Geen Boot Wel Varen - Algemene Instructievideo
Gebruikt u voor het eerst een deelsloep, bekijk dan deze instructievideo!
010nu - Met je boot naar de bios in Overschie
Historisch Oud-Overschie met z’n prachtige Grote Kerk. Je kan er wandelen, fietsen, varen en natuurlijk genieten. Dit weekend kwam daar nog iets bij: een filmpje kijken in de ‘Drijf In De Schie-bioscoop’. Bij dit bewonersinitiatief komt het er ongeveer op neer dat je met boot naar bios gaat.
Rotterdam Is Hot, Tocht 2017
Mede mogelijk gemaakt door Rotterdam is Hot
Geklungel na aanvaring stuw Grave: 'Moet de monteur de boot regelen om de sluis dicht te varen?'
Geklungel na aanvaring stuw Grave: 'Moet de monteur de boot regelen om de sluis dicht te varen?'
Personeelsuitje Adhocdocent 2017
Gisteren was ons jaarlijkse personeelsuitje. Met twee gehuurde boten van Geen Boot Wel Varen en een heerlijk diner bij De Pasta Kantine Rotterdam was het een heerlijke middag/avond. #adhocdocentofficelife
Port of Rotterdam controle Oude Maas
Pleziervaart
Vaart u door de rivieren en havens in de regio Rotterdam? Bereid u dan goed voor. De zee- en binnenvaart maken intensief gebruik van de rivieren en havens in de regio Rotterdam. Van watersporters en pleziervaarders vraagt dit extra alertheid, vooral bij de splitsing van vaarwegen en havenmondingen. Hier vindt u alle informatie die u nodig heeft om uw verblijf of tocht voor te bereiden.
De Havenmeester van Havenbedrijf Rotterdam begeleidt de scheepvaart in het havengebied van Rotterdam. Het verkeersbegeleidend systeem van de Havenmeester zorgt dat alle scheepvaartbewegingen, inclusief die van de pleziervaart, veilig en vlot verlopen. De medewerkers van de Havenmeester zien toe op de naleving van regelgeving.
Strenger voor pleziervaartuigen
Het Havenbedrijf treedt dit jaar strenger op tegen schippers van pleziervaartuigen die de Rotterdamse haven aandoen en de regels overtreden. Vorig jaar bleek dat een derde van deze watersporters zich onvoldoende houden aan de regelgeving.
“We willen de pret niet bederven maar pleziervaarders moeten zich beter voorbereiden op het varen in een druk gebied als de Rotterdamse haven”, aldus havenmeester Rene de Vries. “Één stuurfout kan desastreuze gevolgen hebben. Onze medewerkers zien dat schippers zich regelmatig vergissen op drukke kruispunten, verboden bekkens in varen en te weinig rekening houden met de passerende zee- en binnenvaartschepen. Dat kan echt niet. De tijd van waarschuwen is voorbij. Bij overtredingen volgt prompt een proces-verbaal.”
Varen doe je samen!
In het verleden heeft het Havenbedrijf extra aandacht besteed aan het voorlichten van watersporters over het varen in de haven en dat doet het dit jaar weer. Zo is het Havenbedrijf actief betrokken bij het project ‘Varen doe je samen’. In het kader daarvan werken diverse convenantpartners als de Nationale Politie, Rijkswaterstaat, ANWB, Schuttevaer al enkele jaren samen om de veiligheid tussen recreatievaart en beroepsvaart te verbeteren. In dit verband heeft het Havenbedrijf een film laten ontwikkelen. Het Havenbedrijf wil hiermee de watersporter bewust maken van zijn kwetsbaarheid, de gevaarlijke situaties en hoe die zijn in te perken. “Maar we kunnen niet bezig blijven met voorlichten en waarschuwen. Vandaar dit strenger beleid.”
