La Garenne Colombes Ville de Courbevoie Paris France 10.5.2017 #0514
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LA GARENNE COLOMBES
Petite ville qui a su garder un charme 1900-1930 à 1o minutes de Paris
Courtyard by Marriott Paris La Defense West - Colombes - Hotel in Colombes, France
FR: Le Courtyard by Marriott Paris La Défense West - Colombes se trouve à seulement 10 minutes en voiture du centre des congrès CNIT et de La Défense, le plus grand quartier d'affaires d'Europe.
ES: El Courtyard by Marriott Paris La Défense West - Colombes está situado a solo 10 minutos en coche del centro de congresos CNIT y de La Défense, el distrito de negocios internacional más grande de Europa.
DE: Das Courtyard by Marriott Paris La Defense West - Colombes erwartet Sie nur 10 Fahrminuten entfernt vom Kongresszentrum CNIT und dem La Défense, Europas größtem internationalen Geschäftsviertel.
NL: Het Courtyard by Marriott Paris La Défense West - Colombes ligt op slechts 10 minuten rijden van La Défense, de grootste internationale zakenwijk van Europa, en het congrescentrum CNIT.
IT: Il Courtyard by Marriott Paris La Défense West - Colombes sorge a soli 10 minuti in auto dal centro congressi CNIT e da La Défense, il quartiere internazionale d'affari più grande d'Europa.
PT: O Courtyard by Marriott Paris La Défense West - Colombes está situado a 10 minutos de carro de La Défense, a maior área empresarial internacional da Europa, e do Centro de Congressos CNIT.
JA: Courtyard by Marriott Paris La Défense West - Colombesは、欧州最大の国際的ビジネス地区であるラ・デファンスと、CNITコングレスセンターから車でわずか10分に位置します。 Courtyard by Marriott Paris Defense West - Colombesの広々とした客室からは庭園や市街の景色を望めます。室内にはエアコン、 衛星テレビ、ミニバー、紅茶/コーヒーメーカーが備わっています。 Oléo Pazzo...
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PL: Hotel Courtyard by Marriott Paris La Défense West - Colombes oddalony jest o zaledwie 10 minut jazdy od centrum kongersowego CNIT oraz La Défense - największej w Europie międzynarodowej dzielnicy biznesowej.
RU: Отель Courtyard by Marriott Paris La Défense West - Colombes находится всего в 10 минутах езды от Ла Дефанс, крупнейшего в Европе международного делового района, и конгресс-центра CNIT.
SV: Courtyard by Marriott Paris La Défense West - Colombes ligger endast 10 minuters bilresa från La Défense, som är Europas största internationella affärsdistrikt, och kongresscentret CNIT.
AR: يقع Courtyard by Marriott Paris La Défense West - Colombes على بعد 10 دقائق بالسيارة من حي La Défense، وهو أكبر حي أوروبي دولي للأعمال والتجارة، ومن مركز مؤتمرات CNIT.
EL: Το Courtyard Paris Défense West-Colombes απέχει μόλις λίγα λεπτά από τη μεγαλύτερη διεθνή επιχειρηματική περιοχή στην Ευρώπη, τη La Défense, και το συνεδριακό κέντρο CNIT.
NO: Dette luksushotellet ligger i nærheten av forretningsdistriktet La Défense, og har romslige rom, et treningssenter og en middelhavsrestaurant. Du kommer deg til Paris sentrum i løpet av bare 20 minutter.
Hendaye France 19.5.2017 #0962
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A Walk Around Gare Saint-Lazare, (Rail Station), Paris
Gare St Lazare (St Lazarus Station), officially Paris-Saint-Lazare, is one of the six large terminus railway stations of Paris. It is the second busiest station in Paris, after the Gare du Nord. It handles 275,000 passengers each day. The station was designed by architect Juste Lisch, and the maître de l'oeuvre (general contractor) was Eugene Flachat.
