Mareggiata Cavi - Ferragosto 2010_2
girato col cellulare (bassa qualità) dalla battigia dei Bagni Annamaria a Cavi Borgo
Spiaggia Cavi di Lavagna
Video Vittorioinnocente - The working ship Annamaria Z beaches busy preparing for the upcoming summer season.
Video Vittorioinnocente - La nave da lavoro Annamaria Z impegnata nella preparazione spiagge per la imminente stagione balneare. ARMATORE: ZETA SRL ISCRIZIONE: Capitaneria di Porto di Chioggia (VE) - LUNGHEZZA F.T.: 78,75 metri - LARGHEZZA: 15,00 metri - ALTEZZA: 4,00 metri - ANNO DI COSTRUZIONE: 2007 - POTENZA TOTALE MOTORI: 746 KW - NAVIGAZIONE: navigazione litoranea entro le 6 miglia dalla costa - Trasporto carichi misti - ESCAVATORE: LIEBHERR HS895HD.
Anna Mazzamauro contro Paolo Villaggio: Non fu mio amico perchè non ero ricca e famosa
Anna Mazzamauro e Paolo Villaggio hanno fatto coppia sul grande schermo per più di 20 anni. Signorina Silvani lei e Fantozzi lui, si sono accompagnati in scena, alternandosi in finti flirt e battute al vetriolo. Ma, durante la puntata di Io&te del 9 agosto 2019, condotto da Pierluigi Diaco, l’attrice ha parlato di Paolo Villaggio lontano dal set e non gli ha riservato un ritratto particolarmente edificante: “Era uno snob, tanto è vero che una mattina una di quelle in cui veniva nella mia roulotte a ripassare la parte con me, gli chiesi. Senti, a parte questo copione che stiamo studiando, ma perché io e te, che andiamo così d’accordo in scena e visto che in fondo io devo a te l’eternità futura come personaggio della signorina Silvani, non siamo diventati amici?. E lui mi ha risposto ‘Perché io sono amico soltanto degli attori ricchi e famosi’ e mi ha gelato”
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ANNA MAZZAMAURO: PAOLO VILLAGGIO ERA UNO SNOB:
Stabilimento Militare Produzione Cordami - Castellammare di Stabia (NA) - www.HTO.tv
Più di duecento anni di vita, ma non dimostrarli. Lo Stabilimento Militare Produzione Cordami di Castellammare di Stabia, infatti, opera ininterrottamente dal lontano 1796 per volontà di Ferdinando IV di Borbone il quale nominò John Francis Edward (1736 - 1811), 6° barone Acton, nel 1778, Direttore della Real Segreteria della Marina Napoletana e, nel 1789, Ministro degli Esteri, con funzione di Presidente del Consiglio, con il compito principale di riorganizzare la Flotta della Marina Napoletana, quale completamento del cantiere navale inaugurato dieci anni prima. (Non è certo un caso fortuito che lo Stabilimento Militare di Produzioni Cordami si trovi proprio al civico 12 di Via Acton). Lo Stabilimento, in origine, nacque come bagno penale nell'ex Convento dei Carmelitani. I primi operai furono proprio i reclusi del bagno penale presso cui era stato costruito il cantiere; i galeotti, che ivi scontavano la pena, lavoravano l'intera giornata, in condizioni a dir poco massacranti, anche per gli standard dell'epoca, e con una pesante catena ai piedi erano costretti ad operare immersi nell'acqua di mare che invadeva lo Stabilimento. Le cronache dell'epoca ci riportano la notizia che ad un uomo accusato di 5 omicidi, erano stati comminati solamente 10 anni di reclusione nello Stabilimento/Colonia Penale, il che ci fa supporre, con sufficiente sicurezza, che le pesanti condizioni di lavoro a cui erano sottoposti i galeotti, difficilmente permettesse di scontare la pena per intero e di uscirne, non tanto con danni alla salute, ma vivo. Va ricordato, per amor di verità, che comunque era prevista una qualche forma, ancorché blanda, di riscatto e recupero dei reclusi sempre che quest'ultimi riuscissero a sopravvivere per l'intero periodo di reclusione. Con il passare del tempo, i galeotti, furono soppiantati da veri e propri Maestri d'ascia, principalmente locali ma anche provenienti da altre regioni del Regno. Lo stabilimento Militare Produzione Cordami di Castellamare di Stabia risulta essere, pertanto, la Corderia Italiana più antica e di più grande tradizione storica e marinaresca. Sin dalle sue origini, lo Stabilimento, ha utilizzato materia prima, tipicamente fibre di origine vegetale quali la Canapa, il Lino, il Salice, etc. che erano approvvigionate da zone limitrofe quali Frattamaggiore e Nocera nei cui territori si estendevano floride piantagioni, specialmente di Canapa. Dalla sua creazione, e sino al 1830, tutte le lavorazioni erano fatte esclusivamente a mano, infatti, solo nel 1830 ci fu il primo vero e proprio salto di qualità; in quell'anno vengono installate le prime macchine azionate dalla forza del vapore. Nonostante l'innovazione meccanico-tecnologica l'alta