Roeiers in de Rotterdamse haven
Het werk van roeiers lijkt makkelijk: schepen die de haven binnenvaren met trossen vastmaken aan de kade of aan de steiger. Alleen niets blijkt minder waar. Wilko Risseeuw is al langer dan twintig jaar roeier bij de Koninklijke Roeiers Vereeniging Eendracht (KRVE). Hij legt uit dat het werk ontzettend pittig kan zijn. "Het werk is fysiek zwaar. Het is veel klimmen en klauteren. In de kou en hitte. Door weer en wind. Elk jaargetijde. Dag en nacht. Dat is niet voor iedereen vol te houden", legt hij uit. De KRVE bestaat al meer dan honderd jaar. Met een zogeheten vlet, een soort werkboot, varen de werknemers naar het betreffende schip toe. De trossen worden opgepakt en meegenomen naar de kant, waar collega-roeiers de tros vastmaken aan een afmeerconstructie. Hoewel de werknemers - nagenoeg alleen maar mannen - allang niet meer vanaf roeiboten werken, is de naam van het beroep onveranderd gebleven. Dat de roeiers belangrijk werk uitvoeren, staat buiten kijf. Zonder de ruim driehonderd leden van de Koninklijke Roeiers Vereeniging Eendracht kunnen de schepen namelijk niet aanmeren in de Rotterdamse haven. Dat betekent dat er geen producten aan land kunnen komen, of kunnen vertrekken naar het buitenland.Hoewel Wilko al jaren in het vak ziet, blijft hij het werk ontzettend leuk vinden. "Uiteraard baal je wel eens, als het slecht weer is bijvoorbeeld of je voelt je niet zo lekker. Maar eigenlijk geniet ik nog elke dag."
Zeven maanden lang met de veerpont naar je werk: 'Ik voel me een wereldburger'
"Heen-en-weer op die fiets!", omschrijft verslaggever Maikel Coomans op de veerpont tussen Rotterdam-Noord en -Zuid. Talloze reizigers moeten wel, want de fiets- en voetgangersbuis van de Maastunnel is de komende maanden dicht door werkzaamheden.Een vrouw, die onderweg is naar haar stage op het Erasmus MC, vindt de vervangende veerpont leuk. "Het heeft wel wat. Ik voel me nu een wereldburger", lacht ze.[article:188564:Tientallen fietsers maken al gebruik van 'speciale Maastunnelpont']Ook buitenlanders maken al gebruik van de vervangende veerpont. "Ik vind de veerpont heel leuk. Het heeft iets romantisch", vertelt een Engelsman.'Nog nooit mee gevaren'"Het is wel gezellig", vertelt Coomans, die maandag in de ochtendspits meevoer tussen de Sint-Jobshaven en de Sint-Janshaven. Een pontje met bijna veertig fietsers erop is geen uitzondering, zegt een medewerker van de veerpont over de eerste spits. "Tot nu toe bevalt de spits goed.""Het gaat goed. Het is lekker druk", zegt de kapitein van de speciale 'Maastunnelpont'. Hij vaart normaal gesproken met de waterbus. "Het is leuk, omdat dit een andere boot is. Het is een veerpont waar ik nog nooit mee heb gevaren."De speciale vervangende veerpont tussen de Sint-Jobshaven en de Sint-Janshaven vaart nog zeven maanden. Daarna moeten fietsers en voetgangers weer via de Maastunnel kunnen.
Europe Vlog #27 - Rotterdam's Wind
Sorry for the lack of clarity on this one... but you get an earful of wind!
Partners Rotterdam Topsport genieten van Sloepenrace op de Maas
Op een zonovergoten middag waren de partners van Rotterdam Topsport te gast bij Hotel ibis Rotterdam City. In samenwerking met Pegasus Events en Heineken werd er een fantastisch Fris & Fruitig netwerkevent georganiseerd!