The Gare Saint-Lazare is situated in the 8th arrondissement, in a very dense business and shopping area of Paris.
Owned by SNCF
Line(s) Paris–Le Havre railway
Platforms 27
History
Opened 1837
Electrified yes
Traffic Passengers 100 million
TOP 10 des pires cités du 92 (Hauts-de-Seine)
TOP 10 des pires cités du 92 (Hauts-de-Seine)
Levallois-Perret near Paris ,suburb of Paris, latest images from France
Levallois-Perret
Levallois-Perret (IPA: [lə.va.lwa.pɛ.ʁɛ]) is a commune in the northwestern suburbs of Paris, France. It is located 6.4 km (4.0 mi) from the centre of Paris. It is the most densely populated town in Europe.
Levallois-Perret is served by three stations on Paris Métro Line 3: Louise Michel, Anatole France, and Pont de Levallois – Bécon.
It is also served by Clichy – Levallois station on the Transilien Paris – Saint-Lazare suburban rail line.
The town hall of Levallois-Perret
The municipality of Levallois-Perret operates two free bus lines circulating the town.
Gare La Garenne Colombes 92
La Gare de La Garenne Colombes dans le 92
Le Chesnay - Notre ville en Yvelines
Le Chesnay est une commune française, située dans le département des Yvelines et la région Île-de-France. Les habitants du Chesnay sont les Chesnaysiens.
La ville du Chesnay est située à 18km à l'ouest de Paris.
Les communes limitrophes en sont Vaucresson au nord-est, Versailles de l'est au sud-ouest, Rocquencourt à l'ouest et La Celle-Saint-Cloud au nord.
La commune du Chesnay ne dispose pas de gare, la plus proche étant celle de gare de Versailles - Rive Droite qui mène à Paris Saint Lazare.
Le territoire communal est traversé, dans sa partie nord et selon un axe est-ouest, par l'autoroute A 13 ainsi que, en son centre et selon un axe nord-sud, par la route nationale 321 qui mène à La Celle-Saint-Cloud et Bougival vers le nord et à Versailles vers le sud. Il est bordé, en guise de limites sud-ouest et sud avec Versailles, par la route nationale 186 qui mène dans la direction de Saint-Germain-en-Laye vers le nord et à Versailles vers le sud et, en guise de limites nord avec La Celle-Saint-Cloud, par la route départementale D307, axe est-ouest menant à Vaucresson et Saint-Cloud vers l'est et Bailly et Noisy-le-Roi vers l'ouest.
Une grande partie du nord-est de la commune est couverte par le bois des Fonds-Maréchaux (chênes et châtaigniers).
Le Chesnay abrite, avec les logements de Parly II construits au début des années 1970, la plus grande co-propriété d'Europe. Cette co-propriété héberge plus de la moitié des habitants de la commune.
Le centre commercial Parly II est l'un des plus grands d'Europe. Il doit être entièrement rénové en 2008.
Édifices religieux :
* L'église Saint-Germain, la plus ancienne, date de 1805. Elle est située au nord de la commune, en limite de Rocquencourt et est flanquée du cimetière communal. Dans ce dernier, a été installé le monument aux morts commun aux communes du Chesnay et de Rocquencourt.
* L'église Saint-Antoine-de-Padoue, située en limite de Versailles, non loin de la place de la Loi de Versailles a été construite en 1910 dans le style néo-gothique.
* L'église Notre-Dame-de-la-Résurrection, moderne puisqu'ouverte aux fidèles en 1970, est située quasiment en plein cœur de Parly 2.
Bâtiments et lieux publics :
* Le château Aubert à proximité du Centre hospitalier sert de lieu de réceptions pour la municipalité et son superbe parc est ouvert au public, notamment, en raison de sa proximité, aux convalescents de l'hôpital.
* Le centre commercial de Parly 2 accueille une quantité impressionnante de magasins et boutiques dont un Printemps, un BHV, une pépinière Truffaut et l'une des plus grandes Fnac d'Europe.