professionalità artigianale delle maestranze, non ne fu minimamente intaccata, ed è proprio questo uno dei caratteri distintivi che hanno fatto la storia dello Stabilimento, e che ancora oggi sono ben tangibili e continuano a contraddistinguerlo. Sfogliando gli innumerevoli testi, di particolare pregio, conservati nelle teche all'interno dello Stabilimento, si scopre che nel 1920 il Regio Cantiere cambiò denominazione diventando Stabilimento di Lavoro e Corderia della Regia Marina. A far data dal 1° Aprile del 1939, la proprietà dello Stabilimento passa in esclusiva alla Marina Militare; questo avvenimento sortisce positivi effetti su tutta la catena produttiva, difatti, lo Stabilimento subisce pesanti interventi di ammodernamento, fra questi, va sicuramente citata la sostituzione delle macchine a vapore con più moderne ed efficienti macchine alimentate da energia elettrica. Questa innovazione consente allo Stabilimento di assumere sempre più le sembianze di una vera e propria industria moderna; si dota infatti di una prima pista elettrica per commettitura di cavi fino a 200 metri all'interno di un capannone, appositamente realizzato e della lunghezza di circa 300 metri, e che consente la costruzione dei cavi in modo sequenziale nel verso della lunghezza.
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Michela Cossidente
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Corso di Canoa Slavo in Veneto - Caporetto Slovenia
Corso di Veneto Livello PRO su un corso di canottaggio in Sloveno. Per difficoltà chiedere nei commenti.
Le Puntine del Mondo è il canale del sito lepuntinedelmondo.com ove troverai tantissime videorecensioni dei posti meno cosciuti e più belli. Il personaggio è uno - così ama definirsi - Zingano Veneto che lavora ed è un fulltimer, vive nel suo camper con un - così lo chiamano le signore in passeggiata - Cane Pericoloso.
Attenzione, questi video contengono un linguaggio particolarmente Veneto ossia scurrile e moralmente intollerabile. Se ne sconsiglia pertanto la visione ad un pubblico che non abbia raggiunto la veneranda età di anni 18 (anni 21 per il Regno Unito) e/o ad un pubblico sensibile.
Studi scientifici hanno dimostrato che per vivere bene bisogna:
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PER IL FURGONE:
- Adesivi allarme GPS:
- Casse Alpine 280w:
- Calamita per cellulare:
- Supporto smartphone a calamita:
- Retrocamera posteriore con display:
- Ammortizzatore di seduta:
- Hub carica USB per 12v:
- Copri sedili Sparco:
PER LA CASA:
- Aspirapolver per presa 12v:
- Ventilatore ricaricabile a clip:
- Allarme con rilevatore di movimento:
- Scatola di latta con furgone VW:
- Scatola di latta a fotocamera:
- Contenitore bicchieri di plastica:
- Calamite:
- Ganci a muro in acciaio:
- Luci piccole a led ricaricabili:
- Luce grande a led ricaricabile:
- Borsa dell'acqua calda per cervicali:
- Adesivi colorati per rivestimenti:
- Copripiumone vintage VW:
- Copripiumone con furgoni VW:
- Tasca portaoggetti:
- Anti zanzare 12v:
- Adattatore rubinetto:
- Tappo ad attacco rapido per carico acqua:
- Striscia a led con telecomando:
PER LE ESCURSIONI:
- Bussola portatile:
- Lampada ricaricabile da appendere:
- Attacco smartphone per bici:
- Mini skateboard:
- Sgabello pieghevole:
- Pannello solare pieghevole:
PER I CANI PERICOLOSI:
- Collare a led:
- 1080 sacchetti:
- Spazzola Furminator:
- Pettorina mimetica con ganci di sicurezza:
- Collare con borchie:
ELETTRONICA:
- Pannello a muro con prese USB e 12v:
- Caricabatterie stilo:
- Batterie stilo ricaricabili:
- Hub USB3 alimentato:
- Hub carica USB per 12v:
- Ricarica USB da scrivania:
- Powerbank da 30.000 mah:
- Cavi USB resistenti:
- Cavi USB da 10cm:
- Borsa per cavi USB e minuterie:
- Ciabatta a prese comandate:
- Mouse wireless ricaricabile:
- Auricolari Bluetooth per telefono e musica:
- Cuffie Bluetooth per musica:
- Porta tablet rotabile a muro:
- Microfono a condensatore Samson:
ATTREZZATURA PER GOPRO:
- Stabilizzatore Feiyu WG3:
- Spugna per mimetizzare GoPro:
- Sdoppiatore attacco:
- Attacco a 360:
- Torcia subacquea:
- Removu R1 telecomando con display:
- Removu A1 M1 microfono senza fili:
- Pinza per zaino:
- Bastone allungabile:
- Pici per attacchi:
- Viti e chiave in alluminio:
- Attacco per polso:
- Anti vibrazioni:
- Cornice:
- Batterie e base ricarica:
E' tempo di Rock per Trenitalia Il primo treno di Hitachi è pronto per i test
Rock è il treno del futuro: veloce, economico, sostenibile. Il nuovo prodotto di Hitachi Rail Italy è stato presentato ieri presso lo stabilimento di Pistoia.