In twee sloepjes kozen zo’n 40 partners van Rotterdam Topsport afgelopen woensdag het ruime sop waarbij ze zich op de Maas tussen de watertaxi's en binnenvaartschepen moesten manouvreren. Daarnaast moesten de teams ook een lijst met opdrachten uitvoeren, van lui achterover dobberen kwam dus weinig terecht. Goed voor de teamspirit!
Heel veel tijd om aan de kade aan de zeebenen te wennen hadden de gasten niet, want de volgende verrassing stond alweer klaar: een tochtje met een Ribboot over de Maas. Met 90 km/h scheerde de gasten over het water.
Eenmaal terug uit de sloepen en de Ribboot werden de partners rondgeleid in het ibis. Hierbij werd onder andere de Street Art Room laten zien waar Rotterdam op mooie wijze wordt weergegeven en je alles kunt lezen over de bekende kunstenaar Banksy. Tijdens de heerlijke BBQ werd het winnende team in het zonnetje gezet. Na zonsondergang keerde iedereen met een glimlach op zijn gezicht huiswaarts.
Rean-L varen door het ijs op het IJsselmeer 2011
Met ons schip Rean-L hebben we in de winterperiode van 2011 verschillende keren door het ijs gevaren op het Markermeer en IJsselmeer
Zoektocht naar de Maastunnelpont / Rotterdam 2019
Fietsers en voetgangers krijgen 7 maanden achtereen het heen & weer van de Maastunnel en dat nog gratis ook!
Op vrijdag 15 november 2019 is de renovatie van de fiets- en voetgangerstunnel van start gegaan. Beide tunnelbuizen zijn voor de gebruikers afgesloten. Ook de karakteristieke ventilatiegebouwen en de historische entreegebouwen worden in deze periode opgeknapt. Omrijden via de Erasmusbrug is niet perse nodig. Wie van Zuid naar Noord en vice versa wilt kan gratis gebruik maken van een echte veerpont. Het is wel even zoeken naar de veerpont. Bij de inmiddels gesloten entree van de wielrijders tunnel staan geen verwijsborden en bij de nabij gelegen aanlegsteiger leidt het aldaar staande aankondigingsbord voor verwarring. Veel forenzen en nieuwsgierigen wisten het letterlijk niet waar ze het moesten zoeken. Joop van der Hor en videograaf Roel van Deursen gingen op onderzoek uit !
Gedurende de gehele renovatie is er iedere twintig minuten een gratis overtocht tussen de Sint-Janshaven in Charlois naar de Sint-Jobshaven aan de noordkant. Per dag maken tussen de zes- en zevenduizend fietsers hiervan gebruik. De eerste boot vertrekt 's ochtends om 6:20 uur van Zuid naar Noord en de laatste vaart om 23:30 uur in omgekeerde richting.
Gemeente geeft historische scheepshelling in Oude Haven laatste kans
De gemeente stopt met het geven van subsidie aan museumwerf Koningspoort. Alleen als de stichting zelf met een reddingsplan komt voor de historische scheepshelling, wordt de subsidie met maximaal één jaar verlengd.Eerder was de werf te kennen gegeven dat de boel op 1 mei op slot moest. "Ik ben duizelig van verwarring, maar we zijn blij dat er een opening komt", zegt Chris van der Meulen van de stichting die de werf runt.Het voortbestaan van de scheepswerf, waar historische schepen worden gerestaureerd of opgeknapt, staat al langer ter discussie. De werf hoorde tot 2017 bij het Maritiem Museum. Dat droeg de Koningspoort over aan de gemeente, omdat de werf niet langer rendabel was. De gemeente besteedde de exploitatie vervolgens uit aan de Stichting Tijdelijk Beheer de Koningspoort. De stichting moet nu van de gemeente zelf een reddingsplan gaan opstellen en op zoek naar private investeerders, maar ook dat kost geld. "Of we ooit helemaal zonder subsidie kunnen is moeilijk te zeggen. Er zijn wel voorbeelden in het land van succesvolle museumwerven, maar die krijgen vaak vanuit de gemeente of provincie toch nog een beetje steun. We doen in ons plan geen beloftes die we niet waar kunnen maken."Een jaar verlenging van de subsidie is wel krap, stelt Van der Meulen. Bovendien wil de gemeente niet investeren in achterstallig onderhoud, terwijl dat volgens of de stichting noodzakelijk is voor het openhouden van de werf. "Het zou zo zonde zijn als de Koningspoort zou verdwijnen. Deze werf en de hele vloot van historische schepen heeft zoveel waarde voor de stad."Volgens de gemeente was het altijd al de bedoeling dat de werf uiteindelijk op eigen benen zou komen te staan. "Als de stichting met een goed businessplan komt waarmee ze na volgend jaar zelfstandig verder kunnen, dan kunnen ze voor komend jaar nog subsidie krijgen,"zegt een woordvoerder van de cultuurwethouder.
