Ballades dans la Vallée de Munster
Ballades dans la Vallée de Munster, des hommes et des paysages sublimes. Qu'il y fait bon vivre !.
[La France en Camping-car] ALSACE - La vallée de Munster
Dans cette vidéo, on poursuit notre route. Et on cherche les chevreuils. Alors ? Verra ? Verra pas ?
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Musique proposée par La Musique Libre
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RP210 : Aux commandes d'une Caravelle dans la vallée de Munster (1re partie)
De Colmar à Metzeral, sur la ligne 34, desservie par 16 gares toutes encore en service, prenez place en cabine d’un EAD X 4300 de l’établissement de Metz, que l’on suit depuis sa phase
de préparation au dépôt.
Pour voir la vidéo intégrale :
RP211 : Aux commandes d'une Caravelle dans la vallée de Munster (2de partie)
De Colmar à Metzveral, sur la ligne 34, desservie par 16 gares toutes encore en service, prenez place en cabine d'un EAD X4300 de l'établissement de Metez, que l'on suit depuis sa phase de préparation au dépôt.
Pour voir la vidéo intégrale :
Turckheim à l’entrée de la vallée de la Fecht en Alsace
Turckheim est une riche cité touristique située sur la route des vins à quelques kilomètres de Colmar et à proximité de Munster.
Turckheim se situe à l’ouest de Colmar entre Wintzenheim et Niedermorschwihr. En arrivant depuis cette dernière ville, on pourra découvrir un magnifique panorama sur les remparts de cette ancienne cité en plein milieu des vignes. Pour découvrir la ville, il est conseillé de venir en fin de journée, de diner à Turckeim pour pouvoir faire la balade avec le veilleur de nuit.
Les visites à Turckheim
La visite de Turckheim la plus recherchée est la ronde du veilleur de nuit qui a lieu tous les soirs à 22h de mai à octobre avec un départ devant l’office du tourisme avec une visite à la lanterne. La visite se fait également le 31 décembre à minuit. On pourra également emprunter le sentier viticole (environ 2 km) qui offre un magnifique panorama sur la ville. On trouvera sur celui-ci de nombreux panneaux explicatifs.
Réalisation Jean Marc Coquelle
J'ai goûté les macarons au Munster !
1er Vlog en Alsace, ça se passe à Munster où j'ai goûté les macarons au Munster !!!
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Réalisé Movie Maker / 2014
BALADE GOURMANDE INGERSHEIM 2016 images BERNARD PASTUSIAK
Le Tram de la Schlucht
Ligne essentiellement touristique constituant cependant un des maillons de la première liaison transvosgienne, la ligne de Gérardmer à Retournemer, au col de la Schlucht et au Hohneck, fruit du secteur touristique gérômois, fut la première à être ouverte des trois lignes à voies métriques reliant la vallée de la Moselle, côté vosgien, à la vallée de la Fecht, côté alsacien
Homologue côté alsacien de la ligne de tramway reliant Gérardmer à la Schlucht via Retournemer, le Münsterschluchtbahn fut concédé le 25 mai 1905 à la Elektrizität und Bahngesellschaft Münster - Schlucht, pour 75 ans, sous le régime allemand.
Le tracé retenu, de 10,8 km de longueur, utilisait la technologie de la crémaillère, ce qui permettait de raccourcir le trajet par rapport à une adhérence seule1. La section à crémaillère, de type Strub, se situait entre la sortie du hameau de Grossmatt et le centre de cure de l'Altenberg ; elle atteignait une rampe maximale de 220 mm⋅m-1. Entre l'Altenberg et le col, la ligne longeait la route et franchissait avec elle un petit tunnel de 22 m. Au col de la Schlucht, la ligne se terminait face au poteau frontière, sans aucun évitement, ni raccordement avec la ligne de Gérardmer.
La ligne était desservie par des automotrices électriques :
trois automotrices « mixtes » (adhérence simple et crémaillère), numérotées BP 1, BP 2 et BP 3 ;
une automotrice à adhérence simple2, numérotée B 4.
Les automotrices furent fabriquées par Alioth et SLM-Winterthur. Trois remorques et deux wagons complétaient le parc de la ligne.
Une centrale spéciale, installée au dépôt de Munster, produisait du courant 7 000 V — 50 Hz, transporté jusqu'à une sous-station située au pied de la section à crémaillère, où il était transformé en courant continu 750 V.
Mise en service le 16 mai 1907, la ligne ne fut exploitée uniquement qu'à la belle saison sur sa partie haute, le service hivernal se limitant à la desserte de la partie basse, entre Munster et Ampfersbach, voire si besoin vers Schmeltzwasen et Grossmatt. En été, 9 allers-retours étaient programmés au maximum, les dimanches et fêtes, avec deux rames se croisant à mi-parcours ; le trajet total prenait une heure. Par mesure se sécurité, les trains refoulaient dans le sens montant entre Grossmatt et la Schlucht, y compris sur la section en voirie entre l'Altenberg et le col.
La ligne fut interrompue dès le commencement des hostilités en 1914 et détruite durant la guerre. Elle ne fut jamais reconstruite. Seule sa partie haute, de la Schlucht à l'Altenberg fut utilisée durant la guerre par le Génie français, qui avait à cet effet réalisé le raccordement nécessaire au col de la Schlucht.
