conto di Trenitalia, usando rotabili come le ALn 668 di Trenitalia (12:54/18:43) , ALn 668 e ATR 115 di Sistemi Territoriali, quest'ultimi non presenti in quella giornata e poi due treni Regionali con materiale ordinario MDVC/E con la particolarità che a Verona (lasciando a parte i treni Regio Express di Trenord) oltre i convogli con queste vetture revampizzate, circolano anche convogli con vetture originali e con tanto addirittura di sempilota MDVC TE ex passante ed infatti eccodue singoli esempi (13:33/16:22), un convoglio Vivalto interamente in livrea DPR TI comprensiva anche di E464 con un RV per Venezia Santa Lucia e poi un complesso di ETR 343 della Regione Veneto livrea Sistemi Territoriali, effettuato da Trenitalia; purtroppo per motivi di tempo e organizzazione non è stato possibile riprendere i Regionali di Trenord e qualche complesso di ETR 170 Flirt della Regione Trenitino Alto Adige, complessi che affiancano gli ETR 526 con i Regionali Verona Porta Nuova - Bolzano e viceversa.
Non potevano mancare anche due complessi di ETR 675 Italo EVO che per ironia della sorte sono due stesse unità avistate la prima volta a Milano Centrale , ovvero i complessi 03 e 07 e che ora effettuano gli omonimi servizi sull'asse Torino/Milano - Venezia, oltre che sull'asse Roma - Verona/Bolzano/Brescia, inoltre persino qualche treno merci circolanti sul fascio di Verona Porta Nuova scalo, il primo di Mercitalia Rail con una E633 e il secondo di DB Cargo Italia con una delle E483 rivestite con la livrea Grigio - Celeste Bombardier dalla quale prossimamente saranno restituite a Bombardier e poi due locomotori isolati, addirittura la E632.051 di Trenitalia e a chiusura video la manovra della D753 733 di Rail Traction Company.
In conclusione video qualche immagine scattata ad alcuni treni di cui qualcuno non è stato possibile filmare e andando in ordine:
D 753 733 Rail Traction Company, doppia di E405 Mercitalia Rail, attestato a un treno merci, in sosta a verona Porta Nuova Scalo, ETr 40 17 FRECCIAROSSA 1000 in servizio come Treno AV FRECCIAROSSA 9733 Milano Centrale - Venezia Santa Lucia, Treno Regionale 20757 Verona Porta Nuova - Mantova con una fantasiosa composizione, le vetture intermedie, 1 MDVC e 1 MDVE revampizzate livrea XMPR, contornate dal semipilota MDVC TE 50 83 82-87 144-2 I TI np BDH in primo piano e in testa e la loco E464.600 invece in livrea DPR TI in coda.
Detto questo vi auguro Buona visione!!!
#Treni #Trains #Züge
TRIP REPORT | Thello ???? (COUCHETTE 4) | UIC-X | Paris Gare de Lyon ????????-Verona Porta Nuova ????????
EUROPEAN TRAIN TRIP #1
Hi everyone, welcome to this trip report bound to Italy, Verona. First leg of my European train trip :)
First trip report with Thello and in Italy
*QUICK CORRECTION*
- 0'29-0'36 Thello is fully owned by Trenitalia
- 2'40-2'51 Only Premium cabins have showers
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- TRIP INFORMATION -
Railway company: Thello
Train type : BB36000/UIC-X/MU/T2S
From : Paris Gare de Lyon to Verona Porta Nuova
N° of train: 901
Duration : 12h38
Price : around 140€ 2 weeks before
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- EQUIPMENT - iPhone Xs