My first 303km triangle task in a glider [sub] 4 hours video above the Dolomites
[subtitled]
Free 303Km distance triangle in a glider.
April 31st 2019
Glider: DG303
Pilot: Devis
OLC:
3D viewing experience:
Task on my glide computer
Waypoint 1: Enemonzo
Waypoint 2: San Vigilio di Marebbe
Waypoint 3: Monte Panarotta
Start and finsh: Mt. Dolada
00:00 Start
07:50 Hard work on Mt. Dolada ridge
41:50 From Mt. Teverone to Settimana Valley
47:30 First thermal on Settimana Valley ridge
58:30 From Settimana Valley to Enemonzo
1:10:05 Enemonzo
1:16:00 Thermaling on Mt. Zoncolan
1:23:59 From first Waypoint to Mt. Coglians
1:34:00 From Mt. Coglians to Mt. Elmo
2:07:00 Mt. Elmo on the Pusteria Valley
2:24:30 Thermaling at 13.000ft on Dürrenstein
2:30:00 Second waypoint at St. Vigil
2:48:00 From Langkofel Group to Mt. Panarotta
3:17:20 Third waypoint on Mt. Panarotta
3:22:30 From Mt. Panarotta to Belluno on Valsugana
3:40:30 Meeting Paolo at Feltre
3:55:00 Last thermal before closing task
4:04:30 Closing task
Complesso Templare di San Bevignate a Perugia
Riprese video: Fabio Ciurnella, Francesco Bastianelli.
Regia e fotografia: Francesco Bastianelli.
Musica: Folk round - Kevin Mc Leod
Comune di Perugia - Assessorato alla Cultura, Turismo e Università
Si ringrazia: Castello di Monterone.
Campionati Volo a Vela 2013 - Italian Gliding Championship
Visit my Aviation Blog Site!: sincroglider.it
Photographer: Federico Barbieri
Come ogni anno, sull'aeroporto di Ferrara si svolgono i campionati italiani di volo a vela. Questa attività da sicuramente, seppur per soli due weekend, un incremento del traffico sul locale aeroporto, dovuto non solo ai concorrenti, ma anche grazie ad appassionati che vengono a vedere le gare. La partenza di oltre 50 alianti in poco tempo, è un'attività intensa, che richiede coordinamento a terra come in volo.
La gestione dei traini, viene fatta prima a terra con un briefing, dove si decide il luogo di sgancio e la quota, in questo caso a sud del campo e 700 metri. I trainatori presenti erano 6, numero che ha agevolato la rapidità delle operazioni di traino, in particolare vi erano 3 Stinson L-5, un Morane MS-893, un bel Maule M-7 e un Robin DR-400.
Il campionato italiano classe unica, vede sul podio: 1° Luca De Marchi (Mugello) 2226 punti - 2° Riccardo Brigliadori (A.V.A.) 2177 punti - 3° Schiavotto & Pinato (Prealpi Venete) 2172 punti.
As every year, the airport of Ferrara held the Italian gliding championships. This activity, albeit for just two weekends, bring an increase of traffic on the local airport, due not only by competitors, but also thanks to the enthusiasts who come to watch the races. The departure of more than 50 gliders in a short time, it's an intense activity that requires coordination on the ground and in the air.
The management of towing, is done at the ground with a briefing, where decisions are the site of release and the max. altitude, in this case: to the south of the field and 700 meters. Were present 6 tug airplanes, a number that has facilitated the speed of the towing operations, in particular, there were 3 Stinson L-5, a Morane MS-893, a great Maule M-7 and a Robin DR-400.
The Italian championship class sees at the podium: 1st. Luca De Marchi (Mugello) 2226 points - 2nd. Riccardo Brigliadori (AVA) 2177 points - 3rd. Schiavotto & Pinato (Venetian Prealps) 2172 points.