PPS Mis en vidéo par Jean-Marc Coquelle
Accueillir c'est P.I.R.E
Retour vers le Congrès des Offices de tourisme d'Alsace en 2007 ... et sur un accueil très .. particulier !
Brive vs Munster - Accueil 100% Gaillard à Brive La Gaillarde
facebook.com/100gaillard brive-tourisme.com
aeroport-brive-vallee-dordogne.com
A l'occasion du Match de rugby Brive vs Munster le 9 avril, l'Office de Tourisme de Brive en collaboration avec l'Aéroport Brive Vallée de la Dordogne, l'Agglo de Brive, l'Association des Commerçants, le CRT Limousin et Cabrive Corrèze Limousin, un accueil très Gaillard a été réservé aux supporters du Munster durant tout le week-end. Retour en images
Le 15 Février 1990, La Lauch est sortie de son lit
Le 15 Février 1990, La Lauch est sortie de son lit
Un survol de 45 minutes pour immortaliser la crue la plus spectaculaire dans le Florival ( Haut Rhin )depuis 1947 et les inondations qui en ont découlé a Linthal, Lautenbach, Buhl, Guebwiller, Issenheim
Réalisation : Jean Marc Coquelle
X4395 avril 2011
Du vendredi 22 au dimanche 24 avril 2011, le Chemin de Fer de la Baie de Somme accueillait sur son Réseau des Bains de Mer L'X4395/XR8508.
L'X4395 a été mis en service le 10 avril 1967 à l'EMT Lyon Vaise, muté à Longo 24/4/1969, à Sotteville le 18/1/1974, à Longo le 01/6/1975 et à Metz le 24/6/1976 où il finira sa carrière le 01/10/2007 avec 3 510 619 Km parcourus.
Merci à Antoine pour les prises de vue et à Benjamin pour la photo à St Valery Canal
Le massif des Maures
Le massif deas Maures le 7 juin 2010 ... belgentier.forumactif.com
Un régal pour les yeux bien que le ciel était couvert avec l'envie de se confondre dans la nature.
Fête de la Transhumance 2010
Passage du Troupeau de moutons lors de la Fête de la Transhumance 2010 de Castellane, Gorges du Verdon
Vidéo réalisé par Jean-François Denier, pour l'Office de Tourisme de Castellane
Soirée de Gala des TTS Hôtellerie Restauration 2010
Les étudiants de Terminale BTS Hôtellerie-Restauration ont réalisé leur soirée de gala le 26 mars 2010.
Soutenus par leurs professeurs, ils ont mis en œuvre les techniques et savoirs faire acquis au cours de leur formation.
Épaulés par leurs parrains de promotion, ils ont ravis les palais des convives.
Romain Iltis, Master Of Port, sommelier à la Verte Vallée (Munster) les a aidés à réaliser les accords mets et vins.
Quant à Jérôme De Oliveira, Champion du Monde de Pâtisserie 2009, pâtissier au Plaza Athénée (Paris), il a confectionné avec eux une création : le Finger Estival.
RANDO AVEC LES ANES DE LA FERME DU PFEIFERBERG
Sortie Ecotourisme en Alsace : Le Steinesala* dans la Vallée des Géants (*le petit âne gris) à Metzeral
Pour l'Office de Tourisme de la Vallée de Munster et l'Agence d'Attractivité d'Alsace :
Ân'art, La Ferme du Pfeiffenberg : an-art.info
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Sur Snapchat @unefillenalsace
Musique : Artegon - Story (Instrumental)
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Juin 2017
Randonnée autour des Ballons des Vosges en Lorraine
bmhv.com
tourdesballonsdesvosges.com
MARKSTEIN - panorama Nord & Est -
Après le panorama Sud et Ouest, je vais vous présenter une seconde séquence vidéo du site du Marksteinkopf, avec cette fois-ci, le panorama Nord et Est ... Là, au début, vous pourrez voir la grosse station de sports d'hiver du Markstein (alt. 1184 / 1268 m), comptant parmi l'une des plus grandes, célèbres et fréquentées stations de ski, de tout le massif vosgien ! La suite vous fera défiler, dans l'ordre, la ligne de crête sommitale du Marksteinkopf (s'avançant en balcon au-dessus de la vallée de la Lauch), la plaine rhénane (nimbée sous une impénétrable purée de pois ! ), le Grand Ballon ainsi que le Storckenkopf (altitudes respectives de 1424 et de 1368 mètres, soient les deux plus hauts sommets vosgiens ! ). Bref, du très grand spectacle, encore une fois : à ne louper sous aucun prétexte, cela va de soi ! Croyez-moi que ça vaut le voyage et surtout, le coup d'oeil et le coup d'appareil-photo (surtout avec de pareilles conditions climatiques, anticycloniques) !!!
Des Racines et des Ailes au Domaine des Bourines - extrait bonus
En Juin 2013, l'équipe de Des Racines et Des Ailes est venue découvrir le travail de l'Association sur le Domaine des Bourines. Pour venir visiter le Domaine contactez l'Office de Tourisme. laissac-tourisme.com