La cerimonia di presentazione è stata ospitata dai vertici di Hitachi Rail, il CEO Maurizio Manfellotto ed il COO Rolling Stock Giuseppe Marino, con la partecipazione delle più alte cariche di FS: l'Ad del gruppo Renato Mazzoncini e l'Ad di Trenitalia Orazio Iacono.
Trenitalia ha infatti effettuato un maxi ordine di 300 treni Rock, che andranno a rinnovare la flotta dedicata ai servizi regionali. Un investimento di circa 3 miliardi dedicato alla mobilità dei pendolari, che segna la svolta non per i servizi a più alto valore aggiunto come l'Alta Velocità, ma per i servizi dedicati al trasporto infraregionale.
Il treno segna una significativa e importante evoluzione in tecnologia, prestazioni e comfort, oltre ad essere best performer in termini di sostenibilità ambientale con una riduzione dei consumi del 30% e riciclabilità dei materiali al 95%.
Il convoglio a doppio piano, in composizione 4, 5 e 6 casse, ha una capacità di accelerazione doppia rispetto ai treni regionali che oggi viaggiano in Italia ed Europa.
Il numero uno di FS Italiane, Renato Mazzoncini, ha anticipato entro il 2023 un rinnovo del 75% della flotta regionale di Trenitalia e dimezzare l’età media dei treni dagli attuali 20,3 anni a 10,6 nel 2024”.
Dal canto suo, l'Ad di Trenitalia, Orazio Iacono, ha parlato di un sogno che diventa realtà, aggiungendo che il nuovo treno consente di portare comfort, pulizia, sicurezza a bordo dei treni dei pendolari al pari dell'AV e che la grande accelerazione dei nuovi treni garantirà ancora più puntualità.
“Siamo orgogliosi di presentare oggi il primo Rock che, in totale aderenza al programma contrattuale, partirà per Velim dove effettuerà le prove di omologazione, ha affermato Maurizio Manfellotto, CEO Hitachi Rail Italy.
Matias sfida la Petolicchio - Quarta puntata - Il Collegio 3
Al rientro dalla gita, le lezioni del collegio riprendono regolarmente. La professoressa di matematica e scienze tenta di spiegare il sistema solare ai collegiali, ma ancora una volta Matias e Gabriele ne approfittano per prenderla in giro.
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Occhio al sindaco - Altopascio - Ferruccio Del Sarto
Intervista al candidato a sindaco per il comune di Altopascio Ferruccio Del Sarto.
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Darwin torna a casa | Lo straordinario mondo di Gumball | Cartoon Network
Dopo essere stato accidentalmente gettato nel wc, Darwin inizia il suo straordinario viaggio per tornare dalla sua famiglia.
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Come Rendere una Vecchia Casa ECO-SOSTENIBILE INNOVATIVA Spendendo Pochissimo!
in questo video Ivan Piga è intervistato da Enzo Caterino ai microfoni di MoviRadio. una diretta radiofonica di circa un'ora dove Ivan ci racconta passo per passo del suo progetto di come a reso una vecchia casa in una innovativa ed autonoma spendendo veramente pochissimo. si parte con la compravendita della casa, l'istallazione del fotovoltaico, eliminazione di caldaia e termosifoni, isolazione interna in sughero, rinnovo serramenti, pavimentazione, riuso dei materiali, prodotti naturali e sani, vendita dell'auto e sostituzione con un motorino elettrico. con questi lavori si abbattono le spese della casa permettendo alla persona di poter vivere con pochi soldi (io spendo solo 130 euro al mese per il mangiare), inoltre non usando gas e derivati del petrolio non inquini il nostro pianeta ed elimini le motivazioni che causano le guerre.
per informazioni potete lasciare un commento oppure contattarmi sul canale ufficiale di Meliora Orbis a questo link:
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