* Le Centre hospitalier André Mignot (ancien maire de Versailles) fait partie du Centre hospitalier de Versailles (avec l'hôpital Richaud et la maison Despagne de Versailles) et contient 737 lits (en 2005).
Parly 2 est un centre commercial régional français situé au Chesnay (Yvelines) près de Versailles. Ouvert le 4 novembre 1969 avec 150 boutiques, il fut le premier centre commercial de cette importance en France. Conçu pour l'automobile, il est implanté à proximité d'une sortie de l'A13 et doté de vastes parcs de stationnement sur deux niveaux.
Le centre commercial comprend une galerie couverte à trois niveaux, dans laquelle sont implantées des succursales des grands magasins parisiens (Printemps, BHV), de nombreux commerces et des salles de cinéma. Elle fut agrandie en 2003 et s'étend sur 90 000 m². Elle comporte actuellement 200 commerces et reçoit 20 millions de visiteurs environ chaque année. A l'image de son environnement, le centre propose une offre commerciale résolument haut de gamme.
En même temps que le centre commercial, a été construite la copropriété du Chesnay-Trianon. Plus vaste copropriété d'Europe, celle-ci regroupe 7 500 habitations pour plus de 18 000 habitants et s'étend sur les deux communes du Chesnay et de Rocquencourt (Yvelines aussi). Le promoteur immobilier en était Robert de Balkany et l'architecte Claude Balik.
L'ouverture du centre commercial fut commentée par Jean Baudrillard, qui publia peu après La Société de consommation, un ouvrage majeur de la sociologie française.
Le nom de « Parly 2 » n'a rien à voir avec Parly, commune située dans le département de l'Yonne et la région Bourgogne. Le nom initial de cette opération immobilière (1967) était « Paris II » et a dû être modifié devant l'opposition des élus parisiens ; la nouvelle appellation s'inspire aussi du nom de Marly(-le-Roi) (Yvelines). Aujourd'hui on parle aussi simplement de « Parly », ou dans un langage plus familier, de P2.
Projet à venir :
Un vaste projet d'extension et de rénovation vise à remettre Parly 2 au goût du jour, notamment en réorganisant entièrement ses accès et son parking. Plusieurs dizaines de millions d'euros vont être investis dans les années qui viennent afin de repositionner un centre situé au coeur de l'une des zones de chalandises les plus riches de France.
SNCF Trains Miniatures de Jouef sur le réseau «Bourgogne 1500 V» Rails Miniatures de la Boucle
Dans cette vidéo, le club modélisme «Rails Miniatures de la Boucle» de Gennevilliers en France, présente la maquette de chemin de fer «Bourgogne 1500 V». Cette association française pour le de modélisme ferroviaire est située près de Paris et a été créée en 1982. Le réseau ferroviaire a été construit en échelle HO et a demandé dix années de travail. Le réseau n'est pas une reproduction stricte de la réalité. Mais le réseau est une réplique d'une ligne ferroviaire d'un site proche de Dijon en région Bourgogne. Cette ligne ferroviaire est un axe majeur du trafic ferroviaire français. L'axe relie Paris à la Côte d'Azur au sud-est de la France et aux destinations transalpines. Sur le réseau il y a quelques-uns des meilleurs modèles de trains en miniature fabriqués par Jouef, aujourd'hui une filiale de Hornby Railways. Le réseau a été construit extrêmement détaillé: Les systèmes de signal et les rails sont conçus très réalistes. Un argument très important: Les locomotives conduisent avec des pantographes. La maquette a été construite spécialement pour les expositions de trains de jouets. Sur la face avant, les spectateurs peuvent profiter de la ligne de chemin de fer. Derrière la maquette, ce que les spectateurs ne peuvent pas voir, il y a une grande station, où les trains miniatures sont garés. Le système est contrôlé numériquement.