Motorboot Iris (2-4 personen) huren Friesland ✔
Motorjacht/Motorboot Iris is met zijn 11.50 meter geschikt voor 2-4 personen. Huur nu deze geweldige boot met een heerlijke ruime achterkuip voor het optimale genieten en vaar uw volgende vakantie op de Friese Meren. Type: De Jong kruiser 11.50
Motorjacht Iris is een stoere boot, uitgerust voor twee personen. Aan boord kunt u echter nog twee slaapgelegenheden creëren. Motorjacht Iris is een ideaal jacht voor stellen of gezinnen die op vaarvakantie willen gaan. Het jacht heeft een lage doorvaarthoogte, waardoor ook de binnenwateren van Friesland goed te bevaren zijn. Het jacht is uitgerust met een boeg- en een hekschroef. Vanwege de populariteit van dit jacht adviseren wij u tijdig te boeken om teleurstelling te voorkomen!
Ook dit schip is voorzien van het handige en heldere Ipad GPS navigatie systeem.
Motor start moeilijk?! & zwaard vs ijs! (Varen en Winter#2)
de winter maakt het varen niet zo makkelijk..
Hallo,
dit is het geweldige kanaal van tyel en lazlo!
wij hebben een beetje een eigen style van video's ,, verwacht GEEN game video's of simpele vlogs.
we houden van oude motoren/boten opknappen en gekke video's maken met maten van ons.
In elke video komen er altijd wel grappige en droge dingen,, daar houden we van.
nou als je wil kan je abonneren , dat is leuk voor jou als kijker en natuurlijk voor ons.
wil je ons meeten? dat kan! maar dan moet je toevallig op de wateren van rotterdam zijn, misschien dat je ons tegen komt!
:)
Onverlaten stelen sloep van Guus (76): Nu kan ik niet meer vissen
HAARLEM - De 76-jarige Guus Goebert kan er met zijn hoofd niet bij. Maandag werd zijn visserssloep door onbekenden gestolen. Ik kom elke dag naar mijn boot gewandeld om er mee te vissen. En ineens was hij weg.
[ vlog Rotterdam] op de boot en meer!
Mee met de waterpolitie op de Bijland
TOLKAMER - De politie controleert deze zomer minder op het water. Agenten van de landelijke eenheid delen deze maand geen boetes uit. Ze protesteren zo tegen bezuinigingen en reorganisatie van de waterpolitie. Maar denk niet dat je overal ongestraft vanaf komt als je deze maand gaat varen. Want de plaatselijke eenheden controleren wel. Zeker op water waar veel recreanten varen.
Waterbus Rotterdam - Dordrecht vv
Met de waterbus varen wij van Rotterdam in een klein uur naar Dordrecht. Onderweg kun je af- of overstappen b.v. om een fietstochtje te maken.
2018-07-19 De trossen los en varen met de Pannenkoekenboot
2018-07-19 De trossen los en varen met de Pannenkoekenboot